Gịnị kwesịrị ịbụ mkpakọ na engine? Ngwaọrụ maka atụ engine mkpakọ

N'okpuru mkpakọ na ụgbọala engines pụtara mgbali larịị ke cylinder na a ikpeazụ mkpakọ na-adọ, na nnọọ oge mgbe crankshaft na-agba gburugburu site a Starter.

Mere tụọ ya?

Ọ bụrụ na ruo mgbe na-adịbeghị anya ike unit na-arụ ọrụ kwesịrị ekwesị na-enweghị mkpesa, ma na mberede ike ya jụrụ sharply, mụbara mmanụ a na lubricants, na idling vibration pụtara - a bụ ihe ịrịba ama na mkpakọ na cylinders ala.

Lelee ma a-ekwe omume nanị site nha. Ka anyị na-agbalị ịchọpụta ihe kwesịrị ịbụ mkpakọ nke engine na otú gbakọọ ya.

Lelee larịị nke mkpakọ-ahapụ ị maara ezu banyere ihe a na-enwe na moto. Ọ dịghị mkpa iji wepụ engine, ma ọ bụ ebukọtala ya.

Otu n'ime ihe ndị na-akpatara ndị na-ewedata mgbali larịị ke plunger nwere ike na-adịchaghị mkpa wear nke pistons ma ọ bụ cylinders, kpatara oge na ọtụtụ ndị ọzọ na-akpata. A ụgbọ ala nwe yiri ka na-enwu engine idozi (VAZ ma ọ bụ ndị ọzọ igwe).

mkpakọ etoju na petrol ụgbọala

Mkpakọ ruru - bụ ndị cylinder olu n'oge mgbe pistin bụ na ala nwụrụ anwụ center. Nke a bụ kacha dị ohere, kewara site n'otu olu na pistin na n'elu nwụrụ anwụ center, ya bụ, nke kacha nta dị ohere.

Ihe i kwesịrị ịghọta na ọ bụrụ na nkọwa nyere mkpakọ ruru na mkpakọ? Ka e were ya na mkpakọ ruru bụ 10. Nke a pụtara na kacha dị olu nke combustion ulo otu cylinder ugboro iri ukwuu karịa kacha nta olu. N'ihi ya, mmanụ ụgbọala ngwakọta abịakọrọ ugboro 10 site na ego na abatakwa cylinder.

E nwere a mmekọrịta dị n'etiti ndị mkpakọ na mkpakọ ruru.

Mmekọrịta a na-akọwa a pụrụ iche ọnụego. Maka petrol engines ọ bụ hà 1.2-1.3. Ka ihe atụ, ọ bụrụ na mkpakọ ruru a maara, ma nọmba ndị a nwere ike dị na akwụkwọ maka ụgbọ ala, mgbe ahụ, tụlee ihe ga-abụ mkpakọ nke engine bụghị ike.

N'ezie, ndị a mgbawa nwere ike iche ihe onwunwe paspọtụ, ndị data kwuru site emeputa. N'ihi na nke a ji mara bụ ukwuu dabere na otú eyi pistin otu. The ngwa ngwa na wear akụkụ, na ala na mkpakọ larịị.

Low mkpakọ petrol engine na ya serviceability

Ya mere, ihe bụ akara, mgbe larịị nke a bara uru dị ala, na ọ bụ oge ịrụzi unit? Ọ na-kweere na ọ bụ 10-12% nke ogo mkpakọ na guru na ọkọnọ Nsukka. Ya mere, ọ bụrụ na paspọtụ gosiri na larịị kwesịrị - 12 kg / cm ^2, ọ dị mfe iji gbakọọ na mkpakọ nke 10.5 okwu banyere ezighị ezi engine. O kwesịrị a zuru ezu overhaul.

Nha na-ewu ewu ụdị ụgbọ ala

Ka ahụ, ihe kwesịrị ịbụ mkpakọ na engine nke na-ewu ewu ụgbọala na Russia. On ụdị nke "Autovase", na 2.106 nke 2110, a index bụ site 11 ruo 13 kg / cm ^2. Kia Rio, dị ka emeputa, dabere na nlereanya afọ nwere a larịị nke 12,75 ka 13. "Nissan Qashqai" nwere a mkpakọ nke 12.5 12, dabere na olu nke engine. Ụdị nke "VW" ukwuu n'ime nwere site 12 ruo 13. Ihe ogugu na-adaberekwa na olu nke unit.

Mkpakọ na dizel engine

Na dizel nkeji, a nhọrọ bụ ihe ndị ọzọ dị mkpa.

Ee, n'ezie, ọ na-egosi na steeti ndị engine mmiri, ma ka ọ bụ nanị ekwe omume nke a nkịtị ọsọ ya na ala okpomọkụ na oyi na-atụ. Ọzọkwa echefula na mkpakọ ruru na mkpakọ maka dizel - a obere bit dị iche iche ihe. Mkpakọ ruru - a mpempe mgbe nile. Mkpakọ nēche ịdị iche iche.

Na a dizel engine, na iche na mmanụ ụgbọ ala engines, mmanụ oge izu dịghị icheku ọkụ, na n'ihi na mkpakọ nke mmanụ dizel na cylinder. Mgbe nsogbu nke ukwuu, nke mmanụ ụgbọala bụ kpụ ọkụ n'ọnụ na ignites spontaneously. The ala na mkpakọ, na ala okpomọkụ. Ya mere, na-amalite engine ga-esi ike. Nkịtị mkpakọ oge a ụdị engine nwere ike si na 35 n'arọ / cm ² 40 kg / cm ^2. Anyị ọzọ na-atụle otú tụọ a egosi.

Olee tụọ engine mkpakọ

Ọtụtụ ndị nwere ahụmahụ ụgbọ ala nwe gbalịa wepụ ha maka nsogbu ọ bụla onwe gị. The pistons na cylinders sokwa. Ma ọ bụrụ na engine mberede efu mkpakọ, ọ dị mkpa ime ka a nchoputa na-arụ dị mkpa nha.

Tụọ larịị nke mkpakọ nke a pụrụ iche na ngwaọrụ. Nke a mkpakọ nlele. Otú ahụ na ngwaọrụ na-eji na-magburu onwe na ọrụ ọdụ, na mma maka onwe were. All ngwaọrụ nwere ike kere n'ime mmanụ ụgbọala, dizel ma ọ bụ eluigwe na ala ụdị. Dị ka ụkpụrụ nke ime ihe ndị a ji atụ na ngwaọrụ ndị budata dị iche iche.

ụdị mkpakọ

Clamping na ngwaọrụ na-eji tumadi na ikpe nke ngwa ngwa nha maka petrol engines. Ha na-ji na-enwe a roba tube. Ọ bụ eluigwe na ala. -Arụ ọrụ na ngwaọrụ a chọrọ a abụọ ụzọ nke aka.

Threaded ngwaọrụ ike ga-eji naanị, na-enweghị enyemaka ọ bụla. The mita ga-nwetara na ebua nkwụnye oghere ma ọ bụ orifice nozzles. The ngwaọrụ na-onwem na nhọrọ roba grommet na-enye ọrụ a mkpakọ mgbali ngwa.

A pụrụ iche na eri na-agbanwe mkpakọ-enye gị ohere efego ngwaọrụ ebua nkwụnye onu.

Ọ bụkwa nnọọ mgbanwe imewe na-enye ohere magburu onwe ya na-ebu nha-enweghị mkpa iwesasi engine mmiri.

N'ikpeazụ, a eluigwe na ala mkpakọ nlele-enye gị ohere ịlele mkpakọ na dizel engine. Ọtụtụ na-achọpụta ọrịa na-arụ ọrụ a rụrụ na-enweghị wepụ ọ bụla mara akpụ.

Aro nke ndị ọkachamara na nhọrọ nke e ji atụ ngwaọrụ

Iji nweta a karịsịa ezi agụ, ndị ọkachamara nwere ike ikwu na iji a threaded ngwaọrụ. Ebe a, na valvụ na-achọpụta rụọ mgbali ekwesịghị atọrọ na nsogbu nlele, na a isi nke, n'aka, na-screwed n'ime ihe ji nkwụnye onu. Ọ bụrụ na nke a valvụ ziri ezi, ga-arụpụta ga agaghi eleda.

Ịmara ihe kwesịrị ịbụ mkpakọ ọnụego nke engine, onye pụrụ ịhụ otú ihe abịakọrọ gas n'ime combustion-ulo n'okpuru ihe nke cylinder. Na usoro, ị nwere ike ịmata malfunction ma ọ bụ ọdịda nke cylinder.

Ọ bụrụ na ndị combustion-ulo mbelata larịị nke mkpakọ, nke a pụtara na ndị dị mkpa nnọchi nke pistin yiri mgbaaka eyi icheku ọkụ ma ọ bụ valves ígwè backlash.

Nzuzo nke ndị ziri ezi n'ihe

Iji nweta ọtụtụ ezi ihe, ọ dị mkpa ka ikpo unit ya ọrụ okpomọkụ. Na usoro ọ na-atụ aro iji gbanyụọ ọkọnọ nke mmanụ ụgbọala na engine na ighikota ebua plọg. Tupu ị tụọ engine mkpakọ na-atụ aro ka n'ụzọ zuru ezu na-ana batrị na-elele Starter maka serviceability.

Mechiri emechi ma ọ bụ na-emeghe flaapu

Na-arụ ndị a na-achọpụta ọrịa na usoro, na trotul nwere ike meghere ma ọ bụ na-emechi. Ọ bụrụ na ndị nha na-rụrụ iji chọpụta kpatara, mgbe ahụ, dabere na trotul ọnọdụ na ị mata.

Ọ bụrụ na valvụ na-emechi, na obere ego nke ikuku odụk pistin otu.

Ebe ọ bụ na mkpakọ adịghị kwa nnukwu. Ya mere mata leaks. Mgbe niile, ọbụna a obere ọnụ ke njupụta pụrụ iduga a ọnụ ke larịị nke mkpakọ.

Ọ bụrụ na valvụ emeghe, ikuku olu bụ nnukwu iji. mkpakọ larịị ga-ada, ma naanị ubé. Ọ nwere ike na-amụba uru nke leakage. Ọ bụ ike ịchọpụta breakage nke pistons, breakage ma ọ bụ coking nke pistin yiri mgbaaka, valvụ deformation ma ọ bụ oké ike ọgwụgwụ, mkpọchị cylinder jiometrị.

The algọridim maka n'ihe

Mbụ niile wepu ebua plọg waya na-ewepụ ndị ebua. Na-arụ ọrụ nke ọma dị ka o kwere - adịghị depụtara ke mbat oghere kandụl. Hichaa niile ájá na ájá na-akwakọba e. Mgbe ahụ compressometer ịghasa na otu nke oghere.

Ka gị na onye òtù ọlụlụ ya n'ụzọ zuru ezu afanyekwa na ome osooso pedal mgbe Starter. Ndị a arụmọrụ ga-ugboro ugboro n'ihi na dị ka ogologo dị ka mita agịga ga-akwụsị na-ebili. The ome osooso kwesịrị ịbụ afanyekwa trotul.

Dekọọ agụ nke ọ bụla cylinder. Mgbe ahụ mgbe ozi maka ala ụgbọ ala gị na-agba ọsọ. Ugbu a na anyị maara na ihe ga-abụ mkpakọ nke engine, nakwa dị ka ihe agbara nke ụgbọala, nyochaa ma jiri data. Egosi dị iche iche cylinders ghara ịdị iche iche nke ukwuu.

The kpatara enweghị nke mkpakọ

Ọ na-eme nke mere na nsogbu nwere ike apụ n'anya kpam kpam. Ọ pụrụ ịkpata a dịgasị iche iche nke dị iche iche nsogbu.

Ọ bụrụ na e nweghị mkpakọ na engine, na-akpata nwere ike ịbụ ka ala dị ka a mmanụ ụgbọala na mmanu. Nke a na-eduga ná coking nke pistin yiri mgbaaka ma ọ bụ zakoksovke ọzọ engine akụkụ.

Ọzọkwa, obere size nwere ike mata n'etiti ndị na-akpata nke ibe, nke na-egosi na uji eze nke cylinder n'oge engine ọrụ. Kpatara abụghị onwe ya shavings na burrs n'elu nke cylinder. Ọzọkwa, ọ bụrụ na nsure gasket n'okpuru cylinder isi, o nwere ike ikpasu depressurization.

Isi dozie nsogbu ahụ?

Ọ bụrụ na e nweghị mkpakọ nke engine, ihe mere nke a pụrụ ịdị nnọọ iche. Nwere ike ị kwụsị nsogbu ndị a? Method dị adị, ma a nkwa nke ya irè dịghị onye na-enye. Ọ bụ ezie na nke a emeela ka ọtụtụ.

Kwadebe nhicha mmiri mmiri valves. Ighikota ebua plọg, mgbe ahụ, tinye 50 g nke a ngwakọta na cylinder bụ mfịna. Olee otú ịchọta ya iji mkpakọ tester. Nkume igwe maka 12 awa a-ezu naanị ike. Mgbe akwụkwọ mpịakọta engine, hichaa icheku ọkụ, kpatụ clearances na setịpụrụ ihe nile n'ọnọdu-ya.

Ahụ na-aga nke obodo na na elu-ọsọ na-agba ịnyịnya nke banyere 30 km. Mgbe ise na nha ọzọ. Ọ bụrụ na ndị agụ bụ otu, mgbe ahụ ị chọrọ ngwa ngwa idozi nke engine VAZ akpan akpan, dị ka akụkụ nke nsogbu na ndị a ụgbọala.