Haima 3: echiche nke nwe na nkọwa

Inwe a ụfọdụ ego ọ bụla ga-eme n'ọdịnihu ụgbọ ala nwe-eche, ịzụta a ụgbọala ọhụrụ ma ọ bụ a na-eji / y. Taa, anyị na-ekwu okwu banyere ikpe, dị ka ị pụrụ ịzụta a ọnụ ala ụgbọala ọhụrụ na àgwà bụghị njọ karịa na "Mazda" (triples). Gịnị mere anyị kwuru na ọ bụ ya? Ònye ga-aghọta. Ya mere, izute Chinese Haima 3. Nyocha ịgụ na nyochaa nke ụgbọ ala - mgbe e mesịrị na isiokwu a.

feature

N'ihi na oge mbụ a atụ pụtara na anya 2007. The ígwè e kpọkọtara jikotara aka wee site Chinese na Japanese injinia. Gịnị bụ ndị kasị eju anya a rụrụ ọrụ ebube a na Russia (ma ọ bụ na-ọzọ kpọmkwem, na Cherkessk). Nke a ụgbọ ala e lekwasịrị anya Asia na anụ ụlọ ahịa. Haima ika onwe ya bụ nke Chinese ụlọ ọrụ "Fav" mara n'ichepụta medium- na arọ-oru gwongworo. Ka anyị anya na mputa nke igwe.

imewe

N'ezie, ị na na na nụrụ na Chinese na-depụtaghachiri aghụghọ nke ndị ọzọ ụgbọala. Ee, taa ụgbọala ndị na-ama nnọọ site na nzukọ. Otú ọ dị, na 2007, ọ bụ ihe niile dị iche iche. N'ihi ya, imewe e depụtaghachiri si ụgbọ ala "Mazda" na gụnyere na Haima 3. Nyocha na photos ugboro ugboro nwe gosi na nke a. Ma, ọ bụ uru arịba ama na ọ bụ nnọọ iwu imekọ ihe ọnụ n'etiti Japanese na Chinese injinia.

The ụgbọ ala tụgharịa n'otu oge obi umeala ma mara. Front hụrụ a iche silhouette nke "Mazda" - elongated 'snout', almond ekara ọkụ ihu, bompa na rachara welitere enyeghachi ya okpukpu anọ. On n'akụkụ na-conveniently enịm ahụ na-acha enyo. Site n'ụzọ, na ha na-ọzọ onwem na ikanam repeaters akuko. Na na ala nke na-bompa - mbara ikuku oriri, na ndị dị n'akụkụ - a mma n'anya gburugburu oghere foogu oriọna. Site n'ụzọ, ọbụna logo na igwe okpomọkụ grille anya dị ka na "Mazda" - otu "siigol".

N'ụzọ tụrụ niile, Mee àgwà bụ na larịị nke ụgbọ ala Haima 3. The n'ezie reviews nke ndị nwe ugboro ugboro enen a. Ọ bụ ezie na atugharị ụgbọala anya gbasara ego obodo akwụkwọ nke "Mazda", ma na gaps na-mere nnọọ elu mma. The ọnụ ụzọ na buut mkpuchi na-emechi enweghị enweghị isi clanging. Akpọchi arụ ọrụ kwesịrị ekwesị.

akụkụ

The ụgbọ ala nọgidere fọrọ nke nta ka otu size of a Japanese ụgbọ ala. N'ihi ya, ogologo nke "Chinese" bụ 4,46 mita, obosara - 1,73 Elu -. 1,47 m nwekwara ike isi nnukwu olu Haima 3 ibu ụgbọ ala. Nyocha nke ụgbọ ala nwe na-ekwu na oghere na-obosara-ezu. Ọ nwere ike dabara ruo 470 lita nke akpa. Otú ọ dị, ahụ n'azụ oche adịghị n'ogige atụrụ. Ọ bụ a obere mwepu. E nwekwara a mwepu na-ala ala nwechapụ. Na zuru ibu, ọ bụ nanị 12 sentimita. Na n'agbanyeghị eziokwu na ụlọ ọrụ mmepụta ihe "Chaim" bụ na 15-anụ ọhịa wiil na 55-nke roba. Nanị ihe na-na-azọpụta - dị mkpụmkpụ overhang na n'azụ.

Ụlọ Mmanya

Ka ibugharịa n'ime ụgbọ ala Haima 3. Nyocha nke nwe-ekwu na Ụlọ Mmanya "Chinese" obere yiri ihe onye Japanese counterpart. Nanị ihe na-echetara nke na-enwe njikọ na "Mazda" - bụ ngwá panel, mere n'ụdị atọ n'olulu mmiri na ọlaọcha mkpụbelata. Ihe ha na-ekwu banyere Haima 3 reviews nke ndị nwe ya? Emeputa ike miscalculated na ergonomics. Na ụgbọ ala, na ọ dighi ukpụhọde nke n'iru wheel na ụgbọ elu. The n'ihu oche nwere nnọọ elu fom na azụ sofa hoo haa mfafaha. On ụzọ - ọnụ ala ákwà upholstery. The ngwá panel Lambent nwa lacquer.

N'etiti uru - ohere "ịzụta ihe" akpụkpọ anụ n'ime ime. Ma nke a na-naanị awa na kacha nhazi ma ọ bụ dị ka otu nhọrọ. Ọzọkwa na n'elu dị idụhe akara, ike na windo, na-adọba ụgbọala sensọ na akpaka nnyefe. Ihe bụ isi version of niile a na-efu efu. Na m ga-enwe afọ ojuju n'ihe anyị nwere.

The nnọọ ije nke n'ihu panel - a kpere Chinese development. N'ihi na 2007, e mere ya nnọọ oge a. Atọ kwuo okwu n'iru wheel na a dịgasị iche iche nke inserts "n'okpuru aluminum" na-eme ka ụgbọ ala ihe karịrị nanị ikwu ọrụ.

Ma nke a abụghị niile atụmatụ nke ụgbọ ala Haima 3. Nyocha nwe nkọwa - mgbe e mesịrị na isiokwu a.

Gịnị bụ n'okpuru hundu?

Nyocha nke ndị ọkwọ ụgbọala na-ekwu na enweghị oke nke powertrains. Mkpokọta bụ nanị dị na abụọ nsụgharị maka na ọkụ eletrik na petrol. Gụnye a nso nke dizel engine emeputa adịghị ọbụna zubere, na nke a bụ a nnukwu mwepu. Ọfọn, ka anyị hụ nke version ịzụta a ụgbọ ala. Mmalite (aka na ikpeazụ) powerplant - a 1.8-liter engine na 112 horsepower. Ihe ha na-ekwu banyere Haima 3 reviews nke ndị nwe ya? Atụmatụ a engine bụ a kama na-adịghị ike. The igwe bụ umengwụ ka aru, ọ bụ ezie na unit na-onwem na a ntuziaka nnyefe. Ọ ga-kwuru na mbụ na engine e si "Mazda". Otú ọ dị, ọ dịghịkwa nke ikeegwuregwu Japanese ụgbọ ala ahụ enweghị ike ajụjụ. The unit na-ama ụma "adịghị ekwe" n'okpuru gburugburu ebe obibi ụkpụrụ "Euro-4". Nke a belatara ike nke ike osisi bụ 11 "ịnyịnya".

1,8 + CVT

Ma ihe ndị ọzọ dị oké ọnụ zuru tent, e ka otu powerplant, ma na a CVT. Ọ maara na nọgidere agbanwe gearbox. Ọ na-agbanwe gia ruru site na-arụ ọrụ a belt drive. Ebe ọ bụ na igwe nwere elu na-agba na torque na niile gbapụrụ ọsọ. Ma ọbụna ndị dị otú ahụ a gearbox iji mee ngwangwa 100 kilomita kwa hour na-ewe banyere 14 sekọnd.

The Ewepụ Ihe Mgbochi nke ịdị arọ nke ụgbọ ala na Sedan bụ fọrọ nke nta 1,300 n'arọ. Nke a bụ nnọọ a otutu. The ike unit e mere maka oriri nke 92-octane mmanụ ụgbọala, nke bụ a gbakwunyere. Na engine oriri usoro bụ haziri ahazi ụdị DOHC, i.e. 2 uzo mmiri na 2 iyuzucha valves kwa cylinder. Gas nkesa usoro ndokwa na belt mbanye (ie bụrụ na nke nkwụsị - valvụ yoke). The unit emi odude transversely na-akwanyere ndị na ụgbọala ahụ. Front-wheel mbanye naanị, na-enweghị ọzọ viscous njikọ.

Vehicle mmanụ ụgbọala oriri Haima 3

Nyocha nwe lee elu arụmọrụ nke engine. The obodo mode ọ nwayọọ tọgbọrọ mmanya nke 10 lita. N'azụ obodo, a engine erepịakwa 6 7 lita mmanụ ụgbọala kwa ọgu iri. Oke ọsọ - 170 kilomita kwa hour, ma ụgbọala ya họpụta mmadụ elu esiri ya ezigbo ike. Ọbụna mgbe a akara ke 120 amalite a ọhịa overspending nke manu.

na-akwọ ụgbọala arụmọrụ

The ụgbọ ala nwere a multi-njikọ nkwusioru na n'azụ. Ọ na-enye nkasi obi. The igwe dị mma ilo oghere na ndị ọzọ na ụzọ ụfọdụ. Front - kpochapụwo "McPherson" na racks. The iji "mnogoryichazhka" - ma a gbakwunyere na a mwepu maka ụgbọ ala Haima 3. Nyocha nwe-asị na ụdị a nkwusioru bụ ihe dị oké ọnụ ịnọgide na-enwe karịa a oge gboo doo ya. Plus - anyị na-ekwesịghị ichefu na nke a bụ a mmefu ego-klas ụgbọala na a gụnyere ya ná price nke a akwụkwọ nke "Mazda". Ma na-eri nke na-elekọta, ọ bụghị ọnụ ala karịa Japanese counterpart.

N'ihe gbasara oha, ụgbọ ike ụlọ akụ na ibe. Ọzọkwa reviews ndị nwe Haima 3 katọrọ ụgbọala maka àgwà nke ụda mkpuchi ihe. Ọ bụ nanị adịghị. Mgbe 60 kilomita kwa hour malite ji mara hum na ụzụ na ụlọ. Inside bụ a abụghị nnọọ ala. Iji merie a "ọrịa", anyị nwere ịzụta ihe onwe onye na-proofing ihe ( "splenitis", "vibroplasta" na ndị ọzọ). Ọ bụrụ na ọrụ iji mgbe, zuru ozu ọgwụgwọ ga-eri 20-30 puku rubles. Anyị ga-ebukọtala na oche, n'uko, ụzọ kaadị na buut ihe.

ndị na-eri

Ụgbọala ahụ nyere na ọtụtụ nsụgharị. Na Russia, ndị dị ise ụzọ Sedan na atọ n'ọnụ ụzọ hatchback. Malite price nke Chinese ụgbọ ala 445 puku rubles. Nke a version nke GL na nkikara akwa ime na ntuziaka nnyefe. N'ihi na akpụkpọ anụ n'ime ime ga-akwụ 40 puku rubles. Ma n'elu-ọgwụgwụ nhazi, ọ na-agụnye ihe electric elu mkpuciị anwụ, ntụ oyi, na ndị ọzọ nhọrọ. Ọ chọrọ maka 500 puku rubles. N'ụzọ dị ịrịba ama, ma nsụgharị (Sedan na hatchback) bụ banyere otu. The naanị ihe nwere ike buru hatchback na akpaka gearbox. Ma n'ihi na ọ ga-akwụ ụgwọ na ngafe nke 60 puku rubles.

nrigbu

Ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala zụta "Heim" n'ihi myirịta na "Mazda". Dị ka, otu Japanese, ma dị ọnụ ala karịa. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere uru, ọ bụ undoubted uru nke ngakorita nke akụkụ. Gịnị ka atọrọ ka "Mazda" na 90 percent nke ikpe-abịa na a Chinese. Ya mere, search na zụọ nke akụkụ ahụ mapụtara si nwe 'Khaimah' nsogbu adịghị adị, akara reviews. Ma ihe ndị free ohere ime n'ezie anya (nakwa na Russia na "top iri"). The ụgbọ ala bụ a ọma mpi 'Kia Sorento ". e nwere ọtụtụ "buns" na n'elu-ọgwụgwụ nhazi. Ọ bụ ntụ oyi, ezi acoustics, haịdrọlik ike n'iru, ABS usoro, Central kpochidoro na windo na mbanye. E nwere a kpụ ọkụ n'ọnụ enyo. Oche nwere mgbanwe na ịdị elu na n'akuku nke nchepụta nke azụ. Nanị ihe na-adịghị adị, - ihe ọzọ ikwommiri nche. yiri ka enwetaghị ihe na ala dị nnọọ elu n'ihi na ala nwechapụ. Ozugbo zuo, ndị ọkwọ ụgbọala na-gwara itinye engine nchebe. Skin àgwà dị nnọọ echeghi - ọ bụ mma ghara overpay maka ya. Gịnị ka "ngwụrọ" n'ihi na ọ bụ mkpuchi ihe. Na ụgbọ ala, na ọ dighi armrest, plastic bụ nnọọ siri ike na wetara na aka. Ụfọdụ ndị nwe na-adị mfe mebiri emebi ogidi. Na ha gbanwere nzukọ ahụ dum, nke budata enwekwu ndị na-eri nke na-edebe a ụgbọ ala.

ọgwụgwụ

Ya mere, anyị na-achọpụtabeghị nke bụ Chinese ụgbọ ala Haima 3 reviews nke ndị nwe, imewe na nkọwa. Olee ụdị ụgbọ ala? Nkịtị "obodo ọrụ" ma ọ bụ a ala Sedan na egwuregwu àgwà? Zaghàchi ha ajụjụ a siri ike. Ekwu okwu nke na-eri, na Chinese n'ebe a a multi-njikọ nkwusioru (nke, dị nnọọ ka ihe atụ, na-eji na award nke "Mercedes" na "BMW") na akpụkpọ anụ upholstery. The igwe na-onwem na a hoo haa umengwụ engine na-achịkọta ọtụtụ narị ihe karịrị 14 sekọnd. A kama iju Nchikota ngwọta. Ikekwe, ọ bụ ya mere na ụgbọ ala na-adịghị otú ewu ewu na Russia. Dị ka ihe ntụnyere, ị pụrụ ịzụta a mma, ma abụọ n'aka "Mazda" nke atọ usoro. Ọtụtụ ndị na-eme otú ahụ.

Ka ọ dịgodị, na Chinese "Heim" na obere batches arụpụtara ke Cherkessk na olileanya na ọ ga-enwe mmasị na-azụ ahịa. Ọtụtụ scares enweghị ihe ọmụma banyere ụgbọ ala. "Heim" - a obere atụ n'okporo ámá anyị. Olee otú na-eje ozi ya n'aka-ha, ọ na-anọgide a omimi. Ọ bụ nanị site ihere ọkwọ ụgbọala.