Katekavia (ụgbọelu): reviews nke njem, nsoro

Ọtụtụ ndị mmadụ na-efe efe dị iche iche ụzọ gasị, na-ebu nwere mmasị ọhụrụ na oké rịọ. Ma ole na ole na-ama na-eme ka a ụgbọ elu, ọ bụghị na-ebu ozi ọzọ banyere ụlọ ọrụ. Ọtụtụ ndị nwere mmasị na larịị nke ọrụ, nchekwa n'oge ụgbọ elu, wdg On otu n'ime ndị a na ụlọ ọrụ ndị taa na a ga-atụle. Ya aha - Katekavia (ụgbọelu). Nyocha nke a ụgbọelu dị na ọtụtụ online forums ebe ndị mmadụ ifịk ifịk ịkọrọ ezigbo ahụmahụ. Ikekwe nke a bụ aha na onye ọ bụla egbugbere ọnụ, ma ọ bụ uru na-aṅa ntị ya. The ozi ọzọ banyere dị na-enye ga-a ahịa, nke ukwuu ohere nke àgwà ọrụ na oké ọnụ ahịa.

Gịnị bụ ọrụ a?

N'ezie, ọ bụghị a novice na ụlọ ọrụ ụgbọelu. Ruo mgbe 2014 a na-akpọ Katekavia. Ya isi iche iche bụ mmejuputa flights na Siberia na Volga gọọmenti etiti distrikti. Ndị bụ ndị nwere mmasị, Katekavia onye ụgbọelu nwere ike inwe a pụrụ ịdabere na azịza a Russian ụlọ ọrụ kpere mpaghara nzube. Tupu March 2014 bụ akụkụ nke ụgbọelu ụlọ ọrụ "Yuteyr". Tọrọ ntọala ke 1995, Russian ụgbọelu ọma mepụtara, na-enye ọrụ na ibu na njem ọrụ na mba ahụ.

A obere akụkọ ihe mere eme

Dabere na "Katekavia" Azur Air Company e guzobere 2014. Ọ ji ụlọ ọrụ nsoro na ndọrọ ego nke ụlọ ọrụ "Turuhan". Mgbe ahụ nwetara ya mbụ Boeing 757 Katekavia, ugbu a Azur Air. The mbụ ụgbọ elu wee ebe December 17, 2014 na Sharm el-Sheikh. N'ime afọ mbụ na nsoro nke ụlọ ọrụ dị nnọọ obere: naanị 14 nkeji nke akụrụngwa, ha na-anọchi anya 2 isi ụdị - na Boeing 767-300 na 757-200.

Afọ abụọ tupu mgbe, ụlọ ọrụ "Yuteyr" e zụtara a 25% ahụhụ "Kateavia". Na 2013, na òkè nke ikike isi obodo bụ 75%. 2015 bụ ụbọchị mgbe ụlọ ọrụ Azur Air nweela obodo kwụụrụ onwe mgbe ire nke ụlọ ọrụ "Yuteyr" fọdụrụ mbak. N'oge mgbụsị akwụkwọ nke otu afọ na ukara renaming nke iwu kwadoro na mgbanwe nke ọrụ akwụkwọ.

Katekavia: nsoro

Dị ka nke January 11, 2016 na nsoro nke ụgbọelu nwere ihe karịrị 13 ụgbọ mmiri, 1 ọzọ bụ n'oge na-adịghị na-abịa. The nkezi, afọ nke ugbo elu - 17,9 afọ. The kasị ibu afọ nlereanya Boeing 757-2Q8 - 22 afọ. The Kacha ọhụrụ ugbo elu - na Boeing 757 na ọdụ nọmba VQ-BEY, afọ ndụ ya - 13.8 afọ. Karịa ọnụ ọgụgụ nke oche ke ugbo elu ụlọ ọrụ - ruo 238 ndị mmadụ, dabere na mbụ layout.

Key arụmọrụ egosi

Ogo ịga nke ọma nke a akpan akpan ụgbọelu na-adabere na-enwe kwa afọ njem. Na 2011, ọnụ ọgụgụ nke ndị njem ruru 115.415 njem, mgbe na 2015 nke a ọnụ ọgụgụ ahụ na-ama ruru nde 2. Man. Site n'afọ ruo n'afọ na-eto eto n'ji obi ike na "Katekavia" ụlọ ọrụ.

The nsochi usoro netwọk nke ụlọ ọrụ

Ugbu e nwere na "Katekavia" mba flights. 9-ya, na-agụnye flights ka Goa na Thailand, Dominican Republic, Sri Lanka, Spain. All a - gara njem nleta obodo na ebe. E ji mee ihe na-adị nnọọ ukwuu na ina njem Egypt, ma mgbe ahụ, na ụgbọ elu a kagbuo.

edoghi ewu ewu bụ mgbe niile na-eto eto, ndị na-enwe obi ụtọ na-eji ọrụ awa Katekavia (ụgbọelu). Nyocha egosi ọnụnọ nke ihe kacha uru maka ego a na-ụgbọelu, ọtụtụ na-gwara na-uru nke a na-enye gị ndị enyi na enyi. Nke a bụ nnọọ ekwe na-eto eto nzukọ, nke ga-hoo haa ntị. Russian ụgbọelu dị njikere biko ya ahịa na ọhụrụ uru ebe na mma tariffs. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'ihi ndị na-achọ zọpụta ego na ụgbọelu tiketi. Na-enye ha na-efegharị na abamuru nke na ọ dịghị onye ga-ajụ.

Uru n'ihi na eji ọkụ

Mgbe ị họrọ a shedule ahịa omume na-agbalịsi ike ijide n'aka: ọ bụ kpọmkwem ihe o chere. Ka ndị kasị mma nhọrọ, ewu na ndị ọzọ, na-ama flights nke ọrụ a. Ha ga-enwe ike anya mata isi ezughị okè na kpọkwara ndị a butekwara. Site a nhọrọ nke ezi reviews ị pụrụ ịhụ na bụ a Katekavia (ụgbọelu). Nyocha nwere mgbe ụfọdụ ụfọdụ mkpesa banyere enweghị ịdị ọcha nke Ụlọ Mmanya, ma ọ bụ nanị ole na ole mgbe. Ihu ọma, niile ndị ahịa na-afọ na larịị nke ọrụ, ala ugbo elu.

N'agbanyeghị eziokwu na e nwere ogologo Katekavia, ugbo elu mgbe niile emelitere. Ahịa usọrọ nnweta eru mkpara nsọpụrụ, ike na-eme ngwa na-abụrụ mgbagwoju. Ha malitere inye ndị kasị ala ụgbọ elu na ya ahịa. Ihe ndị a nile na-enye ndị dị mkpa na-ewu ewu ikuku ụgbọelu. A ezigbo larịị nke ọrụ na a ezi uche na-eri - na nke ahụ bụ 2 mkpa esemokwu na ihu ọma nke ụlọ ọrụ. Ọ bụ a nhọrọ nke na-aruo a otutu. N'ihi ya, na ụgbọelu na-n'ụzọ ziri ezi akwụ a aha ọma.

isi ihe mberede

Na bụla ụlọ ọrụ, e nwere ụfọdụ ihe mwute oge. History bụ fọrọ nke nta enweghị ntụpọ. In "Katekavia" maka niile ukara adị e dere otu banyere ọdịda nke liner. Na 2010, n'oge nke obibia nke pilot zie kwa elu. N'oge ikpeazụ edinam bụ a njọ nke pilot na njikwa dị ka a n'ihi nke nke mmadụ 10 nwụrụ. Mgbe nke a mere, ndị management kpebiri iji belata ọnụ ọgụgụ nke flights maka nke ọ bụla pilot na-arụ ọrụ awa maka manager, nakwa dị ka na-eduzi mgbe nile ọmụmụ mma nkà. The ụzọ netwọk bụ mgbe niile ịgbasa ụgbọelu, ekpuchi ukwu ndị dị ka Irkutsk, Krasnoyarsk, Tomsk.

Na 2014, ndị Tu-134 ụgbọelu bụ na runway ebe Igarka ọdụ, na ilu oyi n'ụzọ nkịtị oyi kpọnwụrụ ìgwè, na njem (na ha bụ ndị nche ndị na-na-ebu on a n'akwụkwọ iwu ụgbọ elu), na ugbo elu nwere inupụ. Nke a merenụ na e filmed site ndị nkịtị na malite igosi na Internet. Mgbe ndekọ management na ụgbọelu soro a gbaghaa nke ozi a. Karịsịa, posts nke ụzụ Director na-egosi na ụgbọelu n'oge ahụ n'ụzọ zuru ezu ọtọ, ọ dịghị anya nsogbu a chọpụtara. Ọ na-e disproved version nke kefriza nke breeki usoro, Chassis.

Mgbe ọdịdị a na ndekọ na ule were West Siberia iga ọfịs ọkàiwu maka ogbugbu nke isi nchekwa iwu. E mere nke a iji na-amata legality nke omume nke ndị niile sonyere nke ụgbọ elu: ọdụ ọrụ, ụgbọ elu, na ndi oru ugbo na njem.

Ihe nnyemaaka iga ikpe Oksana Gorbunova kwuru echiche ya: ọ weere eziokwu a dị ọcha hoax na ndị mmadụ n'oge ahụ na-enweghị ike ime ka ụgbọelu si na ntụpọ. N'oge ọsọ onwe ya bụ uneventful, ọ bụ nkịtị.

Ebelata ụfọdụ nke dị mkpa isi

Esonụ a zuru ezu nyochaa nke niile reviews i nwere ike mata isi ihe. Nke a ụgbọelu, nke awade ihe magburu onwe larịị nke ọrụ. Tariffs nwekwara a obi ụtọ mberede. All ugbo elu bụ oge a na ọcha. On osisi ndị ahịa na-atụ anya àgwà ozi. Nyocha nke ndị ahịa na ndị na-eji ọrụ nke ụgbọelu, ha na-ekwu na ihe oriri n'ebe a bụ nnọọ ezigbo. Dị ka a isi plus, nke nyere ụlọ ọrụ n'ihi na mma nke ya ahịa, nwere ike na-akpọ nnọọ ezigbo ibu nkwere. Hapụ weghara 20 n'arọ na akpa nkewa na 5 n'arọ n'aka ibu. Ọ bụ ike ibu ibu nkwubi nke niile ndị òtù ezinụlọ. Ndị na-ahọrọ ime njem na-enweghị gasịrị na ha anu ulo, na-enwe ekele. Na nke a nke na-aga izute Katekavia (ụgbọelu). Nzaghachi ndị ahịa na-atụ aro mpụta ìhè nke mmesapụ aka, n'ihi na ugbu a anu ulo nwere ike ịga njem na ndị nwe ha na-ebu ndị njem ogige, na a pụrụ iche akpa. Kwesịrị ịdị, na ụmụ anụmanụ ga-adị mfe nyefe ụgbọ elu, n'ihi na onye-nwe nwere ike mfe obi sie ya ike. Nke a na-achị bụ na ọdabara mammals erikpu ruo 8 n'arọ.

Ihe bụ isi iwu nke okporo ụzọ

Dị otú ahụ echichi dị mkpa ịmara onye ọ bụla na-aga na ndị ezinụlọ ọzọ na oké osimiri, na-ahọrọ ndị ụlọ ọrụ. Àgwà nke ọrụ osobo ọtụtụ ahịa, ma a pụrụ ekpuchi iru ala. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'ihi na ndị inyom na ọnọdụ nke ụmụaka na ndị agadi. Iwu bụ karịsịa siri ike ka nwanyị dị ime: on board kwere ụmụ nwaanyị dị ime ruo 36 izu. Ha ga-enwe ike na nwechapụ efegharị. Ndaba - niile izu. Ọwọrọ flights na-adịghị esonyere site na ọgwụ na ahụ ike na-arụ ọrụ, na nke jikoro na-agaghị n'ekpere akpachara anya.