Car Genesis: atụmatụ na foto

Na 2008, South Korean ụlọ ọrụ "Hyundai" ẹkenam ụwa ka a ọhụrụ ngwaahịa - ụgbọ ala Genesis. Na nkenke, na nke a bụ a ụgbọ ala azụmahịa na klas, nke e ji dị ka a adịchaghị sports Sedan. Otú ọ dị, ndị ọzọ na coupe e kere na a ndabere. Ebe ọ bụ na 2014 na ọ na-emepụta a ọgbọ ọhụrụ nke a nlereanya, na nke ahụ bụ nnọọ ihe ọ na-amasị na-agwa.

imewe

Genesis na ụgbọ ala bụ na mbụ a ọma igwe. Ma technology anaghị guzo, n'ihi na ọhụrụ ihe nlereanya, na-emepụta si 2014, aghọwo ihe a na ọkaibe. Mbụ niile na-enyere aka mma ahụ ike - dị ka ihe niile site na-amụba nkezi nke elu-ike ígwè (-eji na-ewu) na 51,5 percent. N'ụzọ dị otú a, mma akara na soundproofing. Mgbe niile, nke a na ihe onwunwe maa ọbụna ndị nwetụrụ vibration. Site n'ụzọ, banyere na m ga-amasị-agwa anyị ihe. Noise na vibration mkpuchi na ihe nlereanya a bụ kacha - ọbụna n'okporo ụzọ na engine mkpọtụ fọrọ nke nta inaudible. Na niile ekele nkebi na mmepe na-etinye n'ime engine ogige. Na, n'ezie, ihe a na-enweta site n'iji irè ụda na-egbochi ihe ihe.

engine

Ugbu a ka ọ dị mkpa na-agwa banyere otú ụgbọala na-onwem na a ike unit Genesis Hyundai. The mbụ chọrọ nhọrọ - a 3.8 GDI na D-CVVT usoro. Ọ bụ oge a na engine na a ike nke 315 horsepower (na 6000 rpm kwa nkeji) na a kacha torque nke 397 nm (revolutions: 5000 kwa nkeji).

E nwere ihe ọzọ engine - 3.0 GDI. Na niile ma torque, olu na horsepower, ọ bụ yiri na n'elu. Site n'ụzọ, ya ike bụ 249 lita. a.

technical e ji mara

The engine na-agba ọsọ na tandem na 8-nzọụkwụ "akpaka". Na ọ bụ ike ịghọta na Genesis - ụgbọala nke Group Mmepe na-emejuputa atumatu ọtụtụ nkà na ụzụ ọganihu. Na ndị a bụ nanị ụfọdụ n'ime ha: a haịdrọlik torque Ntụgharị solenoid valvụ ngọngọ (onwem na a achịkwa kpọmkwem ọrụ), enwekwukwa gearshift ụlọ mere nke níle Önwa, nakwa dị ka ewu na-wiring na sensọ.

Multi-njikọ nkwusioru na otu kọmputa akara usoro (ECS) nwekwara ga-kwuru anya. Nke a haziri na-achịkwa ogo depreciation. Na na ọ na-adabere na-akwọ ụgbọala mode na ụzọ ọnọdụ. Ke adianade do, n'ihi na ECS usoro ana achi achi kacha nkasi obi mgbe ụgbọala. E, site ụzọ, atọ ụdịdị - Nkịtị, Eco, na n'ihi na-akwọ ụgbọala na snow.

management

Genesis obụrede mbụre ụgbọ ala nwere ọtụtụ uru, na mgbakwunye na nke dị ike engine. Special ntị ga-kwuru ogbe pinion n'iru na-ruo eruo na otu kọmputa ampilifaya. Nke a na usoro e ji a dị ịrịba ama kwụsie ike na ozugbo omume. Iji ụgbọala ọ ghọrọ, karịa mgbe ọ bụla, ọ dị mfe. Ọzọkwa, usoro ebelata mmanụ ụgbọala oriri nke fọrọ nke nta atọ percent. Nke a bụ ihe uru n'elu electronic ampilifaya hydraulics.

Maka ozi ọzọ na-arụ ọrụ kwuru. Na a obere n'akuku nke adiana "donut" wiil atụgharị nnọọ nwayọọ nwayọọ na were were. Ọ bụrụ na n'akuku a mụbara, mgbe mmetụta ga-ekwesị ekwesị. Nke ahụ bụ, wheel ga-ngwa ngwa na nkọ. N'ihi na akara nke ụgbọ ala na-eweta obi ụtọ na-akwọ - dị ka na-adọba ụgbọala, na mgbe na-akwọ ụgbọala na elu gbapụrụ ọsọ.

Nakwa site n'ụzọ, na-efu nke n'azụ-wheel mbanye layout nke igwe ibu a na-ekesa kasị dị irè na ezigbo. Ọ na-ekere òkè.

Ụlọ Mmanya

Kwesịrị ịdị, a okwu ole na ole a ga-kwuru banyere ime. Genesis ụgbọ ala anya dara oké ọnụ si n'èzí na n'ime. Ìhè ozugbo nnukwu ngosi na nkenke kwụ ndokwa. Dị nnọọ irè bụ a mgba ọkụ - Nke a ana achi achi kacha nkasi obi akara, dị ka ọ na-adịghị mkpa ọ bụla na-adọpụ uche. Iji na ala elu enịm ihe analogue elekere, na mgbe ahụ - monitor, idụhe akara na multimedia usoro. All anya nnọọ nkenke, adabako na nkecha. Dị ka otu nhọrọ, site ụzọ, awa a panoramic ụlọ na a elu mkpuciị anwụ. Nke a bụ a peculiar zest nlereanya Genesis.

The ụgbọ ala, nke a na-nyere n'elu photo, mma n'ihe niile. The ime nwere oké, n'ihi na elu-àgwà dị oké ọnụ ihe na-eji na finishing usoro. Site n'ụzọ, oche dị na ọtụtụ nsụgharị (ị nwere ike ịhọrọ ụcha akpụkpọ ahụ, nke bụ ihe dị mkpa iji chọọ). eke osisi na aluminum mkpụbelata akụkụ e ji azụ ke ụlọ. Na ihe niile dị n'ime ime nke a ụgbọ ala na-chere si - ọbụna T-Chiefs na ụgbọ ala oche (n'ihu) PSV Genesis anya nnọọ nkecha na oge a.

A mma n'ime ime ihe ndị dị ka ụzọ sills ìhè na-efefe n'elu console.

Gbasara Anya

Vehicle Genesis Coupe (dị ka Sedan) dị iche elu àgwà n'oge a Gbasara Anya. N'Ihu arụnyere xenon nnukwu ọkụ na ike Ikanam n'ehihie "hodovok". Ha na-enye a ukwuu na-egbuke egbuke ma kpọmkwem ọkụ. Ma e wezụga, a Gbasara Anya bụ nnọọ echekwa! Ọ na-erepịakwa a kacha nta nke ike. Ọbụna mgbe ụgbọ ala na-eru nso ọzọ ụgbọala, ndị nwere ọgụgụ isi usoro na-akpaghị aka switches elu okporo osisi ka tinye. N'azụ LEDs na-arụnyere. Site n'ụzọ, na Gbasara Anya bụ nnọọ nkecha ụdị. Nnukwu ọkụ n'ụzọ zuru okè mesie nụchara anya nke ụgbọ ala. Nke a doro anya na-egosi na foto ọkọnọ n'elu.

nhọrọ

Gaje Ịbụ ndị na-azụ na-awa nhọrọ elektrodovodchikov ụzọ. Ọ na-ike n'ime ụzọ mkpọchi sensọ, nke ebighị nke miniature electronic engines. Ndị ọzọ okwu, ndị a ngwaọrụ n'ụzọ zuru ezu imechi ọnụ ụzọ (na ihe banyere ụgbọ ala na-ahapụ ha kpam kpam kpuchie).

Ọzọ nhọrọ - na akpaka oghere nke ibu cover. Ke edinam na onye nwe guzo n'azụ ụgbọ ala na smart igodo karịa 3 sekọnd, ogwe ... ọ ga-emepe. Nnọọ oge a na-adaba adaba ọrụ. Mgbe niile, onye na-akwọ na nke a enweghị ka n'ala na ha ibu wee bulie ya ọzọ.

The Ikanam "foogu"-dịnụ dị ka otu nhọrọ. Ìhè ha nwere ike nweta ihe a nnọọ oké, yiri impenetrable foogu. Na kwesịrị a nhọrọ-iwu - n'ihi ihe nke nche.

Na ọzọ nhọrọ - AEB usoro. Ma ọ bụ, ndị ọzọ okwu, kwurula mberede braking. Chọrọ ọrụ. Ọ bụrụ na usoro hụrụ na anya nke ụgbọ ala n'ihu mberede belata ka ịnya / ihu igwe, ọ mkpatụ ozugbo - emetụta ndị brek. Na nke a emee ruru ka na-aga n'ihu na-agụ okpomọkụ ahụ mgbaàmà (ebe a na-arụ ọrụ SCC usoro - nrughari akara), na image analysis na-abịa site na igwefoto nsuso usoro kwadebere ka ụzọ markings. Ke ofụri ofụri, ọ na-achọsi ike iji ndị dị otú ahụ nhọrọ.

mputa

Gịnị nwere ike ị na-agwa anyị banyere mputa nke nlereanya Genesis? Mak ụgbọ ala "Hyundai" mgbe a ma ama mkpesa nke ha ígwè ọrụ. Ma ọ bụrụ na ndị nkịtị sedans anya mara mma, ihe na-ekwu banyere ndị dị otú ahụ adịchaghị ụdị dị ka "Genesis".

Ọ na-adọta uche na grille. -Akpali nnọọ mmasị udi. Na-azụ ahịa na-enye a ọlaọcha na agba na chrome ma ọ bụ nwa. Emblazoned na enyeghachi ya okpukpu anọ mara logo, na-emesi ike nanị anya ohuru "aka".

Ọtụtụ ihe ndị ọzọ a ma ama na-eme ka ndị igwe repeater "atụgharị n'ókè", odori ke n'azụ-view mirror. A n'azụ foogu oriọna emit red ìhè. N'ụzọ dị otú a, na igwe-aghọ ndị ọzọ conspicuous na foogu, na mmiri ozuzo ma ọ bụ snow.

Ọzọ isi - a na efere mere ke udi nke a shark nku azu. Uru nkọwa nwere ike na-ewere a isi okolodvernogo ohere. Ọ na-arụ ọrụ ugbu a, mgbe "Genesis" dị nso ka ndị ọzọ ụgbọ ala. N'ihi na nke a mma, ọ bụ ihe adaba na-emeghe ụzọ.

N'ikpeazụ, discs. Alloy nkecha ... E nwere atọ nhọrọ: 17, 18 na 19 sentimita asatọ.

nchekwa

Ihe ọzọ dị mkpa isiokwu na kwesịrị kwuru na ntị, na-ekwu banyere ụgbọ ala Genesis. Akara "Hyundai" bụ ya onwe ya a definition nke nchekwa na àgwà. Na nke a bụ eziokwu ahụ.

"Genesis" na-onwem na itoolu airbags. E nwere n'azụ, n'ihu, ikpere na ọbụna ákwà-nkwuba. Protection si n'akụkụ niile, ndị ọzọ okwu.

E nwere eriri na Nga Safe echebe usoro. Otú ọ dị, ọ bụ dị ka otu nhọrọ. Ma "smart" bụ eriri ịtụ ha. N'ezie, na ikpe nke retractors ọrụ site na mberede, a nwoke kasị tightly "ekpochi" na oche.

Ọma mepụtara na-arụsi ọrụ ike usoro nke ichebe pedestrians bụrụ na nke mberede. boneeti amịkọrọ ujo - ọ adahade, na ọbụna ma ọ bụrụ na a nkukota emee, ndị mmadụ isi bụ onye kasị nta mebiri emebi.

Ma dị ka a emeju nwere HTRAC. Ma ọ bụ, ndị ọzọ okwu, ọgụgụ isi niile na-wheel mbanye. Ọ na-arụ ọrụ mgbe igwe-ahụ mkpumkpu ma ọ bụ na-amị amị ụzọ ebupụta. Na nke a, nanị jikọọ n'ihu axle nke ụgbọ ala, na-achịkwa na-aghọ mfe ma odi mfe.

ngwá ọrụ ọgbara ọhụrụ

Vehicle Genesis, ndị e ji mara nke ukwuu zuru ezu n'elu nwere a bara ọgaranya nke ukwuu set. Were, dị ka ihe atụ, echiche nke kensinammuo akara. N'ihi ya, nwoke mere a ụgbọ ala na-enweghị na-eche echiche. The interface dị mfe, ọ na-agwakọta niile: sterịn wheel, ngwá panel, nakwa dị ka ukpụhọde nke oche na center console.

Back n'ime ụgbọ ala bụ a usoro nke okirikiri ele, atọ mpaghara idụhe akara, electrically mgbanwe oche (onwem na a wuru na-na ebe nchekwa maka 2 ọkwọ ụgbọala), a adịchaghị audio usoro na a na agba isi na-elu-ngosi, emi odude ke windshield. Tụkwasị na nke a, e nwere ihe ọmụma usoro maka ọkwọ ụgbọala.

Ma, nke ahụ ọ bụghị ihe niile. Maka bara uru atụmatụ nwekwara kwesịrị ịgụnye electromechanical "breeki aka", na-adọba ụgbọala sensọ, oche ventilashion usoro (e nwekwara kpo oku), nakwa dị ka isi-kaadị na a mmiri ozuzo ihe mmetụta. Ke ofụri ofụri, dị ka a pụrụ hụrụ na "Genesis" nwere ihe ndị ị pụrụ mkpa. Na na ọ bụ ihe na-eme ka ụgbọ ala na-ewu ewu na na ina.

eri nke

Genesis The ọhụrụ nlereanya ga-eri ihe 2,33 nde rubles. The na-eri nwere ike ịdị iche iche dabere na iji nke na Ụlọ Mmanya ndị mmadụ ga na-azụta ụgbọ ala. Site n'ụzọ, ọ bụrụ na ị chọrọ ịzọpụta, i nwere ike chọọ nhọrọ b / y. The igwe bụ na magburu onwe ya, ọ fọrọ nke nta ọnọdụ ọhụrụ, ma na obodo na nke a na-emekarị nyere a ọkpụrụkpụ ego si aga nwe. Ka ihe atụ, a 2014 nlereanya na a nso nke 36.000 kilomita nwere ike zụrụ maka ọkara nde rubles. Nke a, tụnyere ndị mbụ price, dị nnọọ ọnụ ala.

The mbụ ọgbọ, Otú ọ dị, ga-eri ọbụna na-erughị. About 700 puku rubles. Ma, e nwere na engine bụ adịghị ike (2.0, 213 HP ..), na ngwá bụ ọzọ obi umeala. N'ozuzu, nhọrọ bụ ugbua a onye chọrọ ịzụta a ụgbọ ala.