Airline «Belavia»: Boeing 737-300 ụgbọelu na Tu-154

Ị maara ihe ụlọ ọrụ "Belavia" ụgbọ elu? Na gịnị ka anyị na-efe? On a na ajụjụ ndị ọzọ anyị ga-aza n'isiokwu a. "Belavia" Belarusian ụgbọelu ụlọ ọrụ na-enwe ya n'isi ụlọ ọrụ dị na Minsk. Basic mgbagharị na ichata flights agbụrụ na-amị "Minsk" si National Airport.

nkọwa

"Belavia" ụlọ ọrụ bụ onye so a transnational nzukọ nke ikuku na-ebu (obodo ntà), nwere 17 obibi na mba dị iche iche. Na-adịbeghị anya, ọnụ ọgụgụ nke-ebu ndị njem na ọ e nwayọọ nwayọọ na-amụba na na 2010 dịrị 968 ndị mmadụ. Na 2013, e ebuga 2014,1 tọn mail na ibu na 1,613 nde njem.

History Belavia Airlines

National ụgbọelu Belavia e hiwere na 1996 na ndabere nke a set nke Civil Aviation of Belarus, onye nwere afọ 60 nke ahụmahụ na ibu na njem okporo ụzọ. Ihe ọzọ merenụ na "Belavia"? Ụgbọ elu nke ọ enwetara? Na 1998, ndị ụlọ ọrụ jikọrọ ya na ụlọ ọrụ "Minskavia". N'ihi ya, ya nsoro pụtara ọtụtụ An-24, An-26 Yak-40.

The mba ikuku iga ụlọ ọrụ na-akwado mkpebi Lọt, Aer Lingus, Lufthansa, «Aeroflot», Austrian Airlines na ụlọ ọrụ ndị ọzọ, nke bịanyere aka azụmahịa nkwekọrịta. Na 1936 ọ rụrụ akpa njem na mail flights n'etiti Moscow na Minsk, na site 1940 nọmba a mụbara asatọ. Na 1997, 12 August, "Belavia" ghọrọ onye òtù nke si ọtụtụ mba Air Transport Association (obodo ntà). Ke 2000, ọ jikọrọ ya "Mogilevavia".

Mgbe nile-efepụ Paris ụgbọ elu malitere na 2001. On ya ùgwù, ụlọ ọrụ "Belavia" bụ adịghị njikere ịkwụsị - ya kwa afọ na-enwekwu nsoro na ụzọ netwọk na-mgbe niile na-emepe emepe.

nsoro

Ò nwetụla mgbe ị na-eji "Belavia" ọrụ? Ụgbọ elu bụ ya mpako. Na 2003, 16 October, ụlọ ọrụ were on mgbazinye mbụ Boeing 737-500, arụpụtara na West. Nke abụọ bụ otu airliner rutere Ndị mmadụ ọdụ "Minsk" na April 2004.

All mba ọzọ ụgbọala na-zụrụ site leasing ọnọdụ. Ná ngwụsị nke 2013, na May, ụlọ ọrụ zụtara nke isii na a n'usoro Boeing-737-300 watercraft Corporation Carpatair (Romania). The ụlọ ọrụ na-adabere ná nwughari nke ya nsoro.

Dị russiaplane.net, «BELAVIA" a na-nwetara "Aeroflot" AN-24, tu-154 B 2 / M, Tu-134 A, na otu IL-86. Ikpeazụ ụgbọelu jere ozi n'Òtù Ndị Agha Mmiri si 1994 na 1996, enye ama efe ka China na United States. A obere ka e mesịrị ọ na-agafere na "Atlant-Soyuz", ebe ọ bụ na e nwere ndị ole na ole njem - flights ibu na-abaghị uru.

Taa, "Belavia" na-eburu njem na a Boeing 737-500 (6 ụgbọala), Boeing 737-300 (9 ụgbọala), Tu-154 M (3 ụgbọala), na CRJ-100/200 LR (4 ụgbọala), Embraer-175 (abụọ nyere iwu ka igwe), na Boeing 737-BBJ2 (VIP-airliner, eji naanị ndị ọchịchị nke Republic of Belarus).

Ibu iga ụkpụrụ

"Belavia" ụgbọ elu ha anya ghara bufee. aku na uba na klas njem ibu onye nwere ike ruo 8 kg n'aka ibu nke bụghị ihe karịrị 55 x 40 x 20 cm, na azụmahịa klas - 12 n'arọ nke otu afọ.

Na ihe banyere enyocha ibu? Otu ibu ohere azụmahịa klas oche 30 n'arọ ihe parameters bụghị ihe karịrị 50 x 50 x 100 cm na aku na uba - 20 n'arọ nke otu size.

Ma ọ bụrụ na nwa ewu ruo afọ abụọ zụrụ tiketi na a ego nke 90% nke okenye ụgbọ, ọ na-ejegharị ejegharị na-enweghị ha oche? Nne na nna ya nwere ike iri uru nke a bu ibu ohere na ebe ọ dịghị ihe karịrị 10 n'arọ nke ihe kwa nke aka 50 x 50 x 100 cm.

Maka ụmụ ọhụrụ, ihe ndị ọzọ, na-enye maka njem ma ọ bụ a stroller, ma ọ bụ a obere akpati ma ọ bụ a ala oche mụrụ ọhụrụ.

N'ihi na ndị na-efe ụgbọelu "Belavia" na-ekwu okwu nke "gold" na "ọlaọcha" kaadị, na ụkpụrụ nke free e ji ebu ihe nke ngwaahịa na-ekwe ka tinye 10 n'arọ (50 x 50 x 100 cm). Nke a obere ego na ahịa si imewe ka ume Belavia Ndú.

-Akpali mmasị, ngwá egwú, ngụkọta ibu adịghị nnọọ 75 n'arọ, na-ebuga na ulo airliner na a njem oche.

ntụziaka

"Belavia" flights na-rụrụ na ọtụtụ mba nke ụwa. Dị ka ihe atụ, site na Ukraine ya ụgbọ elu na-efe efe si Simferopol na Kiev. Iji Belavia ọrụ, ị nwere ike na-aga Austria (Vienna), Azerbaijan (Baku), England (Manchester), Armenia (Yerevan), Kazakhstan (Pavlodar, Kostanay, Astana, Karaganda), Germany (Berlin, Hannover, Frankfurt), Georgia ( Tbilisi, Batumi), Iran (Tehran), Israel (Tel Aviv), Russia (Kaliningrad, Sochi, Moscow, St. Petersburg, Ekaterinburg), France (Paris), Sweden (Stockholm) na-abịa azụ.

Na 2015, 25 October, a n'oge a kara aka ụgbọ elu Odessa ghọrọ kwa ụbọchị.

"Belavia Onye Ndú"

Gịnị bụ "Belavia Onye Ndú"? Nke a ugbu a bonus nke oru ngo. Na na atụmatụ a, njem ichekwa isi n'ihi na flights na ugbo elu nke ụgbọelu na ọrụ nke mmekọ. Ha na-ahụ ịgbanwe ha maka adịchaghị tiketi ụlọ ọrụ.

Boeing 737-300

Ị chọrọ ịga ụgbọelu akara "Boeing"? "Belavia" na ya park nwere itoolu ígwè "trohsotok". Na nke ọ bụla n'ime ha nwere ike ịgwa na akụkọ.

• Boeing 737-300 (nọmba EW-254 PA). Nke a bụ otu n'ime ndị kasị kenchara "Belavia" igwe, ya afọ 21. Ọ bụ na e mere na 1993 na-eje ozi afọ 15 na Wuhan Airlines (China). Na ya onwe ụlọ banyere ọkụ bulbs na mposi egosi Chinese odide. The ụgbọelu pụtara site na ụlọ ọrụ na 2008.
• "Boeing-737-300" (nọmba EW-283 PA). Vehicle Age isua 18. Ọ malitere ọrụ ya na Switzerland na 1996, afọ abụọ gasịrị, ọ zigara-eje ozi na Ivory Coast, mgbe ahụ na Cape Verde. Next afọ ise, njem rụrụ na China onodu ikuku ụgbọelu, na n'ikpeazụ biri na "Belavia" ke 2009.
• "Boeing-737-300", ahu ihe nọmba 308 EW-PA. Nke a ụgbọ ala ruo afọ 24. Ọ bụ ezigbo pensioner. The ụgbọ mmiri wee ìhè na 1990 malitere na-arụ ọrụ Netherlands na ụlọ ọrụ Transavia, nwere oge gara a di na nwunye nke izu dị ka akụkụ nke Cameroon ụgbọ, ma mgbe ahụ laghachi Holland. Na 2002, na osisi zụtara isi Norwegian loukost Norwegian, ebe ọ na-eje ozi ọzọ 9 afọ. The "Belavia" na-arụ ọrụ ebe ọ bụ na 2011.
• Iri na iteghete na ugbo elu nke otu ika, ọdụ nọmba 282 EW-PA bụ na "Belavia" na June 2009. Na 1995, ígwè nnụnụ malitere na-arụ ọrụ Continental ụgbọ (USA), afọ asatọ 1.5 afọ jere ozi Ryanair, mgbe ahụ, na China afọ ise.
• "Trohsotka" by EW-336 PA nọmba. Nke a ígwè bụ afọ 19. Ya ozi, ọ malitere na US ke 1995, mgbe ahụ, na-arụ ọrụ maka Ryanair, BMIbaby (UK) na ọbụna Russian Kuban. Na Minsk ọ bịarutere na 2012, ke ndaeyo.
• Seventeen "Boeing-737-300" by EW-366 PA nọmba. Ọ e mere na 1997, mgbe nke ọ bụ n'ime ogige loukostera Germany ada-DBA, ebe ọ na-arụ ọrụ maka 8 afọ. Ọzọ, o jere ozi na British Thomson Airways, a di na nwunye nke afọ Central Charter Airways (Czech Republic) na afọ na Carpatair (Romania). The ụgbọelu rutere park "Belavia" na 2013, na May.
• Iri abụọ na ise "Boeing 737-300" na ọdụ nọmba 386 EW-PA bụ ukwuu n'ime a vetiran nke "Boeing", emi odude ke "Belavia". The liner e mere na 1989, na-arụ ọrụ dị iche iche na ụlọ ọrụ ndị na Netherlands ruo mgbe 2002, mgbe ahụ, na-eje ozi na Norwegian. Dị ka afọ atọ jere ozi na Lithuania. Nke a igwe - onye nke ikpeazụ nwetara site leasing ụlọ ọrụ na Belarus.
• Atọ narị "Boeing" by EW-404 PA nwere ọtụtụ afọ 22 afọ. Nke a bụ ihe ọzọ na "agadi nwoke", bụ ndị bịara na 2014 na Minsk. Ọ anakọtara na 1992 na-eje ozi na Germany, Malaysia, Lithuania na Greece.
• Iri na asatọ "trohsotka" skid 407 EW-PA nọmba. Behind a ugbo elu heaven Romania, Britain, Belgium, na ugbu a - na Belarusian.

Tu-154 M

Ime na ị chọrọ ịzụ a tiketi na ụgbọelu Tu-154 M? N'ụzọ dị mwute, ihe ọmụma banyere ihe atọ "ozu", "Belavia" bụ fọrọ nke nta n'ebe ahụ. Anyị na-na mara na ha nwere na-anọchi ndị na-abata 737-300. A ngụkọta nke atọ ụlọ ọrụ n'ime ogige, ndika afọ - si 24 ka afọ 27.

N'ezie, ugbo elu "Belavia" adịghị kwa agadi. Machine mere na narị afọ gara aga, na 90s, ga-eje ozi ruo mgbe 2020s. Nke a nuance complies. Ma ochie ígwè nnụnụ gharazie ịba uru, ala echekwa na-achọ anya mgbe nile technicians. O doro anya na, "Belavia" anaghị ezuru ego ịzụta ụgbọala ọhụrụ. Ya mere, ndị mmadụ anọgide na-efe na ụgbọ mmiri, ileta mba dị iche iche na ogwe aka.

igwe parameters

Ọ maara na ndị Boeing 737-300 bụ a US emeputa. Ọ na-onwem na engines CFM International CFM 56-3C-1, na nwere 148 oche aku Atiya. Ya ịgba takeoff arọ bụ 63.276 n'arọ, na ụgbọ elu na nso - 4400 km. The igwe nwere ike ịga na a cruising ọsọ nke 910 km / h. Ya kacha elu elu bụ 10 200 m.

A Tu-154 M ụgbọelu arụpụtara Tupolev na Russia. Ọ na-onwem na engines D-30 Ku-154, na-ahazi 131-164. Ọ nwere ike na-akpali na anya ruo 6000 km na a cruising ọsọ nke 950 km / h. Ya kasị elu takeoff arọ bụ 104.000 n'arọ. Nke a igwe nwere ike iweli na mbara igwe site 12 ruo 100 m.

ụfọdụ ozi

Ya mere, anyị na-ele anya na ụgbọelu "Belavia". Minsk ọdụ ya dị ukwuu. Ọ maara na na 2014, na June 30, ụlọ ọrụ ahụ si management mara ọkwa mkpọsa "Nkume-apụghị izere ezere" maka ndị na-zubere ileta ebe ugwu isi obodo nke Russia na-arụ ọrụ ebumnobi ma ọ bụ iji zuru ike ya. A ụgbọ elu si Minsk na St. Petersburg, dị ka ihe, nwere ike zụta maka 69 euro (kacha nta price). Ebe ọ bụ na 2014, September 15, ugboro nke flights ama ọkọri atọ flights nke a izu.

Kwere, na "Belavia" nnukwu ego maka ikuku njem. Ma June 27, 2014 dị ka akụkụ nke otu ihe na ụgbọelu tiketi nyere kpọmkwem ahịa. Site June 28 na September 20 (izu ụka) ndị mmadụ nwere ike n'akwụkwọ a ụgbọ elu na Geneva maka 120 euro, na Stockholm na Helsinki - maka 76 euro.

Ke ofụri ofụri, ihe ndị nkịtị tiketi si Minsk na Milan, ụlọ ọrụ "Belavia" bụ uru 15 506 rubles, na Berlin - 16 686.

Ọ maara na na 2014 na Belarusian ụgbọelu ka ulo oru a isi ọhụrụ oru ngo ichata na Tunisia, Italy na Spain. N'otu afọ, "Belavia" na mba na ụgbọ elu nke Ukraine aka nkwekọrịta na koodu nkekọrịta.