Gịnị bụ a plunger ụzọ? Production, mmezi, nnọchi na ukpụhọde nke plunger

Mmanụ ụgbọala mgbapụta elu nsogbu (mgbapụta) - bụ otu n'ime ihe ndị kasị mkpa mmiri nke ọ bụla dizel engine. Ọ bụ site na nke a akụkụ nke manu-ọnọ ka ọ ghara ịda n'ime mmiri mmiri ulo, na mmanụ ụgbọala-air ngwakọta. Ọrụ mgbapụta budata emetụta plunger ụzọ. Na nke a na mmewere na rụrụ na nkesa nke mmanụ ụgbọala ọnọ na engine. Na taa anyị ga-ele anya na ihe plunger ụzọ, ọ dị mkpa maka a dizel ụgbọ ala.

ngwaọrụ

Na-ewu nke a mmewere chọrọ abụọ bụ isi ndị na - na uwe na plunger. Nke ikpeazụ mejupụtara a obere pistin nke cylindrical udi. Mgbe mgbapụta nyere item akpali n'ime uwe. N'ihi na reciprocating mmegharị nke na ha na, na mmanụ ụgbọala injection a rụrụ, mgbe nke a mmanụ ụgbọala mmiri. A ụzọ nke plunger injection mgbapụta (foto nke ihe ị pụrụ ịhụ n'okpuru) nwere oghere na uwe. Site na ha emee dizel mmanụ oriri ogwu ogbugba.

Nke ahụ bụ isi nzube na ọrụ nke a mmewere bụ tụọ kpọmkwem ego nke manu n'ihi na ya nnyefe na engine cylinders. Ọzọkwa, site na iji nke a cell mgbapụta anapụta mmanụ ụgbọala na ụfọdụ nsogbu na nri oge. Ma iji mepụta ndị a arụmọrụ enweghị ọdịda, plunger ụzọ ga izute a nọmba nke teknuzu chọrọ. The otu ya mmepụta a rụrụ na-elu-tech ngwá (na-emekarị na nnukwu ụlọ ọrụ). The home-dị ka mmewere ike-arụpụtara.

On injection valvụ dị ka akụkụ nke mmanụ ụgbọala usoro

Ebumnobi bụ isi nke a mmewere bụ yitewere elu-mgbali dị n'etiti ndị plunger na mmanụ ụgbọala akara. Nke a na-enye a gụnyere ya ná mmanụ ụgbọala nsogbu, mkpa maka ihe ezi na ngwa ngwa mmechi nke ndị injector nozzles. Nke a na-egbochi guzobe nke manu ụmụ irighiri mmiri, na ọnụnọ ha na e nwere oké ekwesighi. N'oge injection nke ihe na-na-kere na ohere n'elu plunger arụpụta a ịrị elu nke orùrù valvụ cone. Ọzọkwa, mmanụ ụgbọala mgbali ọkọkpọhi ka egbe site a mmanụ ụgbọala anwụrụ na valvụ njide. Ozugbo plunger uzo emepe ikwafu Itie, nrụgide ozo na-ulo tụlee, na spring pushes orùrù valvụ ngwaọrụ ozu oche azụ. A edinam ewe ebe usoro dị ka ogologo dị ka plunger anaghị amalite ọhụrụ ọrịa strok.

Unu na-eri eri plunger Chance?

Na qualitative zuru ezu na likelihood nke leakage nke manu bụ efu. Ka iwetuo ohere nke manu leakage, ọdịiche dị n'etiti ndị uwe na plunger na-mere ka ọ bụrụ 1.3 microns. N'ihi dị otú ahụ a elu kpomkwem bụla plunger a họọrọ iche iche na uwe. Mgbe nke a mere ke factory kwesịrị ekwesị nke abụọ. N'oge Ụgha ndị a n'elu ihe ọzọ obi tara mmiri. Nke a na-eme iji hụ na ndị fọdụrụ n'ezinụlọ ekwe omume ọrụ ndụ nke akụkụ.

ọrụ nkọwa

Plunger ụzọ - nke a bụ mmewere na-achọ nlebara anya pụrụ iche n'oge na-arụ ọrụ nke ụgbọala na ya ime ihe nke mmanụ ụgbọala usoro. The nkwa nke àgwà na Iweputa ọrụ nke akụkụ a - ojiji nke naanị elu-edu mmanụ ụgbọala. Dị mwute ikwu na, na anụ ụlọ gas ụgbọ maka mmanụ ụgbọala dị ka ole na ole sochirinụ, ya mere, ụgbọala anyị nwe (karịsịa ndị na dizel ụgbọala) Ọtụtụ mgbe, ịrụzi ma hichaa nozulu.

Ọdịnaya nke ndị dị iche iche chemical nwekwara na a nnukwu ịta nke sludge na ego na budata belata ọrụ ndụ plunger.
Karịsịa na-ezighị ezi na-emetụta mmiri, nke a na-mgbe ụfọdụ hụrụ na anụ ụlọ mmanụ ụgbọala. Mgbe ọ na-akawanye n'ime oghere dị n'etiti ndị uwe na plunger, na lubrication film ike n'ezi na-akwusila, adịru ngwaọrụ amalite iji rụọ ọrụ na-enweghị lubrication. Nke a pụrụ iduga ụba kpo oku, deformation na ọbụna jamming nke ihe dị ka plunger ụzọ. Na nke a, nke ọnọdụ, naanị otu - a ọhụrụ dochie anya ngwaọrụ. Iji zere ndị dị otú ahụ nsogbu, mkpa ka i mgbe nile ịchọpụta mmanụ na ngwá na ọ bụrụ na o kwere omume ghara gbanye mmanu na gas ụgbọ ala ọzọ.

Mgbe nnọchi a chọrọ ndị plunger mgbakọ?

E nwere ọtụtụ ihe isi mgbaàmà egosi a nsogbu na akụkụ. Otu n'ime ha bụ mmalite nke engine ọdịda. Otú ọ dị, breakage nke plunger nzukọ a na-akọwa omume na na engine na-agba ọsọ. Na nke a, ị ga-aṅa ntị na àgwà nke na-arụ ọrụ nke moto. Ọ bụrụ na ọ bụ ejighị n'aka na intermittent, dịcha, ihe mere idu ke mmanụ ụgbọala usoro. Ọzọkwa, mgbe a gahiere agahie moto mgbapụta mmewere amalite budata atụfu ya ike na emit ọzọ ụda na-adịghị mbụ okosobode. Ọ bụrụ na ị na-achọpụta na ala otu nke n'elu mgbaàmà, ọ dị mkpa ịchọpụta na mmanụ ụgbọala usoro nke ụgbọ ala.

Ọ bụ uru na-arịba ama na mkpa ka i nwere a pụrụ iche na-achọpụta ọrịa akụrụngwa. Ya mere, na aka na-enweghị kwesịrị ekwesị na ngwá, ị na-eleghi anya na-enwe ike ịmata ndị serviceability nke plunger. Mgbe nchoputa wizard ikpebi ma ukpụhọde nke plunger nzukọ dị mkpa ma ọ bụ ga-anọchi kpamkpam ọhụrụ. Mgbe ịrụzi eji ụfọdụ ngwá, nke weghachi mbụ size akara plunger na uwe. The otu nnọchi nwekwara chọrọ pụrụ iche na-elekọta ma nka, ya mere, na-eme ihe ize ndụ nke ukwuu ka mgbapụta gị aka, ka nke a nwere ike imebi usoro ihe dum na a ụgbọ ala.

ọgwụgwụ

Ya mere, anyị kwubiri na otú na-emetụta na mgbapụta plunger abụọ na ha nile imewe atụmatụ. Ke ofụri ofụri, na mmanụ ụgbọala usoro nke dizel esịtidem combustion engine - a nnọọ mgbagwoju usoro na-achọ nlebara anya pụrụ iche na nnọọ elu-edu mmanụ ụgbọala. Na nke a, ọnụ ọgụgụ nke dizel ụgbọala na mba anyị bụ nnọọ ala karịa na Western Europe. Mgbe niile, ha onwe ha aka na-eje ozi na mmanụ ụgbọala bụ fọrọ nke nta agaghị ekwe omume, na mgbe nile eji ego na oké ọnụ Ndozi na nchọpụta nsogbu na o siri ike onye ọ bụla chọrọ.