BMW 525i: oru nkọwa na reviews nke ndị nwe

BMW 525i - otu n'ime ndị kasị kpara ezinụlọ ụgbọ ala, nke na-amịpụta osisi "BMW". History of ụgbọala ndinyanade mbịne si anya 1972, bụ mgbe ụwa hụrụ nke mbụ ọgbọ. N'ezie, ebe ọ bụ na oge ọ meela a ogologo oge na a ọtụtụ ndozi na e mere. Ma ọbụna ugbu a, na akpaaka nọgidere recognizable ekele ya ma ama grille na aru udi. Ọ na-atụle na igwe na-emepụta naanị azụmahịa na klas, nke ukwuu na-emetụta ha price ọ bụla ọgbọ.

akụkọ

Total ụbọchị, e nwere ọgbọ isii nke BMW 525i. Onye ọ bụla n'ime ha bụ ihe pụrụ iche na kwesịrị nlebara anya pụrụ iche. All ọgbọ nke BMW 525i, ndị e ji mara nke di elu, nwere ụdị atụmatụ, ma n'otu oge dị iche iche onye ọ bụla ọzọ. N'ihi ya, anyị na-atụle na-emechi ọ bụla n'ime ha:

1. The mbụ ọgbọ natara nzobe E12 na dị site 1972 na 1981. The ụgbọ ala na oru ka a osompi ka "Mercedes W114". Ebe a na-amalite a see okwu n'etiti abụọ a maara nke ọma German Nsukka, nke e kere ruo ọgwụgwụ nke narị afọ. Maka ntọhapụ nke akụkọ ya e mere 700 puku. Mbipụta dị iche ozugbo.
2. Technology ghọrọ usoro, ha na akpakanamde ụlọ ọrụ. Dị ka ndị ọzọ na-emepụta, BMW kwesịrị ya ime na. N'ime afọ abụọ, osisi imewe Bureau azụlitewo a ọgbọ ọhụrụ nke 5 Series - na BMW E28. Nke a ụgbọala dị iche na imewe na mmejuputa iwu-nke engine 1.8 aghọwo a pụtara ọhụrụ maka ọtụtụ ndị, ebe ọ bụ na nke mbụ ọgbọ bụ 2 na 3.5 lita. Production nke usoro naanị kere 6 afọ (1981-1987).
3. Na 1988, ihe gbanwere, na ụwa hụrụ ọgbọ nke atọ nke kpara ụgbọ ala, nke maara fọrọ nke nta niile. The igwe na-aghọ ihe ndị magburu onwe analogue nke "Mercedes" 124 usoro. Ke "etikwasị nineties" bụ na BMW 525i E34 (ọ bụ ya mere akara bụ ahu) ohi mfe ize eze na-achụ. Elu arụmọrụ, maneuverability ma na udo nke ọrụ aghọwo isi na oke nke a ụgbọala. Ewu ewu na nke ụgbọ ala na-eto, na-emepụta ya ruo mgbe okpomọkụ nke 1996.
4. Na ebe nke a akụkọ, ọzọ na-abịa. Ke ukem na discontinuation nke E34-amalite ntọhapụ nke E39 (1995-2003), bụ ndị na-dara na ịhụnanya na ọkwọ ụgbọala. The ụgbọ ala bụ ihe ọma na, na BMW engine 525i aghọwo ọbụna ihe ike. Ọ bụ ihe magburu onwe mpi Audi A6, Lexus Ọ KWESỊRỊ na Mersedes E-Klasse.
5. Na 2003, osisi si management na-emepụta na-ekpebi ịgbanwe ihe niile: n'ime ime, mputa na technical data nke ụgbọala. N'ihi ya, BMW ọkọkpọhi ahụ ọhụrụ, a ọgbọ ọhụrụ nke engines, nke ihu ọma nwere a olu nke 2.5 lita na na-n'elu 525-nke nlereanya, na mma n'ime ime maka nkasi obi. Modernization agbanweela n'iru, brek na gearshift BMW 525i, onye e ji mara na-ụba na pụrụ ịdabere ekpe enweghị obi abụọ. Production kere ruo 2009.
6. Onye nke isii ọgbọ "BMW" adịghị nwere engine di iche iche, ebe ọ bụ na emeputa na-atụle ekwesịghị ekwesị ntọhapụ nke a ọnụ ọgụgụ nke engines. Issue nke usoro isiokwu a na-aga n'ihu n'oge a.

N'ihi ya, BMW 525i na-dị nnọọ atọ ọgbọ, si 1988 na 2009. The akụkọ ihe mere eme nke ụgbọ ala bụ nnọọ ogologo oge, ma, dị ka ọtụtụ Fans, ndị kasị mma oge maka nke a nlereanya ndị 3 na 4 ọgbọ - na ọ bụ ọnụ ọgụgụ kasị elu nke ewu ewu.

mputa

Mpụga atụmatụ BMW 525i mgbe mmasị. Ude nke ụfọdụ ọcha mere ụgbọala a pụrụ iche, onye nke a obiọma. BMW 525i, onye photos nwere ike hụrụ na isiokwu, masịrị ya forms na ịgba.

All ụdị nwere "mmụọ ozi" anya n'ihu Gbasara Anya, nke nwere a elu arụmọrụ na uniformly ekesa ìhè n'okporo ụzọ elu. Ọkụ azụ na azụ nke E34 na-kewara abụọ ngalaba: otu bụ na ozu, na nke abụọ - na ogwe mkpuchi. Ma ugbua na E39 n'azụ Gbasara Anya odude nditịm na ahu.

Enyeghachi ya okpukpu anọ nwere elongated udi, abụọ ọgịrịga na-emi odude na ya. Large windscreen awade a zuru ezu Gburugburu nke ụzọ ahụ, n'ihi na nke onye na-akwọ na-ahụ ihe niile dị mma. Fọrọ nke nta niile ụdị nwere a elu mkpuciị anwụ na-eweta ndetu okomoko na nkasi obi.

Front na n'azụ bumpers nwere a oke ụdị, biri n'okpuru ike amplifiers na-enye ndị ọzọ nche. N'azụ buut mkpuchi bụ oke, n'okpuru nke - nnukwu akpa nkewa.

ime

Na onye ọ bụla ọgbọ ọhụrụ nke ime imewe na-akawanye mma. Ala n'ihu oche na-e mere na a onye na-adịghị ike na-agwụcha na bụla njem. Back sofa e gbanwetụrụ ugboro atọ. Na azụ nke E39, ọ ghọrọ onye enyemaka ụdị, dapụtara na mma nkasi obi maka n'azụ njem.

Adaba dashboard-enye gị ohere irè jikwaa ma nyochaa ụgbọ ala arụmọrụ. Otú ọ dị, ọ bụ oke na-ewe a otutu ohere, ma adịghị belata ohere maka ndị njem na-akwọ ụgbọala.

Interior panelingi ka nke elu mma ihe na ndị obi ụtọ na aka. Ọ na-adịghị ọkụ na-adịghị daa mbà n'obi. Ọ bụ nnọọ mfe ọcha. Ibu ohere bụ nnukwu, ọ nwere ike idowe a ọtụtụ ihe.

technical e ji mara

Dabere na ọgbọ nke ntọhapụ BMW 525i, nkọwa dị iche. Dị ka ụgbọ ala 5-Series, nke na-emepụta 525-m nlereanya, m nwere a ole na ole, anyị na-atụle ha sequentially. Isi na ime na ọgbọ niile bụ otu, ihe e ji mara nke ọzọ ụdị ke nsonso bụ engine. Ọ bụ ndị a nkọwa dee ihe nkọwa.

Abụọ emana. The ụgbọ ala ama onwem na ihe engine M30V25, nke a na-popularly na-akpọ "efere". Ike nke 150 horsepower na a ọsọ kacha - 202 km / h. The nkezi eruba ọnụego bụ - 9,7 lita.

Ọgbọ nke atọ. Ha guzobere M20 na M50, nakwa dị ka otu nhọrọ n'ihi na ihe niile na-wheel mbanye M50V25. Engine BMW 525i E34 kwuru maka ya ntachi obi. Power, dabere na n'onwe, nke 150 na 192 lita. a. Ebe ọ bụ na 1992, o guzobere Vanos usoro gbanwere oge na-adọ. Nke a na usoro ihe na-ekwe ka belata oriri na ojiji engine ike n'ụzọ dị irè karị.

The anọ. BMW 525i engine ruo eruo na ọgbọ ọzọ - M54, nke nwere ha ngwá 192 "ịnyịnya" torque 245 nm.

The ise emana. Isi E60 natara abụọ iche iche nke moto 2,5i: 192 na 218 horsepower.

Uru na ọghọm

BMW 525i nwere ọtụtụ nti, na-ezighị ezi na-anọpụ iche ihe. Ha kpụrụ n'ozuzu echiche nke ụgbọala dị ka a dum, nke na-adịghị agwụ site engine bụ 2.5 lita. Ka anyị tụlee ha nso.

First, dee uru, nke nwere 525-m nlereanya:

• Pụrụ ịdabere na engine, nke bụ ike-adịgide adịgide maka ọtụtụ afọ.
• Siri ike Chassis.
• Nkasi Obi na mma.
• Easy mmezi na idozi.
• Ike ahụ, nke bụ obere susceptible ka corrosion.
• Mfe iji rụọ ọrụ.

Na-adịghị mma àgwà mkpụmkpụ:

• Oké ọnụ mmezi na idozi.
• Kwa elu a price ka nnọọ ụgbọala na akụkụ ahụ mapụtara.

Site na-anọpụ iche mmanụ ụgbọala oriri na ihe nwere ike na-agụnye, dị ka otu onye nwere ike ikwu na engine nke 2.5 liter mmanụ ụgbọala ga-eri ihe na-erughị 10 lita kwa 100 km. Ọtụtụ ndị ọkachamara na ndị ọkwọ ụgbọala na-arụ ụka ebe itinye a ọnụ ọgụgụ, ma a otutu mmadu kwenyere erubeghị.

ịnye ọnụahịa iwu

Dabere na ọgbọ, na price nke BMW 525i ga-adị iche. Ya mere, nkezi na-eri nke a na-eji ụgbọ ala bụ banyere 0,5 nde rubles., Ọ bụrụ na ọgbọ a E39. Isi E28 nwere ike dị na a ọma technical ọnọdụ maka 150 000 rubles.

Mmezi na akụkụ ahụ mapụtara

Ịrụzi BMW 525i uru okodu na ọrụ, dị ka ndị engine na ndị ọzọ na ngwá nwere a kama mgbagwoju anya Ọdịdị. N'otu oge dị iche iche na mpaghara nke mba ndị price ga-adị iche. N'ihi ya, nnọchi mmanụ St. Petersburg na nkezi na-efu banyere 4,500 rubles, ma na Orel - 3000.

The price nke akụkụ ahụ mapụtara ka ndondo mụbara budata, dị ka ndị mba ọzọ ego ọnụego mgbanwe bilie. Ma ndị nwe na-adịghị inwe nkụda mmụọ ma kwaga na ndị nọ n'ọnọdụ, nke nwere ike bulie site katalọgụ akụkụ ọnụ ọgụgụ.

Nyocha nwe

The n'ozuzu echiche nke nwe ụgbọala 525 usoro converges na eziokwu na ụgbọ ala bụ uru ego, n'ihi na ọrụ eguzobewo onwe ya dị ka a pụrụ ịdabere na-siri ike ruo ọtụtụ afọ. Ọkwọ ụgbọala mesie ya ike na na nkịtị mmezi ọ bụ ike-adịgide adịgide maka ogologo oge.

Banyere BMW 525i reviews nke nwe-ekweta a otutu mmadu kwenyere na ụgbọala ahụ wee a mma, n'agbanyeghị nke ọgbọ, nke e mepụtara. Ọkwọ ụgbọala na-ekwu na ụgbọ ala nwere ọtụtụ àgwà ọma na-adịghị mkpa na-adịghị mma.

N'ihi ya, o doro anya na ihe niile nke ụgbọala BMW 525i, nke na-agbala na dị iche iche ọgbọ, na-pụrụ ịdabere na-edu, na show reviews ọkwọ ụgbọala na nwe.