Ngwongwo mmanu. Usoro ọgwụ, nkọwa na ụkpụrụ nke ọrụ

Ọkụ dị mmanụ dị mkpa maka mmanụ ọkụ na-esi na mmanụ ụgbọ mmiri ahụ, ntinyekwu ya, nakwa na e guzobere ngwakọta oxygen-mmanụ na ntinye ya na ndị na-ebugharị mmanụ. Ugbu a, e nwere ọtụtụ usoro mmanụ ọkụ. Ihe kachasị na narị afọ nke 20 bụ carburettor, ma taa, usoro ọgwụgwọ na-arịwanye elu. E nwekwara otu nke atọ - a na-agbapụta otu, nke dị mma nanị na ọ na-ekwe ka ịmepụta mmanụ ọkụ dị ntakịrị. Ka anyị tụlee nkọwa zuru ezu nke usoro injector ma ghọta ụkpụrụ nke ọrụ.

Ọdịnihu

Kacha n'oge a ike usoro, mmanụ ụgbọala engine yiri. Ọdịiche ahụ nwere ike ịbụ na ogbo nke ngwakọta a kpụworo. Ụdị usoro mmanụ ụgbọala na-agụnye ndị na-esonụ:

1. Osimiri mmanụ ụgbọ mmiri bụ ngwaahịa dị mma nke nwere mgbapụta na ntan maka nhicha site na ngwaọrụ. Ebumnuche bụ isi - nchekwa mmanụ.
2. Azụ mmanụ ndị ahụ na-emepụta mgbagwoju nke nchara na tubes maka ịkwa mmanụ site na tank ahụ gaa na ngwakọta ngwakọta.
3. Ịgwakọta ngwaọrụ. N'ọnọdụ anyị a ga-enwe ajụjụ banyere injector. Ejiri usoro a iji mepụta ihe emulsion (ngwakọta ikuku na-ekpo ọkụ na mmanụ) ma na-enye ya n'ime ndị na-ebugharị ya na strok nke moto ahụ.
4. Control unit carburetion usoro. A na-arụ ya naanị na engines injector, nke bụ n'ihi mkpa iji nyochaa sensọ, injectors na valves.
5. Mgbapu mmanụ ụgbọala. N'ọtụtụ ọnọdụ, a na-eji nhọrọ submersible mee ihe. Ọ bụ obere ụgbọ ala eletrik nke na-ejikọta na mmiri mmiri. A na-eji mmanu emepụta mmanu, na iji ogologo oge nke ụgbọala ahụ na-erughị lita 5 nke mmanụ ụgbọala nwere ike iduga ụda moto eletrik.

Na nkenke, injector bụ isi nri mmanụ site na nkwụnye. Ihe mgbaàmà eletrik sitere na njikwa akara. N'agbanyeghị eziokwu ahụ bụ na injector nwere ọtụtụ uru dị ukwuu karịa carburetor, ọ dịghị eji ya rụọ ogologo oge. Nke a bụ n'ihi mgbagwoju anya nke ngwaahịa ahụ, nakwa dị ka obere akụkụ nke akụkụ ndị dara. Ka ọ dị ugbu a, usoro ihe nkedo na-arụ ọrụ na-anọchi anya carburetor. Ka anyị lebakwuo anya n'ihe dị mma banyere injector na ihe njirimara ya.

Akụkụ mmanụ ụgbọala

Ụgbọala ahụ abụwo ihe ndị na-elekọta gburugburu ebe obibi. A na-ewepụta ikuku na-ekpo ọkụ na mbara igwe, nke na-ekpo ọkụ na mmetọ ya. Nchoputa nke usoro mmanu egosiputa na onu ogugu ndi ozo n'ejighi oke ngwakota na abawanye otutu oge. N'ihi nke a dị mfe, e kpebiri ịwụnye onye nsụgharị catalytic. Otú ọ dị, ngwaọrụ a gosipụtara nanị nsonaazụ dị mma nanị na emulsion dị elu, na ọ bụrụ na ihe ọ bụla dị iche iche, arụmọrụ ya dị ntakịrị. E kpebiri iji dochie anya carburetor ahụ nke nwere usoro ogwu, nke bụ injector. Nhọrọ ndị mbụ gụnyere ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ihe ndị na-emepụta ígwè, dịka nchọpụta si kwuo, usoro dị otú ahụ dị njọ ka eji ụgbọala ahụ eme ihe. Nke a bụ ihe dị mma, ebe ọ bụ na e merụrụ ihe ndị dị mkpa na akụkụ ọrụ ndị rụrụ arụ wee pụọ.

Ka usoro usoro ogwu wee gbanwee onwe ya, e kere akara igwe (ECU). Tinyere nyocha nke lambda, nke dị n'ihu onye na-emegharị ihe, nke a rụpụtara ezigbo ihe. Ọ dị mma ịsị na ahịa mmanụ taa dị elu, na injector dị mma na ọ na-azọpụta mmanụ ụgbọala ma ọ bụ diesel. Na mgbakwunye, enwere uru ndị a:

1. Mee ka moto ahụ dịkwuo elu. Karịsịa, ikike dị elu site na 5-10%.
2. Ịkwalite ịrụ ọrụ siri ike nke ụgbọ. Onye na-injector na-enwe nchekwube banyere mgbanwe ngbanwe ma gbanwee ihe mejupụtara nke emulsion n'onwe ya.
3. Ngwakọta nke mmanụ ụgbọala dị mma na-ebelata ego na nsị nke gas gasị.
4. Enwere ike ịmalite ịgbanye usoro ihu igwe, nke bụ ihe dị mkpa karịa engines carburetor.

Ngwunye usoro mmanu na ngwaọrụ ya

Nke mbu bu ihe kwesiri iburu n'uche na ihe eji eji ogbugba ogbugba ogbugba ogugu bu ndi onjectors, nke onu ogugu ha di n 'onu ogugu. N'etiti onye ọ bụla ọzọ, a na-ejikọta ndị injectors site na rampụ. N'ebe ahụ, a na-agbanye mmanụ ọkụ ahụ na nrụgide dị ala, ma na-emepụta ngwa eletrik - mmanụ ụgbọala na-agbapụta. Ọnụ mmanụ a na-agba ya na-adabere kpọmkwem na oge nke mmalite nke injector, nke a na-ekpebi site na njikwa. Iji mee nke a, a na-ewepụta ndị na-egosi ihe dị iche iche sensọ na arụnyere n'ime ụgbọala. Ugbu a, anyị ga-atụle isi nke ha:

1. Ihe nlele nke ikuku. Na-eje ozi iji chọpụta njedebe nke cylinders na ikuku. N'ihe banyere nkwụsịtụ, a na-eleghara ịgụ akwụkwọ ahụ anya, a na-ewerekwa data ndekọ dị ka ihe bụ isi.
2. Ọnọdụ mmetụta trotul egosiputa engine ibu, nke e mere site ọnọdụ nke trotul, ikuku na cyclic ndochi nke esịtidem combustion engine revolutions.
3. Igwe ihe ọkụkụ nke mmiri ahụ. Site n'enyemaka nke onye nchịkwa a, njikwa nke ọkụ ọkụ eletrik na nhazi nke mmanụ ụgbọ ahụ yana nkwụsị na-emezu. N'ọnọdụ nke mmejọ, nchọpụta nchịkọta nke usoro mmanụ ọkụ adịghị mkpa. A na-ewe okpomọkụ ahụ dabere na oge ice.
4. Ejiri ihe nkedo a na-eme ka e nwee ike ịmekọrịta usoro ahụ dum. Onye nchịkwa ahụ akọwapụta ọ bụghị naanị ọsọ ọsọ nke engine, kamakwa ọnọdụ ya n'oge ụfọdụ n'oge. Ebe ọ bụ na ọ bụ onye na-ahụ maka polar, ọ bụrụ na ọ daa, ọ gaghi ekwe omume ịrụ ọrụ ọzọ.
5. Ekwesiri ikuku oxygen iji chọpụta% oxygen na ikuku na-ebute ikuku. A na-ebute ozi sitere na onye njikwa a na kọmputa, nke, dabere na ịgụ, na-edozi emulsion ahụ.

Ọ bara uru ịṅa ntị n'eziokwu bụ na ọ bụghị ụgbọelu niile nwere injectors nwere ihe ikuku oxygen. Ha nwere nanị ụgbọala ndị ahụ nwere ihe mgbagwoju anya na usoro nha nke "Euro-2" na "Euro-3".

Ụdị usoro ọgwụ nkedo: nkedo otu

Ugbu a, a na-eji usoro niile arụ ọrụ. A na-ekewa ha dịka ọnụọgụ nke nchara na ebe mmanụ ụgbọ. E nwere usoro atọ injection:

• Naanị otu ihe (mono-shot);
• Nweghari otutu (distributive);
• Direct.

Nke mbụ, ka anyị leba anya na usoro ịgbanye ogbugba. E kere ha ngwa ngwa mgbe carburetor wee weere na ha dị elu karị, ma ugbu a, ha na-eji nwayọọ nwayọọ na-efu ha n'ihi ọtụtụ ihe kpatara ya. Enwere otutu uru nke usoro ndị dị otú ahụ. Ndị isi bụ nnukwu akụ na ụba mmanụ ụgbọala. N'iburu n'uche na ahia mmanụ ọkụ taa dị oke, ụdị injector bụ n'ezie. N'ụzọ na-akpali mmasị, usoro ihe a nwere ihe dị ntakịrị obere ngwá electronic, ya mere, ọ bụ ihe a pụrụ ịdabere na ya ma nwee ike. Mgbe a na-ebute ihe ọmụma sitere na ihe mmetụta ahụ na njikwa akara, ogwe ogwu ahụ gbanwere ozugbo. -Akpali nnọọ mmasị bụ eziokwu na ọ fọrọ nke nta ọ bụla petrol engine nwere ike gbanwere site a otu ebe ọgwụ enweghị ịrịba bughi mgbanwe. Mmetụta dị ukwuu nke usoro dị otú ahụ bụ ọganihu dị ala nke enginestion combustion, nakwa dị ka ịkwado mmanụ dị ukwuu na mpempe mmiri, ọ bụ ezie na nsogbu a dị na ụdị carburetor.

Ebe ọ bụ na ihe nkedo na nke a bụ naanị otu, ọ na-adị na nri ahụ dị ọtụtụ n'ebe carburetor dị. Ebe ọ bụ na mkpịsị aka ahụ guzoro n'ebe dị mma ma na-adị mgbe nile n'okpuru ikuku nke oyi oyi, ndabere ya dị n'ogo kachasị elu, na imewe ahụ dị nnọọ mfe. Ịmepụta mmanụ ụgbọala na-ejikọtaghị otu oge, ọ dịghị ewe oge dị ukwuu, n'ihi na o zuru ezu ịfụ naanị otu ihe nkedo, mana ọganihu gburugburu ebe obibi na-eduga n'eziokwu ahụ bụ na ha malitere ịzụlite usoro ndị ọzọ, nke oge a.

Usoro otutu ogwu ozo

A na-ewere ọgwụ dị iche iche dị ka oge ugbu a, dị mgbagwoju anya na enweghị ntụkwasị obi. N'okwu a, a na-eji bọtịnụ a kwụrụ akwadebe, nke ọ bụla n'ime nri ahụ dị na nso nso nke valve oriri. N'ihi nke a, a na-enyefe emulsion ahụ iche iche. Dịka e kwuru n'elu, site na ntụtụ a, a ga-enwe ike ịmalite ịmịnye ọkụ na 5-10%, nke a ga-ahụ anya mgbe ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ. Isi ihe ọzọ na-adọrọ mmasị: nke a na-emepụta nnyefe ọkụ ọkụ dị mma na injector dị nso na valve oriri. Nke a na - ebelata nnyefe nke mmanu n'elu mgbidi nke onye na - anakọta, ka i wee nwee ike ị nweta ezigbo mmanụ ọkụ.

E nwere ụdị ọnyà dị iche iche:

1. Oge ime - mmalite nke injectors niile na-eme n'otu oge.
2. Ngwakọta yiri nke ahụ - oghere ọhụụ abụọ. Otu injector na-emepe n'ime ọrịa strok, na nke abụọ n'ihu ọrịa strok. Ka ọ dị ugbu a, a na-eji usoro dị otú ahụ eme ihe mgbe ọ bụla mberede mmalite nke engine combustion n'ime ihe omume nke oge ọdịda (ihe nkedo ọhụụ).
3. Phased - onye ọ bụla injector na-achịkwa iche iche, na-emeghe tupu ụta stroke.

N'okwu a, usoro ahụ dị nnọọ mgbagwoju ma dabere kpamkpam na nzikere nke ngwá electronic. Dịka ọmụmaatụ, ịmegharị mmanụ ọkụ ga-achọ oge dị ukwuu, dịka ọ dị mkpa iji wepụ ọ bụla ederede. Ma ugbu a, ka anyị gaa n'ihu ma tụlee ụdị ọgwụgwọ ọzọ.

Ntugharị Ọgwụ

E nwere ike iji ụgbọala ndị nwere ihe ndị dị otú ahụ dị ka ihe kacha mma. Ebumnuche bụ isi maka ịmalite usoro ọgwụgwọ a bụ iji melite ogo mmanụ ọkụ na iji mee ka njin ụgbọ ahụ dịkwuo elu. Ihe ndị dị mkpa nke ngwọta a bụ:

• Jiri nlezianya na-emetụ emulsion;
• Ịmepụta ihe dị elu;
• Mmetụta dị irè nke emulsion na ọkwa dị iche iche nke ice.

Dabere na uru ndị a, anyị nwere ike ịsị na usoro dị otú ahụ na-eji mmanụ ọkụ. A na-achọpụta nke a nke ọma na ịkwọ ụgbọala dị jụụ n'obodo ndị mepere emepe. Ọ bụrụ na anyị jiri ụgbọ ala abụọ tụnyere ụda ígwè ahụ, ma usoro dị iche iche nke injinị, dịka ọmụmaatụ, kpọmkwem na ọnụọgụ ọtụtụ, mgbe ahụ, usoro ihe dị ugbu a ga-enwe njirimara ka mma. Mmiri ndị na-ekpo ume na-adịchaghị egbu egbu, ọ ga-adịkwa elu karịa ka ikuku jụrụ oyi na eziokwu na nrụgide nke usoro mmanụ ụgbọala dị ntakịrị.

Ma, ọ bara uru ịṅa ntị n'ichepụta usoro ihe mgbochi kpọmkwem maka mmanụ mmanụ. Ọ bụrụ na i chebaa ụkpụrụ Russia na Ukraine, ọdịnaya nke sọlfọ ahụ ekwesịghị ịbụ ihe karịrị 500 mg kwa 1 liter mmanụ. N'otu oge ahụ, ụkpụrụ ndị Europe na-egosi ọdịnaya nke mmewere a bụ 150, 50 na ọbụna 10 mg kwa liter nke gasoline ma ọ bụ diesel.

Ọ bụrụ na tụlee ná mkpirikpi usoro ihe a, ọ bụ dị ka ndị: injector mere ndokwa na ndị cylinder isi. Dabere na nke a, a na-eme ọgwụ ahụ kpọmkwem na cylinders. O kwesiri iburu n'uche na usoro injector a bara uru maka otutu ugbo mmanu. Dị ka e kwuru n'elu, a na-eji nnukwu mmanụ ọkụ na-eme ihe dị n'ime usoro mmanụ, nke a na-enyefe ihe emulsion n'ime ụlọ ọkụ ahụ, na-agabiga ihe oriri ahụ.

Ngwá Ngwá Ngwá Ngwá Ọrụ: Dabere

Obere oge gara aga, anyị tụlere ọgwụ mgbochi, nke mbụ e ji mee ihe na Mitsubishi ụgbọala, nke nwere mkpesa GDI. Ka anyị tụlee otu n'ime ụzọ kachasị - arụ ọrụ na ngwakọta. Ihe kachasị dị na ya bụ na ụgbọala dị na nke a na-arụ ọrụ n'okpuru obere ibu na ọsọ ọsọ dị elu ruo 120 kilomita kwa awa. A na-ejikarị ọkụ ọkụ na-agba mmanụ n'ime akpatre ikpeazụ nke mkpakọ. N'ịtụgharị uche site na piston ahụ, mmanụ ahụ ejikọtara ya na ikuku ma daba na mpaghara nke ọkụ ọkụ. Ọ na-apụta na ngwakọta na-adaba n'ime ụlọ ahụ, ọ bụ ezie na ụgwọ ya dị nso na nkwụ nwere ike ịre dịka ezigbo. Nke a bụ iji gbaa ya ọkụ, mgbe emulsion ahụ fọdụrụ na-enwu ọkụ. N'ezie, usoro mmanu mmanụ dị otú ahụ na-eme ka njikwa ọrụ nke engine combustion na-arụ ọrụ ọ bụla ọbụna na ntụpọ ikuku / mmanụ 40: 1.

Nke a bụ ụzọ dị irè, nke na-eme ka o kwe omume iji zọpụta mmanụ ọkụ. Ma, anyị kwesịrị ịṅa ntị n'eziokwu ahụ bụ na e mere ka esemokwu nke neutralization of gas exhaust gas. Nke bụ eziokwu bụ na ihe na-akpata adịghị mma, ebe ọ bụ na e guzobere nitrogen oxide. N'okwu a, a na-eji gas recirculation eme ihe. Usoro ERG pụrụ iche na-enye ohere ịmeghari emulsion na gas efu. Nke a na-ebelata okpomọkụ nke combustion na neutralizes guzobe oxides. Ka o sina dị, ụzọ a agaghị ekwe ka ibuwanye ibu ahụ na engine. A na-eji ihe nchịkọta ihe nchekwa iji dozie nsogbu ahụ. Nke a bụ nnọọ ihe na-emetụta combustible na ọdịnaya dị elu sọlfọ ahụ. N'ihi nke a, a chọrọ nlele oge nke usoro mmanụ ụgbọ.

Ngwakọta ngwakọta dị iche iche na usoro ọchịchị 2

Ọnọdụ dị ike (ngwakọta dị iche iche a kpụworo) bụ ihe ngwọta dị mma maka ịkwọ ụgbọala na-eme ihe ike na ọnọdụ obodo ukwu, ịkwanye, na ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ na okporo ụzọ. N'okwu a, a na-eji oriọna conical, ọ bụ obere ego iji tụnyere mbipute gara aga. A na-eme ọgwụ ahụ na ọrịa strok na-eri, na emulsion a na-emekarị na-enwekarị 14.7: 1, ya bụ, nso nso stoichiometric. N'ezie, usoro ihe ọkụkụ a na-ere ọkụ bụ otu ihe ahụ dị ka usoro nkesa.

Usoro nke abụọ na-agụnye ịgbanye mmanụ ọkụ na mkparụ ahụ mkparịta ụka, yana mmalite. Ọrụ bụ isi - mmụba dị elu na injin ahụ. Ihe nkowa doro anya nke ịrụ ọrụ dị irè nke usoro dị otú ahụ bụ mmegharị na obere ọsọ na ịda mbà n'obi na onye mmepe. N'okwu a, ihe gbasara ihe gbasara nke a na-ebuwanye ibu. Maka ihe a di mfe, karia otu ogbo, ogwu ahu abanye n'ime abuo.

Na nke mbụ, a na-etinye obere mmanụ ọkụ na ọrịa strok. Nke a na-enye gị ohere iji nwayọọ belata okpomọkụ nke ikuku na cylinder. Anyị nwere ike ikwu na na cylinder a ga-enwe ngwakọta na-adịghị mma na 60: 1, ya mere, mbibi agaghị ekwe omume. N'ọgwụgwụ ikpeazụ nke ọrịa strok, a na-agbaba mmanụ ụgbọ mmiri, nke na-ewebatara ndị ọgaranya ihe ruru 12: 1. Taa, anyị nwere ike ikwu na ụdị mmanụ ụgbọala dị otú ahụ na-eweta naanị maka ugbo ala nke ahịa Europe. Nke a bụ n'ihi na Japan enweghị nnukwu ọsọ ọsọ, ya mere, ọ dịghị nnukwu ibu dị na engine ahụ. Otú ọ dị, na Europe, ọtụtụ okporo ụzọ na ụzọ okporo ụzọ, otú ahụ ka ndị ọkwọ ụgbọala na-eme njem ngwa ngwa, nke a bụkwa nnukwu ibu na ice.

Ihe ọzọ na-adọrọ mmasị

Ọ bụ uru na-arịba ama na, na iche na carburetor usoro, injector na-achọ ka nwere a mgbe ego nke mmanụ ụgbọala usoro. Nke a bụ n'ihi na eziokwu na a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke mgbagwoju electronics nwere ike ida. N'ihi ya, a ga-eduga ekwesighi pụta. Ka ihe atụ, ngafe ikuku na mmanụ ụgbọala usoro ga-eme ka emeghasịkwa nke emulsion mejupụtara na-ezighị ezi mix ruru. N'ọdịnihu, a na-emetụta ndị engine, e nwere onye na-ejighị n'aka ime ihe na mmebi nke controllers, wdg N'ezie, injector - .. bụ a mgbagwoju usoro na-ekpebi mgbe ndị cylinders nwere faịlụ a icheku ọkụ, otú o si anapụta elu-edu ngwakọta nke cylinder ngọngọ na oriri manifold, mgbe na-emeghe nozulu na a ruru nke ikuku na mmanụ ụgbọala ga-enwe emulsion. All ihe ndị a na-emetụta ndị synchronized ọrụ nke mmanụ ụgbọala usoro. Ọ bụ na-akpali na ọtụtụ n'ime controllers enweghị akụrụngwa ike ịrụ ọma, mgbe a ga-ịrịba ama ọdịiche, dị ka e nwere mberede na ndekọ na tebụl na-eji.

Cost esịtidem combustion engine na nke a kpebisiri ike site na ole nti data ga-natara si controllers. Than ha kpọmkwem, ndị na-erughị ekwe omume dị iche iche na mmanụ ụgbọala usoro mmejọ. Ọ na-arụ ọrụ dị mkpa na omume ọsọ nke dum usoro. N'adịghị ka carburettors ebe a na-adịghị achọ ntuziaka ukpụhọde, nke eliminates njehie n'oge na mmezi ọrụ. N'ihi ya, anyị na-enweta a zuru ezu karị, combustion nke ngwakọta na na a mma gburugburu ebe obibi na-ekwu nke usoro.

ọgwụgwụ

Ná mmechi, o kwesịrị ịgwa anyị a bit banyere adịghị pụta ụwa injection usoro. Isi mwepu bụ elu na-eri nke esịtidem combustion engine. Site na nnukwu, na-eri nke ndị dị otú ahụ nkeji ga-adị elu site banyere 15%, nke budata. Ma e nwere ndị ọzọ ọghọm. Ka ihe atụ, na-emezughị mmanụ ụgbọala valvụ bụ ọtụtụ mgbe bụghị a rụzie ruru ka eziokwu mebiri, n'ihi ya, ọ ga-adị mfe ịgbanwe. Nke a na-emetụta maintainability nke ngwá dị ka a dum. Ụfọdụ mmiri na akụkụ ahụ mapụtara nnọọ mfe ịzụta a ọhụrụ, kama na-emefu ego ịrụzi ha. Nke a àgwà bụghị pụta ụwa carbureted ụgbọ, ebe i nwere ike okirikiri site niile mkpa mmiri na iweghachi ha arụmọrụ enweghị a nnukwu ulo oru mbo nke oge na mgbalị. O doro anya na, electronic mmanụ ụgbọala tụkwasị usoro rụziri nnukwu agha na-esi. Ọkaibe electronics bụ eleghi anya ga-eweghachi na mbụ dị ụgbọ.

Ọfọn, anyị na-agwa gị banyere ihe ọgwụ usoro. Dị ka ị pụrụ ịhụ, na nke a bụ a-akpali nnọọ mmasị isiokwu ụka. I nwekwara ike ịgwa a ọtụtụ ihe banyere ihe bụ ezi ihe nozzles na-ekwe omume ozugbo mgbazi nke engine. Ma isi ihe anyị nwere ugbua kwuru. Cheta na mmanụ ụgbọala usoro nke petrol engine ga-ahụ mgbe nile nyochara maka na o kwere omume ntụpọ. Ka ihe atụ, n'ihi na ala àgwà nke manu, nke na eziokwu bụ pụta ụwa na mba anyị, mgbe mgbe, clogged nozzles. N'ihi nke a, ndị engine amalite ọrụ intermittently, ike tụlee, ngwakọta na-aghọ onwe dabere ma ọ bụ Anglịkan. All nke a bụ nnọọ njọ maka ụgbọ ala dị ka a dum, ya mere, o kwesịrị mgbe nile na mgbe nile nlekota oru. Ọzọkwa, gbalịa gbanye mmanu naanị na petrol, nke na-adụ ọdụ na emeputa nke ụgbọ gị.