Tee maka wheel biarin - nke dị mma? Atụmatụ maka Ịhọrọ

The ụgbọala nwere a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke na-akpụ akpụ n'akụkụ. Ụfọdụ n'ime ha na-emeghachi omume ọ bụla ọzọ. -Apụghị izere ezere na-ebilite na nke a na esemokwu ike ga-n'ụzọ ụfọdụ-ahụ ụgwọ atụrụ. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'usoro akụkụ. Ngafe nke frictional ike na-akpata na kpo oku akụkụ, ya thermal mgbasa na ọdịdọ. Ọ bụ ịrụ ụka a onu na-e biarin.

ehiwe biarin na-etekwa

Mmewere ezubere iji belata esemokwu ike, n'ịtụgharị ya mfe Rolling. Amị --eme tent nke na-agba ọsọ gia. Wheel-ike ime na-enweghị ndị a na ngwaọrụ. Mfe nke adiana nke mmewere na-adabere ọtụtụ ihe. Nke a kwụsie ike nke ụgbọala, mmanụ oriri, osooso na deceleration oge. Otú ọ dị, wheel ehiwe na ukwuu kwajuru usoro. Iji hụ na udo nke adiana nke amị ọ chọrọ lubrication. O gara n'ihu na-ebelata frictional ike na na ọnụ.

The ojiji nke lubricants

Nke a akụrụngwa ebelata esemokwu ma ọ bụ, na-anọghị nke na-akpụ akpụ akụkụ, na-enye ihe abutment akụkụ-enweghị ha isiike njikọ ibe. Lubrication enye mfe eji na-ebupụta ikwu ọ bụla ọzọ. Nke a ukwuu gbatịrị ndụ nkọwa.

Nke ogige na-atụ aro maka ke n'ógbè nlekọta ọrụ

Ya mere, anyị kwesịrị a mmanu maka wheel biarin - nke dị mma? Ya na ime bụ nnọọ kpọmkwem na a na-enwe mmetụta na ọtụtụ ihe, ma esịtidem na mpụga - oké ọsọ na okpomọkụ gradients nwere mmetụta ha na-arụ ọrụ a ọnụ. Atụmatụ ndị a ka ọ ghara iji lubricants na-ekewet nke eri. Nke a vaseline na silicone ihe, nke na-ọkọnọ maka ire na a dịgasị iche iche. Dị mwute ikwu na ha, ha anaghị arụ ọrụ ọbụna na 50 degrees. The ọzọ ụdị mmanu na-adịghị atụ aro maka ke wheel amị - na ndabere nke sodium na calcium. Dị otú ahụ ikwọ belata esemokwu budata, ma ọ bụghị kpamkpam eguzogide corrosion. Nchara na-amị - bụ mgbe ihe ọjọọ. Ọzọ ụdị nke nkịtị ogige - dabeere na graphite. Ọ bụrụ na anyị mkpa a mmanu maka biarin nke a nave, nke a na mma ruru eru? Graphite mejupụtara na nkewa dị ka elu. The griiz nwere a ukwuu nke abrasive ihe na n'ụzọ dị ịrịba ama na-ebelata ndụ nke rubbing akụkụ. Otú ahụ na ngwaahịa na-eji ala agagharị nke nkwonkwo (e.g., n'etiti onye ọkpọkọ nke iyuzucha usoro) ma ọ bụ na a dị iche iche metal akụkụ maka nchedo ajari. On nkezi, mgbe eji graphite griiz ndụ na-belata atọ anọ ugboro tụnyere na-atụ aro iche nke ikwọ. Ọ bụkwa bụghị amamihe na-eji ngwaahịa nwere zinc na ígwè. Na-kpọmkwem, ọ ga-eji, ma ọ dịghị mkpa - ọ na-ọma ruru eru maka ojiji na ulo oru ngwa (na ígwè ọrụ na ndị ọzọ na ngwá).

Na-atụ aro mmanu

Ugbu nmepe-enye a dịgasị iche iche nke lubricants. The ojiji nke dị iche iche nwekwara na mmako ukwuu mma na mbụ àgwà na anụ ahụ Njirimara nke ikwọ. Ya mere, ọ bụrụ na ajụjụ gbasara oke nke ndị dị otú ahụ a mejupụtara dị ka a mmanu maka biarin nke a nave, nke dị mma?

Na a molybdenum ọdịnaya

Nke a compound dị irè maka ojiji n'okpuru kpọmkwem ọnọdụ. A ana achi achi ezigbo itule n'etiti àgwà nke n'ígwè Njirimara na corrosion akara. The akụ nke mmanu bụ Ẹkot 100 puku kilomita. Nke a na-eji tụnyere na a akụ nke wheel amị. Otú ọ dị, nke a mmanu nwere ya drawbacks. Firstly, ọ bụ ka ogbonye interacts na mmiri, otú ahụ ka biarin na ndochi a ga-emechi. The mmanu ga-abịa na kọntaktị na ikuku, na ihe omume nke ọnwụ na-a zuru ezu nnọchi na nnyocha nke niile na-akpụ akpụ n'akụkụ. The mejupụtara na-gụrụ ofufe. The abrasive ahụ mee ngwangwa ndị na-eyi nke na-amị na mmanu onwe ya. The kasị ika nke anụ ụlọ na ngwaahịa - "Fiola" na "SHRUS-4."

Elu-okpomọkụ griiz

Ọ na-emi esịnede nickel na ọla kọpa nwekwara ntụ ntụ ụdị. Dị otú ahụ lubricants (atụ, MS1510) efunahụghị ya kwụsie ike e ji mara na elu okpomọkụ ruo 350 degrees. Ha nwekwara elu ọxịdashọn kwụsie ike. Elu-okpomọkụ griiz maka wheel amị bụ onye nke kasị mma. Ya na-arụ ọrụ nso si -40 ka +180 degrees. The mejupụtara ngosi akpa ezi àgwà n'oge mberede braking, osooso na okpomọkụ mgbanwe. Tụkwasị na nke họrọ nwekwara-enye elu iguzogide ọxịdashọn na corrosion.

Lubricants na lithium ọdịnaya

Ndị a bụ ihe na lithium ọdịnaya organic asịd. Dị otú ahụ lubricants bụ vasatail na ha na ubi nke na ngwa bụ nnọọ mbara. Hibere, ha nwere ike oké site a acha odo tint. The ọrụ ndụ nke biarin na-etekwa bụkwa nnọọ elu. Resource isiokwu ọrụ ọnọdụ eru nso nke ndụ nke na-amị. Ya mere, lithium griiz maka wheel biarin - nnọọ a ezi nhọrọ. Ma ọ bụ uru arịba ama na-alọta mejupụtara nke e ji mara ya mgbe ekpo oke ọkụ. Foreign ụlọ ọrụ na-amị lithium griiz - bụ BP, Nnọọ Lube na Renolit. Domestic emeputa eguzobewo onwe ya na ọ bụ naanị otu ngwaahịa - "Litol-24". Ngwaahịa a a mara ọgbọ nke ndị ọkwọ ụgbọala.

nnọchi mkpara

Dochie mmanu na biarin n'ógbè nlekọta ọrụ - bụghị ndị dị otú ahụ a ike. The ụgbọ ala na-braked reliably na ebede attenuated ehiwe nut site ọgwụgwụ okpu na ogologo akpu. Ọzọkwa, wheel na-eyịride na-ewepụ. Ọzọkwa kagburu breeki diski na-ehiwe bụ detached si na eti. Mgbe na nut ichebe ehiwe definitively atụgharịa. Iji a hama so strays si axis. Ịgba bụ pịa-ruo eruo na njide, nke ga-ewepụ site na pụrụ iche stripper, ma ọ bụ a siri ike ewepụghị sikruuokwomoto gburugburu ogige ahụ. Nke ikpeazụ nwere ike arapara. Na nke a, ọ ga-enyere WD-40 ma ọ bụ kerosin. The ochie griiz wepụrụ kerosin ma ọ bụ mmanụ ụgbọala. Ha na-asa niile amị onu na a oche na-ehiwe, ma mgbe ahụ ihe niile na-kpochapụrụ akọrọ. Jiri a dị ọcha ákwà. New mmanu na-etinyere na separator ke ichekwa banyere 30-40 g kwa amị. Site a sikruuokwomoto ma ọ bụ a osisi osisi na-uniformly etinyere na amị n'elu. Next mmewere na arụnyere n'ime ehiwe na na-eche nanị onu. Echichi na-rụrụ iji a kwesịrị ekwesị mandrel ma ọ bụ a njide nke ochie amị. Ọzọkwa nzukọ a rụrụ na agbara iji. n'azụ ehiwe mmanu maka ugbo ala na drum brek yiri nke ahụ. Naanị ebe a na-agba mwepụ a rụrụ enweghị dismantling na ehiwe si ụgbọ ala. Site na oge ọ na-aga a obere ngwa ngwa.

Atụmatụ teghị n'ógbè nlekọta ọrụ na anụ ụlọ ụgbọala

Tee wheel biarin ( "Field" akpan akpan) yiri usoro rụrụ na mba ọzọ ụgbọala. Otú ọ dị, ebe a na-ehiwe nke ụgbọ ala gbaa adịghị mkpa. Ọ bụ iji na-ahapụ ya nghọta na ogbe. Ịgba na-tọrọ na litievosoderzhaschaya na elu okpomọkụ griiz. Dị ka ehiwe UAZ, lubrication, ha na-tọrọ. Ma, e nwere a dị iche n'etiti n'ihu ma n'azụ axle. Front ehiwe asụla si axle aro iji a puller na ịgba ọnụ na gland nwere ike ịnọgide na ya, nke bụ ọbụna mfe. Na azụ axle agba griiz abịa nke n'azụ axle ụlọ. O sina dị, e nwere ike a ga-agbanwe na biarin lubricated. The ọrụ anaghị oge.

Huu ntụkwasị obi nke na-arụ ọrụ

Ya mere, ọ bụrụ na ị chọrọ a mmanu maka biarin nke a nave, nke dị mma? Ọ bụla n'ime ụgbọ na-egosi na a ụdị griiz. Ọ na-e depụtara na ntụziaka ntuziaka. Ọtụtụ mgbe na-egosipụta kpọmkwem ụdị na ụdị nke lubricants. Dị ka ahụmahụ na-egosi, ndị kasị eluigwe na ala bụ litievosoderzhaschaya. O sina dị, ụfọdụ etiti oge a chọrọ iji na-eduzi a visual nnyocha, na site na ọrụ etiti - nnọchi mejupụtara.