Boeing 767 nke elu-igwe n'elu uwa nile

The mbigbọ nke American ike Boeing ụgbọ elu banye na mbara igwe nile na-enye, n'etiti oké osimiri nile na oké osimiri. N'ụzọ dị mwute, ụda bụghị mgbe niile udo, onye nke kasị ibu n'ụwa ugbo elu emepụta ruo ogologo oge pụrụ iche na mmepụta nke usoro atụ bọmbụ, ma nke a akụkọ bụ banyere ha, ma njem liner "Boeing-767".

Ụgbọ elu na usoro isiokwu a na-etinye n'ime ọrụ na ụlọ na ndị mba agafe site na mmalite nke eighties nke iri abụọ na narị afọ. Total 767 na ụma na-emepụta ihe karịrị otu puku, maka ụgbọelu ụlọ ọrụ na mba ọ bụla, ọ bụ nnọọ a oké njọ ọgụgụ. Gịnị bụ ihe nzuzo nke a na-aga nke ọma?

Boeing 767 - mbụ uka-emepụta ejima-engine ụgbọelu ike n'akwụsịghị akwụsị iji merie anya nke puku mmadụ ise kilomita na ndị ọzọ. N'ihu ya, ndị dị otú ahụ a ọrụ bụ apụtakarị naanị maka a anọ na-engine ụgbọala. Onwe ya, nke a bụ eziokwu na-adịghị na-ekwu ọtụtụ ihe, n'ihi na njem na, n'eziokwu, anaghị eche otú ọtụtụ engines arụnyere na ugbo elu na-eburu ya si Paris, ihe atụ, na Kathmandu. Ma ọ bụ nanị na akpa ilekiri. Abụọ ndị ọzọ dị ike engine ji erughị anọ, ma si otú dum ụgbọelu adị mfe. Ị nwere ike na-ọzọ njem ma jupụta a ibu ibu kerosin na tankị. Mmanụ ụgbọala oriri na-ebelata, na ụgbọ elu dị ọnụ ala karịa. Otú ahụ bụ na nduzi.

The ụgbọelu nwere a fuselage, ịba ụba ya ike ma rụọ ọrụ ọnọdụ ụgbọ elu.

767-usoro enyene a n'etiti ọnọdụ n'etiti 757 nke na 737 nke usoro nke Boeing ugbo elu ụlọ ọrụ, ya bụ, nwere akụkụ dị mkpa maka agafeghị oke mkpọchi ụgbọ elu.

Mgbe Boeing 767 obosara-aru esereese nke a ala-nku monoplane abụọ nacelles na n'okpuru ya malitere ga-eji, na ndị ọzọ na-emepụta ihe, Airbus, Tupolev, Sukhoi. Ha ụgbọ elu na-adịghị njọ, na pụrụ ọbụna gafee Boeing na e ji mara ya, dị ka na-enwe ọganihu na-aga n'ihu, ma nke bụ eziokwu na 767-usoro, mgbe ọtụtụ afọ nke ntọhapụ na n'ohu, na-aga n'ihu na mpi na tọrọ na-emepụta, kwuru a otutu.

Site n'ụzọ, banyere àgwà. Boeing 767 ijiji na a ọsọ nke 850 km / h maka a anya ruo 12 puku kilomita na 270 klas abụọ ndị njem na ihe ha ibu on board. The ụgbọ ala bụ nnọọ pụrụ ịtụkwasị obi, n'ihi na ọrụ efu naanị iri na ise ugbo elu na kacha nta ọgụgụ ndị e gburu, na ọgụgụ ka ukwuu nke ndị a mere na-adịghị na-ata ụta maka ígwè na-ezighị ezi omume zkipazha ma ọ bụ echiche ọjọọ. N'ihi ya, n'oge na-September 11 kpara e ji iche iche nke ụdị.

A ikpe mgbe 767-nke engine inoperative efe efe ihe karịrị ọtụtụ narị kilomita na enweta ihe ịga nke ọma, natara obere mmebi, mgbe mwepụ nke na-laghachi na usoro.

Russian ụgbọ elu na-n'ọtụtụ ebe na Boeing 767. Aeroflot na-arụ ọrụ iri na otu igwe, "Transaero" - ise, ha na ụgbọelu nsoro, "Krasnoyarsk ụgbọ elu", "Russia" na ndị ọzọ anụ ụlọ ikuku na-ebu. Na nke a, onye ọ bụla nke a na ụdị ụgbọelu na mba anyị na-ugboelu.

Russian njem ekele na mma nke ụgbọ elu na a Boeing 767. Atụmatụ aghọwo a classic saloon, atọ oche n'etiti n'usoro na abụọ na nke ọ bụla n'akụkụ, nke mere na nke ọ bụla anọ nke asaa oche nwere kpọmkwem ịnweta wara wara.

Ndị dị otú ahụ a ụgbọelu bụ, ọbụna Roman Abramovich, onye nwe nke arịrịọ ọ na-ese na-acha ọcha na ígwè-agba ntụ agba.