Otu nnyocha nke ụgbọ ala "Ford Edge"

Car "Ford Edge" na Russia pụtara dịtụ na-adịbeghị anya. More kpọmkwem, na iji nlereanya na anụ ụlọ na-ere ahịa bi nwetara ohere naanị na December ikpeazụ (2013) afọ. Ọ ga-kwuru na nke a mere megide ndabere nke na-eto eto ina na a nke nke akpaaka ahịa.

ime

Saloon ụgbọ ala "Ford Edge" anya nditịm na nanị. Eji na ime nwa na-silver-aj u. Ya ime ka nke a na-adụ, obi ụtọ na-emetụ plastic. The n'ihu oche na-onwem na a uka nke electric draịva, nakwa dị ka nhọrọ nke lumbar, nke budata enwekwu ndị nkasi obi na overexert azụ. Na dashboard na-ndokwa spidomita, tachometer, ma a agba ngosi onye mkpebi bụ hà 4.2 sentimita asatọ. The ikpeazụ nke si ngwaọrụ bụ ihe mmewere nke a multimedia usoro, zoro MyFord. Na akụkụ bụ isi nke ya n'otu ileba anya. Ọ na jikọọ na Sirius usoro, nke na-eje ozi maka igodo na-enye ikike iji soro mgbochi okporo ụzọ.

The ụgbọ ala na-onwem na usoro sọrọ-mpaghara ihu igwe na-achịkwa. N'otu oge ahụ dị ike na-akwado ana achi achi magburu onwe ikuku mgbasa gburugburu ụlọ. Ke adianade do, azụ mgbidi nke Central armrest na n'akụkụ ọnụ ụzọ na-n'ịnyịnya ọzọ blowers na gbochie misting. N'agbanyeghị nke ọnụnọ niile na-wheel mbanye usoro, ọ dịghị Central ọwara na n'ala nke a ọhụrụ nlereanya nke "Ford-Eje". Nyocha nke mbụ ụgbọ ala na-azụ ahịa na-egosi na atọ ndị mmadụ na-dị tinye azụ, ma ga-na-eche free na ala.

nkwusioru

Manufacturers ugwo ruru anya mmepe nke nkwusioru a ụgbọala. Ya iyi, pistons, ujo absorbers na stabilizers na-ahazi na-arụ ọrụ a adụ na ala. Ke adianade do, ha bụ ndị ọma rubberized subframe bushings. All a na-enye ohere ụgbọala mfe imeri enyemaka nke a akpan akpan bi. Na anya-ụzọ "Ford Edge" na-ele mma. Dị ka omume-egosi, ụgbọ ala ahụ dị ezu nwechapụ na size nke 205 millimeters. N'otu oge, mgbe ụgbọala na ugwu nta na apịtị baths na-atụ aro ka ịkpachara anya, n'ihi na a ogologo plastic "uwe mwụda" na n'ihu bompa nwere ike anya. N'aka nke ọzọ, ọ ga-ewepụ mgbe ọ bụla ọrụ center.

Nka na ụzụ e ji mara nke nlereanya

Specific okwu kwesịrị ọhụrụ "Ford Ece 'nkọwa. N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ, nlereanya ka mmanụ ụgbọala, isii cylinder engine, ego nke nke bụ 3.5 lita. Engine mmepụta bụ 288 horsepower. Ke adianade do, ọ na-onwem na sọrọ agbanwe valvụ oge. Dị ka ukara ọmụma, ndị nnọchiteanya nke na emeputa, jupụta ụgbọ ala nwere ike ịbụ dị ka a 95-m na 92-m mmanụ ụgbọala. The propulsion usoro bụ ike gbapụ ụgbọala si efu 100 km / h ubé erughị 8 sekọnd. Nyere ibu nke ihe nlereanya, nwere ike-atụle egosi magburu onwe. Na elu ụda engine retara mgbe eru larịị nke 4500 revolutions kwa nkeji. Ma ihe ndị Powertrain, nlereanya na-eji "akpaka" na-nrigo isi. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa ma ọ bụ chọrọ, ndị ọkwọ ụgbọala na o ka ịgbanwee gaa na ntuziaka ịmafe. Na abụọ clutches nkanka na-nyere maka ezigbo ọrụ nke ụgbọ ala.

Management na ịnya ụgbọ

N'adịghị ka ọtụtụ ndị ọzọ ụdị nke American-mere n'iru wheel ọhụrụ "Ford Edge" bụ oké. N'ihi nke a na-achịkwa nke igwe na-aghọ nnọọ nwayọọ na mfe, na kraiptographi na-ụba. Na Itie nke nkọ ibe wheel mbanye usoro enyere atụgharị ahu na n'ụzọ doro anya-ya ebe ke gbalaga. Otu ihe dị mkpa uru n'ihi na njem bụ na n'ime ụlọ mgbe ụgbọala na-fọrọ dịghị banye ndabere ụzụ na vibration. Designers jisiri mezuo nke a bụ n'ụzọ dị ukwuu n'ihi ndị ọzọ mkpuchi ihe oyi akwa ewekarị n'etiti ahụ na subframe. Ke adianade do, emeputa nke injinia jupụta adabaghi na ụfụfụ wheel arches. Ke adianade do, ụgbọ ala na-eji now windo, otú ọbụna na a ọsọ nke 140 km / h na a nwoke nọ ọdụ n'ime pụrụ inye echiche na ọ na-anọchi anya n'okporo ụzọ.

nchekwa

The ọhụrụ "Ford Edge" nwere ike ịnya isi a elu larịị nke nche. A ọnụ ọgụgụ nke ule egosiwo na Ohere nke na-akwọ na njem nke ụgbọ ala na-adị ndụ na oké ihe mberede na-elu nke ọma. Mbụ niile na ọ na-ejikọrọ na oké metal. Na usoro nke okuku ule ekenịmde ke 2007, nlereanya e gosipụtawo dị ka ihe atụ ndị ọzọ na-emepụta site na Insurance Institute maka Security Studies nke ụgbọala n'okporo ụzọ.

The ụgbọ ala na-eji a ọnụ ọgụgụ nke usoro e mere ka mma na-akwọ ụgbọala na nchekwa. Nke mbụ n'ime ha bụ a usoro ihe omume nke ọnụego mgbanwe kwụsie ike, e mere bụghị naanị ịchịkwa ọnọdụ nke ụgbọ ala na gbalaga, ma gbochie ya skidding na rollover. The ọzọ dị mkpa nke ígwè brek, nke ozugbo ime na ịpị kwekọrọ ekwekọ pedal akwọ ụgbọala. Ọ ga-kwuru na ọ bụ ihe ọzọ na jikọọ na abụọ osote mmemme. Otu n'ime ha bụ iji bulie nsogbu na usoro bụrụ na nke mberede braking, na-enye gị ohere ime ka ndị ọzọ dị ịrịba ama, na nke abụọ - anaghị ekwe maka pumping igwe mgbe dọwara na ihe mgbada.

eri nke

Nlereanya nọmba nke ụlọ ọrụ ụgbọ ala "Ford Edge" gara a niche n'etiti kọmpat crossover "Kuga" na a zuru-size SUV "Explorer." O doro anya na, ọ bụ zuru okè n'ihi na ndị na-agba nkịtị na-a elu larịị nke nkasi obi ma n'oge ogologo njem, na-akwọ ụgbọala na ọnọdụ nke obodo ukwu. Cost nke ụgbọ ala na showrooms anụ ụlọ na-ere ahịa ga-amalite na a akara nke 1,699 nde rubles.