Mere gaa mgbakwasa moto? Ụzọ nke idozi nsogbu na-atụ aro

Mgbe ụfọdụ, ndị engine revs elu spontaneously. The ụkpụrụ nwere ike ịbụ ruo kacha ekwe omume. Ọnọdụ a na-adịghị achịkwa. Ọkwọ ụgbọala nwere ike ọbụna dị aghọtaghị ihe mere. Nke a na onu dị nnọọ ize ndụ. Karịsịa susceptible ya dizel engines. Ọtụtụ ndị nwere ahụmahụ ẹkesikpede na-akpọ ha "engines nke Ekwensu", ọ bụ ezie na N'ezie, ọnọdụ a na-akpọ dị iche iche. Mmanụ ụgbọala engines na "omume" na-akpa àgwà na otú ahụ dị ka mmanụ dizel. Ọkà ọkwọ ụgbọala dị otú ahụ ikpe na anyị na-ekwu na engine wee banye mgbakwasa. Ka anyị chọpụta ihe engine na-eziga na mgbakwasa na otú obibi nsogbu a.

e ji mara phenomena

Ya mere, gịnị ka "engine nkewa"? The ndise bụ bụghị obi ụtọ - dizel engine bụ inweta ọkụ ngwa ngwa, ha na-mgbe niile na-eto eto n'ekweghị ngụgụ. Arrow ntabi-aga n'ime red mpaghara. All a na-esonyere a egwu mkpọtụ, anwụrụ ọkụ ojii, soot, si iyuzucha anwụrụ bụ mgbe ụfọdụ bonus ahụ ire ọkụ. All a na-egosi na engine na-aga n'ime mgbakwasa, ma ọ bụ kama, ọ bụghị na-ekwu okwu, na ahụ abịawo.

Gịnị bụ dị ize ndụ: nke nke ihe ize ndụ

E nwere mgbe abụọ nhọrọ na-adịghị oke obi ụtọ ọnọdụ. Ma n'ebe a, dị ka mgbe niile, otu nhọrọ bụ nnọọ ize ndụ na ya, na nke abụọ - na nnọọ wetara. Ọ bụrụ na ndị spacing nke engine bụ ngagharị, mgbe ahụ, ụgbọ ala amama n'ime a dajụọ anụ ọhịa ahụ. The ụgbọ ala accelerates ngwa ngwa na mberede. Na kasị bụrụ na nke a ga-eduga ihe mberede, ikekwe ọbụna na-egbu egbu. Ke ofụri ofụri, pụta nke ọnọdụ na-adabere na onye na-akwọ larịị nke ya nkà na adequacy. Ọ bụ ebe a na ike bara uru nkà na-akụziri na ọmụmụ nke oké ụgbọala. Nke abụọ ahụ, ọnọdụ a ubé dị iche iche. The ụgbọ ala na-dọwara ma ọ bụ anyịnya, na gearbox na-anọpụ iche. The engine esịmde ọsọ kacha, ga-anọgide na bugharia ruo mgbe nkwụsị ma ọ bụ ma ọ bụ nanị na-adịghị ada. Site n'ụzọ, anwụrụ ọkụ - a di ntakiri mmetụta. Ọtụtụ mgbe si mberede elu ibu engine dị nnọọ etịbede n'ime iberibe. Dabere na ụfọdụ ọnọdụ, ma ọ bụrụ na ike unit rapu ya. Ná mmalite nke elu nchegbu ga-ofufe kwụsịrị cylinder isi, mgbe ahụ engine ga gbụsara ọnụ mmiri si fọdụrụ akụkụ nke na-adọba ụgbọala ebe ma ọ bụ na-adọba ụgbọala.

ihe

The spacing nke engine nwere ike na-aga n'ihi ọtụtụ ihe. Ha iche maka dizel na mmanụ ụgbọala engines (ya bụ a mmanụ ụgbọala unit na n'ihe ize ndụ). N'ihi na a mma nghọta nke ihe ndị mere ka ọ dị mkpa icheta ụkpụrụ nke dizel engines. Mmanụ ụgbọala na-ọnọ n'okpuru ikuku n'ime combustion ụlọ. Iji edita ikerike ọkụ na-adịghị mkpa, ma ọ bụ ihe ọ bụla ọzọ. Mgbe ke combustion-ulo bụ ikuku, nke mmanụ dizel ga-ọma amụnyewo na unit ga-arụ ọrụ. Tụlee isi nsogbu na akpasu ndị engine nkewa. The ihe ndị dịgasị iche iche, ma ha dị ole na ole.

Mmanụ ụgbọala okporo ígwè elu nsogbu mgbapụta

Nke a ihe bụ na ọgwụ mgbapụta nwere ike jam. Mgbapụta a na-chụpụrụ si crankshaft nke engine site a reducer. Ọ bụrụ na a okporo ígwè jam, mgbe ahụ unit ga uloanumaanu ma ọ bụ ọzọ ga-sharply eto. Dizel mmanụ ụgbọala na-wụsara n'ime combustion ulo n'okpuru ezi nsogbu. Gas nkesa usoro na-adịghị ahụ nwere oge na-meghachi omume n'ọnọdụ ihe na-na-agba. N'ihi - na ekpo oke ọkụ mgbe nke ahụ flaps na-apịaji na gbazee pistons. Ọ bụrụ na ị na-adịghị mmiri iri si engine na steeti a, ọ nwere ike ịgbawa.

tobaim malfunction

Mkpakọ engine pụrụ iru 28-36 atmospheres. Nke a pụtara na okpomọkụ ga-ebili na njedebe nke mkpakọ okirikiri. Ọ bụrụ na ndị tobaim nwere ụfọdụ mmejọ, mgbe ahụ mmanụ ga-apụghị izere ezere na-ehi ehi, na n'ihi na ọ nēche ọkụ. Dizel mmanụ ụgbọala na-agwakọta ya na mmanụ. Na ugbua na mgbakwasa engine dị zuru - n'onwe ya bụ inweta ọkụ, ụzụ na uzu oku. Ọnọdụ mmanụ na-abawanye, na mgbe ahụ mmanu a na-eziga ka cylinders. Ebe ọ bụ na moto na-agba ọsọ n'elu ruo mgbe ọ na-aga ike ọkụ. Ọbụna ejiji nwere ike ime ka elu ibu.

Ọrụ e-ome osooso pedal

Ná mmalite ụgbọala ọ ghọrọ a akpata nsogbu. Modern Motors bụ agaghịkwa atụ egwu - ebe a naanị ECU ókè ma ọ bụ na-enwekwu ego nke mmanụ ụgbọala ọnọ na cylinder. Ezu nke a nke abụọ kọmputa na-na ọ dị mkpa na mkpebi ziri ezi. Ọkwọ ụgbọala ga na-elekọta bụ naanị na na ọ dịghị mmanụ combustion-ulo.

pistin yiri mgbaaka

Ọ bụrụ na ndị ahụ yiri mgbaaka ndị pistons na-eyi, na mgbe ahu nke depressurization. Oil dara kpam kpam n'ime cylinders site na ventilashion usoro crankcase, haruru. Ọ bụ na njikọ na iyuzucha manifold. Ọ bụrụ na ndị ahụ yiri mgbaaka bụ zuru ezu ọjọọ, mgbe ahụ, ngafe mgbali abatakwa ụlọ na uzuoku na-eme n'ime cylinder. Ọ bụ a na ajọ gburugburu. Na Ohere na ndị engine "aga ara", na-amụba.

Ntak emi ẹwọrọde na ihe na-eme?

Nsogbu metụtara ikpughe mmanụ iyuzucha manifold, pụrụ nnọọ ize ndụ. Ọ bụ ihe na-akpata oku ke iyuzucha manifold. Ọzọkwa n'ihi ekpo oke ọkụ engine wedges. Na dị ka e kwuru na mbụ, na moto mgbari kpam kpam ruru elu n'ibu ibu. Ya mere, gịnị bụ moto-aga n'ime mgbakwasa, anyị na-aghọta. Ihe mere nwere ike dị iche iche, na mkpochapu a onu dị mkpa ịmara ihe kpọmkwem a kpasuru iwe a moto omume. Ọ bụrụ na site iyuzucha belching oké anwụrụ ọkụ ojii, na ndị ọkụ na-eto eto ngwa ngwa, dịcha nsogbu idu ke tobaim. Otu n'ime ihe ndị ahụkarị na-akpatara ndị mmejọ TURBO - mmanụ ehi ehi. Na nke a, ọbụna ma ọ bụrụ na ị na-agbanyụ na engine, ọ ka ga na-agba ọsọ na mmanụ. Ekpo oke ọkụ ga-eme ihe omume nke a mmebi okporo ígwè injection mgbapụta. Nke a pụrụ kpebisiri ike site e ji mara nwa agba nke mmanụ ụgbọala na nloghachi ọjà. Ọzọkwa, ọ ga-afụ.

Olee otú iji kwụsị engine mgbe ọ hapụrụ mgbakwasa

I kwesịrị ịma ihe na-eme mgbe ndị engine wee banye mgbakwasa. Nke a ga-enyere ịzọpụta ndụ na moto, na onye nwe. Ya mere, iji kwụsị nkewa, ọ dị mkpa ka bee mmanụ ụgbọala ọkọnọ ma ọ bụ kpamkpam wepu ikuku ọkọnọ. Ọ bụrụ na ọnọdụ wee si akara na usoro nke ije, mgbe ụzọ kasị mma si - a elu ibu. Nke a nzọụkwụ ga-aka n'ụzọ ọ bụla na normalize ọrụ ahụ. Ọ bụrụ na malitere mgbakwasa, na onye na-akwọ bụ n'azụ wheel, ọ ga-hoo haa na-eche na mberede osooso. Ọ dị mkpa na-na ụkwụ kwụsịrị gas pedal ma na-etinye brek - ọ dị mkpa inyocha ígwè ọrụ azụ. Ebe isi ihe - iji gbochie ihe mberede ahụ. Ndị ọkachamara na-adịghị ike ikwu ịghọta engine n'elu ndụ mmadụ. Ka e were ya na-aga "niile ego" na-agbagharị na gbapụrụ ọsọ nso transcendental. Ị nwere ike tinye na-anọpụ iche gia - ụgbọala ga-akwụsị ịtụtụrụ ọsọ. Na nke ọ bụla, ị chọrọ sere n'elu ka Ewepụ Ihe Mgbochi. Ọ bụrụ na ụgbọala ahụ na-onwem na akpaka nnyefe, ihe ya masịrị ya. Dị otú ahụ transmissions nwekwara-anọpụ iche, ọ nwere ike arụnyere aka. Ụfọdụ igbe pụrụ ọbụna inye aka kwụsị ụgbọala na-aga.

Ọ bụrụ na e egwu

Mgbe ahụ ụgbọ ala ama kwụsịrị, ma ka bụ engine n'ime mgbakwasa. Gịnị na-eme na-esonụ? Ọ bụrụ na e a egwu (na o nwere ike ịbụ - ọnọdụ bụghị nkịtị), mgbe ahụ, anyị nwere ike na-ahapụ ya na-arụ ọrụ na-agba. Ever mmanụ ụgbọala dị n'elu, ma ọ bụ ọnụ gaghị idi oké ibu. Ọ kasị mma na-adọ aka ná ntị ndị ọzọ banyere ọnọdụ ahụ.

Ọ bụrụ na ọ dịghị atụ egwu

Mgbe ọ dịghị atụ egwu, i kwesịrị ime ihe. Ọ dị mkpa ịmara kpọmkwem ihe na-eme mgbe ndị engine wee banye mgbakwasa. niile dị nnọọ ebe a. Ọ dị mkpa ka muffle na engine. N'ezie, mgbe ndị mgbanye AMAOKWU ọ dịghị uloanumaanu. The kasị ụzọ - iji a ọkụ extinguisher. The cylinder a agbasara n'ebe nile engine ogige. Carbon dioxide na-anọchi bụ ikuku, ma ọ bụ adabara ọrụ nke unit. Nke a ga-eme ka engine kwụsị. Ọzọkwa, onye mere otú ahụ nwere ike aka ma ọ bụrụ flammable, haruru na-gụrụ ikuku gburugburu igwe. Mgbe nke iyuzucha anwụrụ si n'ígwé ojii nke oké anwụrụ ọkụ ojii, ọ ka mma pụọ ụgbọ ala na ngwa ngwa na-akpọ mberede ọrụ. Ọ bụrụ na e nweghị ọkụ extinguisher, mgbe ahụ, i nwere ike na-agbalị iji aka igbochi ohere nke ikuku n'ime cylinders. Uwe ákwà, plywood ma ọ bụ ihe ọzọ. Ọ bụrụ na oriri manifold a na-emechi na engine ka na-agba ọsọ, ọ na-egosi na ikuku ebe aga. Ọ bụrụ na ụgbọala na-onwem na ntuziaka nnyefe, ọ na-etinye na kacha nnyefe na-agbalị jiri nwayọọ. Nke a ga-enye a ọtụtụ na-eguzogide, na engine ga uloanumaanu.

Gịnị na-eme mgbe a moto stop

Ọ bụrụ na-arụ ọrụ nke "infernal igwe" ike ịkwụsị, adịghị ize na-agbalị na-amalite engine ọzọ. Ọ bụrụ na nsogbu a na-ejide na ụzọ ndị ọkwọ ụgbọ ala, na ọ bụ mma ịhapụ ụgbọ ala ebe nchebe, na mkpu ma-eji ọrụ nke a ikpu ụgbọala. Ọzọ, na ụzọ bụ na-eje ozi, a ruru eru ọkachamara.

Olee otú iji gbochie a ọdachi?

Ndị dịkarịa ala otu ugboro hụrụ moto ọduọ, ihe ọ bụ na otú idozi ya, mara na ike ikwu na-ata mgbe Mot. Ọ dịkwa mkpa inyocha na ịchọpụtakwa ọrụ nke ọgwụ mgbapụta, centrifugal regulator, tobaim na-agbanwe consumables oge.