Toyota Passo: nkọwa, nwe reviews na ụgbọ ala foto

Toyota Passo bụ otu n'ime klas ndị kachasị mma na klaasị ya, nke bụ onye na-asọ mpi dị egwu n'ahịa obere ụgbọ ala. Ụgbọala a mere site na mgbalị nkwonkwo nke Toyota na nsogbu Daihatsu. Na nke ikpeazụ a na-emepụta ya nke ọma na ruo taa. Site n'ụzọ, Toyota Passo na-enye ọ bụghị naanị na ụlọ ahịa nke Japan. Na Europe, a makwa ụgbọ ala a, ma dịka "Daihatsu Sirion". Ma, ka anyị lebakwuo anya na hatchback ma mụta atụmatụ ya nile.

N'ihe banyere imewe na foto

"Toyota Passo" na-ele anya, ma eleghị anya, dị ka obere ụgbọala nwanyị. Ọdịdị nke obere ụgbọ ala dị nnọọ umeala n'obi, ị nwere ike ọbụna ikwu na ọ dịghị mma. Enweghi ihe di iche iche di iche iche di iche iche di iche iche, ihe di mfe nke ulo, uzo di ntakiri ... Na okwu, nke a bu ugbua obodo. Akụkụ ihu nke ụgbọ ala ahụ na-ejikọta ya nke ọma. Ma ọ ka na-enweghị ọganihu. Ma dị umeala n'obi uche headlamps na-amụmụ ọnụ ọchị ụdị n'ihu bompa nwere ike mụọ amụ onye ọ bụla! A gaghị ahapụ ụgbọ elu dị otú ahụ na ndị na-agafe agafe. Na obodo na-aga n'okporo ámá ndị dị warara na ndị na-eme njem ụgbọ okporo ígwè, ụgbọ ala dị otú ahụ dị mma karịa mkpọtụ ụkwụ.

«Toyota Passo» - reviews na nyocha ime

Ime n'ime ụgbọ ala ahụ adịghị iche ma ọ bụ dị mma.
Ma ngosipụta nke akụkụ ọkwọ ụgbọala kwesịrị otuto. Ihe ndị nwe ụlọ na-ekwu na ekele maka nnukwu ebe a na-egbuke egbuke ị nwere ike ijikwa ihe ndị dị mkpa n'akụkụ, n'ihu na ọbụna n'azụ. Ogige n'ihu adịghị enwe ihe ntinye dị oké ọnụ "maka osisi" ma ọ bụ "maka aluminum." Na elu ya dị nnọọ elu na nke ziri ezi. Na otu aka, ebe i nwere ike na-etinye ụfọdụ obere mgbanwe n'ụdị a mobile ekwentị ma ọ bụ igodo, ma n'aka nke ọzọ, ndị obtuse akụkụ nke perimeta nke torpedo ike echiche na ya e mere na nzuzo na ụfọdụ na-arụzi ụgbọala. Site n'akụkụ ndị njem, anyị na-ahụ nnukwu igbe mkpuchi buru ibu - nke a bụ nnukwu ụgbọala nke ndị klas a.

A na-eji wiil atọ nke ụgbọ ala ahụ na-eduzi ya n'ụgbọala "toyotovskom". N'eziokwu, n'adịghị ka ụmụnne ndị okenye, Toyota Passo enweghị njikwa na redio na akara bọtịnụ na igwe nkedo. Site n'ụzọ, enwere ike ịgbanwe okpueze dị elu.

Na console center bụ nnukwu ihe egwu na obere esemaị. The ngwá panel kwa bụ ihe pụrụ iche. N'ebe a, e nwere otu nnukwu akụ na-egosi ọsọ ọsọ nke ụgbọ ala ahụ n'okporo ụzọ. A na-agbatị ọnụ ọgụgụ ya niile n'elu akụkụ ihe niile. Ogwe ahụ dị ka ọkara ọkara na anaghị ebili n'elu wheel wheel. N'ebe a, n'usoro, na ihe niile Passo na-esote n'ime ya nwere ike ịju anyị anya.

Oghere dị n'ime

N'ikpeazụ, anyị na-arịba ama na na njedebe nke akụkụ ya, ụgbọ ala ahụ bụ nke kachasị mbara n'etiti ndị niile na-asọmpi. N'ịbụ ndị na-awụ ndị ọha na eze n'anya, ndị injinia Japanese jisiri ike mepụta ụgbọala dị ala nke ọma, nke, n'agbanyeghị oke ịdị umeala n'obi ya, nwere ike itinye aka n'ime mmadụ 4 na-ewu ewu.

Ụdị nkà na ụzụ na ike

A na-emepụta ọkpụkpụ dị iche iche nke osisi ike na azụmaahịa ụwa. Na ntinye nke engines enwere ugbo abuo abuo. N'etiti ha, onye na-eto eto bụ mpaghara elekere 10-liter nwere ike ịnweta 70 horsepower. Ejikọtara ya na ọ bụ ntinyeghị mgbanwe mgbanwe. Umu mmanu nke ikpochapu ihe dika 100 kilomita bu nani lita 4.4. Ee, n'usoro onodu aku na uba, onye ndu a na-enweghi obi ojoo bu Toyota Passo. Omuma nke ihe omuma di iche. A na-eme ihe ndebe site na efu ruo "narị" na ogologo 13.2 sekọnd. N'otu oge ahụ, ọsọ ọsọ kachasị nke "Toyota" nwere engine engine na-anaghị adịte aka karịa kilomita 170 kwa awa.

Ndị agadi nọ n'ahịrị ahụ bụ engine nke mmanụ ụgbọala 1.3-liter na ikike nke 88 horsepower. Enwere ya na otu mgbanwe ahụ dị ka nke mbụ. N'ihe banyere onodu aku na uba, engine a "adighi-eri nri n'azu" - ugbala ahu na-abanye ihe di ka lita 5 kwa 100 kilomita nke uzo n'ime ihe omuma. Otú ọ dị, ọ bụrụ na e nwere ihe ntuziaka gearbox, a ọnụ ọgụgụ a ga-belata ọzọ 5-10 percent. N'oge ụfọdụ nke mgbasa ozi ọ ga-ekwe omume ikwu, na "Toyota Passo" bụ ụgbọ ala nke dị ọcha nke na-abụghị maka agbụrụ. Tupu "narị" 88-ike engine accelerates ya na 13.0 sekọnd. "Maxima" anọgidere na - 170 kilomita kwa awa. Ọ bụ ezie na obodo a abụghị ihe bụ isi. Isi ihe bụ oriri mmanụ.

Ego ụgbọ ala

N'ụzọ dị mwute, na ahịa Russia, a na-enye Toyota Passo obere ntakịrị, n'ihi ya, e nwere mgbasa ozi ole na ole maka ire ere ya. Ma, ọ bara uru ilebara ụgbọ ala a ntị, n'ihi na ọnụ ọgụgụ nke ọhụụ ọhụrụ nke nwere ihe dị ka puku kilomita 5 dị iche iche si na 350 ruo 520 puku rubles.