Car Lexus GS 250: reviews, nkọwa, nkọwa na reviews

Yana nkà na ụzụ nke ụgbọala na-aga na ịgbasa nlereanya e. Kwukwara ọhụrụ, mgbagwoju anya forms na mma technical nri. Ya mere, na-adịbeghị anya na-zuru ụwa ọnụ akpakanamde ụlọ ọrụ ọma mụtara crossover nke na-aga n'ihu ifịk ifịk na-akwalite echiche nke ngwakọ ụgbọala. Manufacturers okomoko ụgbọala dị iche conservatism na adịkarịghị agbalị ha n'aka na ndị na-abụghị omenala niches. Ma nke a usoro a hụrụ na ihe atụ nke isi automakers. Ẹbiet a mmepe, na anaghị akwụsị na oge gboo direction. Nke a, akpan akpan, enen Sedan Lexus GS IV mmepụta 250 nke nd-gburu na-ege ntị okomoko risịrị na ezigbo ike nwere. Otú ọ dị, nke a abụghị naanị uru nke a adịchaghị ụgbọ ala, nke anọgide na-ekwusi elu arụmọrụ site n'ọgbọ ruo n'ọgbọ.

General ọmụma banyere ihe nlereanya

The ọgbọ anọ nke Japanese ụgbọ ala na-egosi amamihe na okwu nke imewe na anya. The n'ihu Sedan na-onwem na a okpomọkụ ahụ grille ewepụtụ na ha mebere atumatu yiri a spindle. Na mgbakwunye na aesthetic uru nke a ngwọta, ọ na-nwere a atụ pụtara. Connoisseurs pụrụ ịhụ na mesiri ike na-akpa ákwà a aghụghọ ndumodu nke gara aga nchegbu Toyota, si n'okpuru nku nke nke bụ otu ugboro ma hapụ okomoko ika. Adọta ụgbọala Lexus GS250 na ime àgwà, nke Central panel eso nyere na a na-akpa ike usoro, metallized mkpụbelata ọcha na ụlọọrụ Ịkpọ oku. Karịsịa n'ihi na mma nke na-akwọ na-enyekwa keugwu optitronnye ngwaọrụ na puffy rim na atọ kwuo okwu akwọ ụgbọala. Ma multimedia optsional enye ọkọnọ a multifunctional usoro na a na ihuenyo 8 sentimita asatọ, nke na-complemented na ụgbọ mmiri.

Ihe nlereanya dị taa na ọtụtụ ọdịiche dị iche iche na-eri. Ya mere, ndị bụ isi na akụrụngwa na-eme atụmatụ na nde mmadụ 1.7 rubles. Nkezi egbu bụ itinye na Lexus GS 250, na price nke bụ 2.1 nde rubles. The kasị ọtọ ma dị ike na nsụgharị na-eme atụmatụ na ikere ruo 3 nde rubles. Ma nke a bụ eziokwu maka egwuregwu na ngwakọ nsụgharị nke ọkọlọtọ Sedan.

Key Atụmatụ

isi na mkpokọta ụgbọala imewe parameters na-anọchi anya arụmọrụ nke akwụkwọ na klas Sedan. The dara oké ọnụ ime bu nke a kowaputara dokwara nnukwu ọdịdị Lexus GS 250 ụdị, nkọwa nke ndị dị ka ndị a:

• Isi - a ise oche-Sedan.
• Obosara - 184 cm.
• Ogologo - 485 cm.
• Elu - 145,5 cm.
• Nwechapụ - 14.5 cm.
• Front track - 157,5 cm.
• Mgbanwe n'obosara - 10.6 m.
• Ewepụ Ihe Mgbochi ụdị - 1715 n'arọ.
• The akpa ogige - 530 lita.
• Number nke ọnụ ụzọ - 4.

The nlereanya nwere a zuru ezu nnukwu size. Nke a na-enye a siri ike obi na-adị na nkasi obi nke explantation Otú ọ dị, kwesịrị ichebara mmanụ ụgbọala oriri, nke enwekwu na-amụba ibu ibu. Ọ bụ ihe kwesịrị ịrịba ama na yiri akụkụ okomoko klas nwere ịnya isi ole na ole ugbo ala. Lexus GS 250 bụ Ọtụtụ ruru oru egosi tụnyere ndị BMW 5 Series na Jaguar XF, ma na larịị nke imewe na arụmọrụ nke ndị a na ụdị ka ekwenyere adịchaghị "Japanese".

engine nkọwa

Business klas ụgbọala anaghị eme ka onye na-akwọ aka elu-ọsọ ụgbọala. A na-emesi obi a selector, nke n'aka nke ga-ndammana emekọ a moto. Model Designer ịhọrọ kacha nhazi nke isi ngwá, nke ana achi achi otu ebe na-enwe ọganihu na ike akara nke Lexus GS 250. Ihe e ji mara nke ike unit nwere ike na-anọchi anya dị ka ndị a:

• Mmanụ ụgbọala ụdị - petrol.
• Number nke cylinders - 6.
• Design - V ekara.
• Power ikike - 209 lita. a.
• Arụ ọrụ olu - 2500 cm ^3.
• Tank ikike - 66 lita.

Anyị na-ama ahụ kwuru na nnukwu size nke ụgbọala ga-mmetụta na mmanụ ụgbọala oriri. Otú ọ dị, n'ihe banyere nke a nlereanya o kwesịrị iji mee ka obi ukporo enweghị mberede mkpachapụ, nke na-egbochi na larịị nke mmanụ ụgbọala oriri. N'ihi ya, na obodo ọnọdụ Lexus GS 250 erepịakwa erughị 14 lita, na track - ruo 10 lita. Otú ọ dị, mba egosi nwere ike na-ebelata ka 7 lita, ọ bụrụ na ị arapara n'etiti-ọsọ mode na adịghị aṅụbiga chụkwute.

Dynamics na-akwọ ụgbọala quality

N'agbanyeghị nke fọrọ nke nta ise mita ogologo na keukwu anya SUV, ụlọ abụghị a mmetụta nke nnukwu akụkụ. The igwe na-adị mfe ejikwara site na ogige na nso iyi. N'ihi akpaka nnyefe, na Ọkwọ ụgbọala nwere ike na-eche na ala nke na-achịkwa, mfe ifiọkde anabata ọrụ na gearbox "Lexus GS 250". Atụmatụ okwu enen playful, ma friendly ọchịchọ Sedan - ruo 100 km / h ya accelerates na 8.6, ma na-enye a kacha larịị nke 225 km / h. Ọzọ kwa, na mepere emepe na gburugburu ebe obibi, nke na-zubere maka azụmahịa na klas, igosipụta ahụ zuru nwere adịghị mkpa. Na nke a mbanye mode, na-akwọ ga-aghọta ya ezigbo imekọ ihe ọnụ "igbe" na engine. A ike nke 209 "ịnyịnya" ọ ga-ekwesị ekwesị na egwu ma ọ bụ mgbe chụkwute ije na nrigo - na anaghị achọ powerplant jụụ ezuru na-akwọ ụgbọala na elu gbapụrụ ọsọ na-enweghị vibration, ma na a obi ụtọ mbigbọ.

Nhọrọ Lexus GS 250 F Sport

Ejiji na nguzobe nke egwuregwu mgbanwe agaghị na ụlọ ọrụ Lexus, nke mepụtara na ndabere nke a Sedan version nke F Sport. N'agbanyeghị dị iche iche iche iche, engineer enwewo ike na-aghọta nnọọ soundly egwuregwu ụgbọ ala. Ma ihe ndị mputa, n'ihu akụkụ bụ ime ihe ike ike àgwà. Nke a na-enweta site na osportivlennyh bumpers na grille na ụgbụgbọ mmanụ aṅụ. Na-egwuregwu Lexus GS 250 natara alloy wiil na nkwusioru, mere maka a di omimi management style. na esịtidem mgbanwe e mere. Ka ihe atụ, pedal ọnọ na aluminum mkpụbelata, oche yi a akpụkpọ anụ cover, na enyewo a perforated wheel mkpụbelata.

Positive nzaghachi na nlereanya

Ihe niile na-echegbu ndị njikwa, na-eme ndị nwe ahụmahụ dị mma. N'agbanyeghị size, ọrụ na-akọ na ọnụego mgbanwe kwụsie ike na a doro anya ọrụ nnyefe n'agbanyeghị nke mode nke ije, dị ka nke ọma dị ka ihe ọma traction. The otu nwere ike kwuru maka ime ohere. Inside, e nwere ihe nile dị mkpa na usoro na ngwaọrụ na-enye na njem nkasi obi, na ergonomics maka ọkwọ ụgbọala Lexus GS 250. Nzaghachi na-tụnyere ndị Sedan na "nnukwu German atọ". N'ezie, na Audi, na BMW ọkọnọ ọma na nke a niche, ma a Japanese ụgbọ ala nwere a ọzọ a nụchara anụcha ime mkpụbelata. Dị ka e kwuru site ndị nwe onwe ha, okomoko klas chere na oké accents.

na-adịghị mma reviews

N'eziokwu nkọ nnyocha na akụkụ nke ndị ọkwọ ụgbọala megide Sedan fọrọ anaghị abata. O sina dị, ọtụtụ ndị kwuru na echiche na ọ ga-adị mma ka iwelie ike nke Lexus GS 250 reviews nke ụdị nyere dị ka ihe atụ nke ndị ọzọ arụmụka sedans onye ike nwere fọrọ nke nta isi mma. Ọ bụla, echiche nke "Japanese" adịghị egosi a elu nloghachi na ike. Ụgbọala ahịa dị ka a adịchaghị ụgbọala, e mere iji hụ na a elu ogo nkasi obi. Na creators nke a aga-eme n'ozuzu ha ịga nke ọma.

ọgwụgwụ

Otu ihe atụ nke a nlereanya na-egosi na mmepe nke ụgbọ ala na ụlọ ọrụ nwere ike pụtara bụghị nanị rụọ ọrụ ndị engines na akụkụ, ma na-amụbakwa obi. Nke a na-emetụta n'ime ime nke ụgbọ ala Lexus GS 250, na teknuzu mmejuputa ya akara usoro. Mgbe niile, ọbụna maara nke ọma na-emepụta nke ọnụ ụgbọala, e nwere otu mgbe ọ dị ha mma na okwu nke ergonomics, nlereanya na-enye onye na-akwọ maka ojiji impractical gearboxes na n'iru usoro. Ma ọ bụghị na-ekwu banyere àgwà nke engine, nke na-ọnọ na dị mkpa. Ikekwe isi uru nke GS 250 nnọọ idu ke pụrụ ịdabere na ya na-anọghị nke wetara ịtụnanya na usoro nke ngagharị - ma na obodo na karịrị.