Gịnị kwesịrị ịbụ voltaji nke batrị ụgbọala?

Car nwe achọghị ịmụta ihe kwesịrị ịbụ voltaji na batrị. Nkịtị na-egosi na-atụ aro batrị zuru ezu ebubo, na ya elu arụmọrụ ike. Na ala ike na ntọala nwere ike ịbụ nsogbu na-amalite na engine na ime ihe nke inyeaka ngwaọrụ mkpa maka ala na ime.

Isi gauges

Tupu anyị na-ekwu banyere ihe ga-abụ voltaji na batrị, ị ga-mara nke ọma na ihe ndị bụ isi ngwaọrụ maka readout. Na enyemaka ha, ị nwere ike ime ka ọtụtụ ezi nha na kwesịrị ikwu na n'okpuru ibu.

1. Multimeter - a eluigwe na ala na ngwá ọrụ na-arụ ọrụ a dịgasị iche iche nke eletriki na sekit na sekit. The ngwaọrụ nwere ike ịbụ analọg ma ọ bụ digital. Otú ọ dị, dị ka a na-achị, na-eji nke ikpeazụ n'ime ha. Egosi na nke a na-egosipụta na pụrụ iche ngosi na-enwe a obere size.
2. The ibu ndụdụ. Na isi version mejupụtara a voltmeter tụọ eguzogide. The ụlọ na-emekarị ka nke metal. Ọ na-emi odude a pụrụ iche ahụ. More mgbagwoju ngwaọrụ nwere ike nkejikotara ọzọ ọcha.

Jiri ukwuu ibu ndụdụ adịghị atụ aro, n'ihi na nke mgbe nha nke batrị ọnọdụ nwere ike njọ. Na ikpe nke a multimeter mmabido ọ bụla na-adịghị adị.

Indicators na nkịtị ala

Nke mbụ, ọ ga-aghọta na-a batrị ụgbọala voltaji enweghị ibu kere ọzọ akwara na engine mmalite. N'eziokwu, ike ọkọnọ ga N'ỤLỌ NCHE 12,6-12,8 volt. Na ala indices batrị ọrụ ya na-achọsi ike na-na-ebu, ebe ọ bụ na efere ga-akpụ nke-edu ndú sulfate na pụrụ iduga a ọnụ ke capacitance.

Indicators n'okpuru ibu

Ọ dịkwa mkpa ịma ihe kwesịrị batrị voltaji mgbe engine na-unwound, kama n'okpuru ibu. Na nke a onye nwere ike ikpebi ike ọkọnọ arụmọrụ. Mgbe na-eji a loading ndụdụ voltaji bụla ikpe ga-adị elu karịa 9 volts.

Ọ bụrụ na ndị drawdown bụ oke buru ibu, ọ bụ nke mbụ dị mkpa na-eme ka batrị ụgwọ na retest. Indicators gaghị ebili mgbe batrị ike agwụ.

Key ka larịị nke ụgwọ

Ozugbo nha rụrụ na-enweghị a ibu, i nwere ike chọpụta ọnọdụ batrị. Ịmara ole voltaji ga-emepụta batrị mgbe n'ụzọ zuru ezu ebubo, ọ dị mfe iji na-wụnye ya na o kwere omume na a akpan akpan ọnọdụ. Ị nwere ike iji a table ele.

Nha na engine na-agba ọsọ

Mgbe moto na-agba ọsọ ụgbọala arụmọrụ abawanye dịtụ. A, batrị voltaji dịgasị n'ime 13,5-14,0 volts. Ọ bụrụ na ihe-ndebe larịị dị oke obere, arụmọrụ ga-amụba, n'ihi na generator ga na-arụ ọrụ na amplification mode.

Ọ bụ ezie na n'elu e nyere otú batrị voltaji ga-abụ mgbe ndị engine na-agba ọsọ, ọ pụrụ ịbụ a obere elu 10-15 nkeji mgbe mmalite. Ọ bụrụ na n'oge a, ọ ga-weghachiri eweghachi, mgbe ahụ, e nwere nsogbu na generator ma ọ bụ ọkụ na ngwá.

Mgbe nha nwere ike ịbụ na voltaji na-amụba, na ọtụtụ dara. Na nke a, na batrị dịghị nnọọ oge kwesịrị ekwesị na-na-ana. Na-elele na-atụ aro nke nta nke nta na-agba ọsọ eletriki na-eji ọkụ, na-eme hà n'etiti ịmafe ngwaọrụ. Indicators ga-budata belata (na 0.2-0.5 volts ma ọ bụ karịa), ma ọ bụrụ na ndị na-ezighị ezi generator.

Iwu nke ọrụ batrị

Ọbụna ma ọ bụrụ na ị maara kpọmkwem ihe kwesịrị ịbụ voltaji na batrị, ị nwere ike ghara ịnọgide na-enwe ya maka a ogologo oge ma ọ bụrụ na mebie ihe. Ya mere, ị kwesịrị ị na-rube isi pụrụ iche iwu nke ọrụ batrị.

1. Tupu egosipụta engine mmalite, ọ dị mkpa iji Ikwupu ike oriri ngwaọrụ. Na otu anwa ọ na-adịghị na-atụ aro na-enye a ibu karịa 5-10 sekọnd.
2. Na obodo ịkwọ ụgbọala na oyi na ọ bụ na-achọsi ike na-ebu ọzọ na Nchaji nke batrị site pụrụ iche ngwaọrụ, dị ka nke a na engine na-agba na ala revs.
3. Ịlele ike n'ezi ihe nke conductive ọcha ga-rụrụ mgbe nile. Ekwe Omume leakage ugbu a nwere ike ime ka nnwụchu batrị. N'ihi ya, na-arụ ọrụ voltaji na-ebelata.

On na-ejide ego

Ike ọkọnọ na nri oge na-recharged, mgbe ọrụ voltaji ga-ezigbo. Otú ọ dị, mgbe na-eduzi ndị dị otú ahụ na-eme ga-zutere ụfọdụ a chọrọ.

1. Nchaji ga-rụrụ na nti okpomọkụ.
2. Dịanyā plọg kwesịrị unscrewed na-ahapụ kpọmkwem oghere tupu ejikọta netwọk.
3. The etinyere ngwaọrụ kwesịrị inwe a voltaji nke 16 volts.
4. 20 nkeji mgbe disconnecting chaja ghara ighikota plọg. The akwakọba, haruru ga-ahapụ esịtidem ohere kpamkpam.
5. The ngwaọrụ a na-ebubo na a ụlọ na a ventilashion usoro.

Ná mmechi

Ozi banyere ihe kwesịrị batrị voltaji, enweghị ọgbaghara ga-ekpughe nsogbu na engine na-agba ọsọ na-arụ ọrụ dị iche iche na ngwá. Ọ bụrụ na ndị na-egosi ndị nkịtị, mgbe ahụ, ihe mere a ga-chọghi na ike usoro.

Ọ na-achọsi ike ime ka hà na-eji hotara na mbụ na ngwaọrụ. Eji maka ndị a na nzube, na onboard kọmputa nwere ike, n'ihi na njehie dị elu. Nke a bụ n'ụzọ bụ isi n'ihi na peculiarities jikọọ na ngwaọrụ ozugbo a na netwọk.

Iji nyochaa batrị mgbe nile. Ọ bụrụ na ụgbọala na-bụghị ejikwara ruo ọtụtụ ụbọchị, na atụ ngwaọrụ egosi a dị ịrịba ama voltaji dobe, na ike ọkọnọ na-fọrọ nke nta na-eyi si.