Two-strok mmanụ: ika àgwà, na ojiji nke

Ụgbọ mmiri na-eji maka ụgbọ mmiri njem na ịkụ azụ. E nwere dị iche nhọrọ, sitere na site oké ọnụ keukwu duralumin nhọrọ obere roba. N'ihi na mma, ụgbọ na-onwem na Motors ọtụtụ ná zụrụ a abụọ ọrịa strok.

Outboard moto, ịbụ a mgbagwoju usoro, na nke esemokwu emee, ọ bụghị enweghị engine mmanụ. Site nhọrọ ya kwesịrị iwere na oke-elekọta dị ka ọ na-emetụta ndụ nke ngwaọrụ.

iche Motors

Isi ihe dị iche n'etiti abụọ-ọrịa strok na anọ na-strok usoro bụ na nke ikpeazụ na-eji a ngwakọta nke mmanụ ụgbọala na mmanụ. Ya mere, griiz ga-agbanwe agbanwe na ndị ọzọ ụkpụrụ. Na combustion usoro kwesịrị oke nke a na nnukwu uka nke combustion ngwaahịa na-egbochi ha na-edozi na esịtidem mmiri. Ọzọkwa mmanụ nke abụọ ọrịa strok engines kwesịrị kpamkpam miscible na mmanụ ụgbọala na ọkụ n'out oge. Ọ bụrụ na n'oge na ime ga-eme a otutu soot na elu unyi, mgbe ahụ, moto ego na ike e ji mara ga ibelata, na oriri, na Kama nke ahụ, na-amụba.

ụdị

E nwere isi ihe abụọ na ụdị mmanụ: sịntetik na ịnweta. Nke ikpeazụ a na-emepụta n'usoro nnụcha ahụ. Jiri ya tụnyere ihe sịntetik, o nwere ala na-eri. Quality e ji mara ndị na-na a ala larịị. mmanụ Njirimara ịgbanwe na elu okpomọkụ, Ọdịdị na-aghọ obere oké, e nwere ohere nke breakage nke moto.

Sịntetik mmanụ abụọ-strok engines, n'ihi na ihe atụ, Motul outboard, nwere dịghị ọcha, ụgbọelu ize ndụ na usoro, ma dị iche na zuru ezu elu uru. Ọ na-agu n'onye ezi omume site na nchekwa na ogologo oge nke ndị mejupụtara dị ka mmanụ na-eme mbụ e ji mara ọbụna na-ekpo ọkụ ihu igwe na mgbe engine bụ kpụ ọkụ n'ọnụ were.

Onye ọ bụla mmanu adabara dị iche iche ọnọdụ na mkpa nke ndị nwe. Na-ebute ụzọ na ọrụ nwere ike dị iche iche: onye na-ahọrọ pụrụ ịdabere, na onye chọrọ ịzọpụta.

nwekwara

N'agbanyeghị ụba nke na-echekwa na-anọchi anya na oge a engines, ụgbọ mmiri na-emekarị hụrụ na usoro afọ bụ 30-40 afọ. Na irè ha na-adịghị ala karịa ndị ọhụrụ variants: ha na-enye na-achịkwa dị ize ndụ, ndị siri ike na ngwa ngwa osooso. Na nke a, na ego na ọtụtụ n'ime ha na-eji nwayọọ nwayọọ depleted, e nwere obere cracks na cylinders, imperceptible anya. N'agbanyeghị obere size, ha dịkwuo mkpọtụ ini ọrụ, dịkwuo mmanụ ụgbọala oriri na-eme ka a ọnụ ke ike.

N'ọnọdụ ndị dị otú ahụ, ọ na-aghọ oké mkpa abụọ ọrịa strok mmanụ, na price nke anaghị gafere 600 rubles, na pụrụ iche nwekwara. E jiri ya tụnyere lubrication na-ji a dị elu ogo viscosity, adịru n'elu ntekwasa na nwekwara aghọ mụrụmụrụ. N'ihi na e ji mara nke a eyi engine na-akakwa mma. N'ezie, mee elu mee ma ọ bụ mgbe e mesịrị, ọ ka ga na mkpa idozi, ma dị ka ihe obere oge ụfọdụ ọzọ kwesịrị ekwesị nhọrọ. Ọ ga-kwuru na e nwere nghọta na mgbakwunye ibutere moto, ma ọ bụghị kere. Two-strok mmanụ nwekwara Quicksilver optimally ruru eru maka nkezi ojiji nke moto.

N'ihi na onye ọ bụla engine - ya mmanụ

Modern nso nke mmanụ na-anọchite anya ọ bụghị nanị na ịnweta ma sịntetik n'aka, ma na-nhọrọ maka anọ na-ọrịa strok na abụọ ọrịa strok engines. Enweghị ihe ọmụma zuru ezu, ndị nwe abụọ ọrịa strok engines nke abụọ ọrịa strok mmanụ na-aghọ-achọghị. Ya iji na-eduga ná eziokwu na mgbe pistin akpali ya ahụ na-edebe na ghọọ ntụ. The usoro na-aga n'ihu na-arụ ọrụ na a nnukwu ego nke ash, nke ekemende na-eduga ná a dị oké njọ na ọnụ di ike. Ya mere machibidoro kpam kpam iji na-ezighị ezi ụdị mmanụ.

Ọ ga-abụ echeta banyere guzosie ike n'ike-n'ike. N'ihi na ime ihe na ọkọlọtọ mode, nkezi kwesịrị 50: 1 (petrol na abụọ ọrịa strok mmanụ, karị). Site ọhụrụ engine ga-emeso ndị ọzọ nke ọma na-agbanwe akụkụ ruru 25: 1.

nhọrọ

Ọ bụghị ka e chere na oke, i kwesịrị dịkarịa ala na-agụ akwụkwọ ntuziaka, nke dị na tragaasi na mejupụtara, ma ọ bụ ịjụ n'ihi na ndụmọdụ si na a ọkachamara. Ọ bụ ekwesighi ka nke mbụ dị na mmanụ. Ya mere nwere ike imerụ ọbụna Russian-adịghị okomoko usoro. Dị ka ihe atụ, ọ bụrụ na a ọkọlọtọ ịnweta mmanụ Boat ide abụọ ọrịa strok "Yamaha" nke ụlọ ọrụ maka mgbagwoju moto, na oge mbụ ga-enweghị nsogbu, ma n'elu oge, na engine ga uloanumaanu ugboro ugboro, na ike ga ibelata. Ihe kpatara ya bụ na mgbe ida nke ịnweta ụdị mmanụ ịnọgide a nnukwu ego nke ash, nke bụ ya mere combustion ulo na-clogged. N'ihi bụ ihe karịsịa ike Mbelata. Ọzọkwa, moto pụrụ-emebi ma ọ bụrụ na egbu oge ọgwụgwọ na ruo ogologo oge iji na-ezighị ezi mejupụtara. Ya mere, ọrụ ụgbọ mmiri na ndị mba ọzọ engine bụ bụghị uru na-azọpụta, ọ dị mma ịzụta abụọ ọrịa strok moto mmanụ MANNOL ma ọ bụ Makita ka finicky ngwaọrụ.

ebe ịzụta

Zuo nke mmanụ na-atụ aro na pụrụ iche outlets aku ere engines, ụgbọ mmiri na akụkụ maka ha. Ị nwere ike ịkwụ ụgwọ a nta ọzọ. Ihe atụ, MANNOL mejupụtara liter ngwugwu ga-eri ihe na-erughị 400 rubles, mgbe ahịa pụrụ ịchọta maka 300-350 rubles. Ma, ọ bụghị naanị n'ihi na ọtụtụ ndị nwewe obi abụọ mbido nke ngwaahịa na ere na ahịa, na ya mma.

N'oge afọ, abụọ-strok mmanụ na-adịghị iwesa ndị dị otú ahụ ọnụ ọgụgụ buru ibu na-agbalị iji zọpụta. Ọ dị mma iji na-enweta obi ike na ntụkwasị obi nke engine na ghara iche n'oge kpụ ọkụ n'ọnụ were. Oke nke mmanụ na-atụ aro ka nlezianya na-amụ ntụziaka na, ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na-arịọ maka ndụmọdụ si maka ma ọ bụ ahụmahụ boaters. Ọzọkwa, anaghị echefu banyere ịdị adị nke forgeries, nke na-akacha hụrụ na-echekwa untested. Na nke a, a njem ụgbọ mmiri ga-eme ka naanị ihe ụtọ.