UAZ na nchekwa umu: Mmezi

UAZ mgbe a mara maka ya elu okporo ụzọ. Ọ dịghị mkpa, "Bobby" bụ ma ọ bụ "ogbe achịcha". Ọbụna n'oge a "Patriots" nwere ike inye emegide mba ọzọ "Toyota" na "Nissan" na ha na-eṅomi ndị a full mbanye na akpọchi. M Kwesịrị ịzụta ihe UAZ na nchekwa umu agha nkeji? Ka anyị chọpụta.

atụmatụ

Nke a na ụdị ngwá nwere otutu ọnyà. UAZ-469 ugbo ala (agha, na ichebe) - a mma ihu abụọ. Tupu ịzụta dị otú ahụ a igwe na ị chọrọ nlezianya mee ya mpụga ule. Ọ bụrụ na niile na ọnọdụ e zutere mgbe ịchekwa ụgbọala, igosi mgbe mmezi na idozi, dị ụdị ndị ọma ruru eru maka inwekwu were. Ọtụtụ mgbe a Usoro mmasị na-akụ azụ na dinta - na ndị mmadụ nwere a mkpa nke elu permeability. Zụrụ na ebumnuche wuoro anya-ụzọ ụgbọ - nọkwasịrị n'ịnyịnya na nnukwu apịtị taya, obosara wiil, ike bumpers, winches, na ndị ọzọ anya-ụzọ àgwà. Na nkasi obi UAZ, Otú ọ dị. Ya mere UAZ - igwe naanị maka njem n'azụ obodo, ebe e nwere ndị na okporo ụzọ adịghị - n'oké ọhịa, ọdọ mmiri, osimiri.

mmezi

Nke a na ime ihe ga-rụrụ ọ bụla Usoro UAZ. Olee otú iji chọpụta ma idozi ma ọ bụ mmezi nke igwe e mere ịzụta ma ọ bụ na-na ọ dị nnọọ gburu "na ahịhịa" technology? Firstly, anyị kwesịrị ntị ka ọnọdụ nke roba akụkụ. Nke a jụrụ ọkpọkọ (ha kwesịrị nro na uncracked) mmanụ akàrà, bushings na ndị ọzọ na chịngọm. Ntị ka mmanụ ụgbọala tank, ma ọ bụrụ na n'oge nnyocha e nweghị mmanụ ụgbọala, ọ bụghị ụzọ kasị mma na-emetụta ya ọnọdụ. Ike pụrụ nnọọ ajari. A mmanụ ụgbọala tank idozi - ihe mara mma dị oké njọ. Mkpụrụ - ha onwe ha kwa ga 'na-atụkwasị a ilekiri. " Ọ bụrụ na ha nyụrụ, mgbe ahụ, mwepụ nke a akpan akpan ọnụ ma ọ bụ mmewere ha nwere bee grinder ma ọ bụ malite ịgba.

Suspension na PPC

Nke abụọ, ịlele ịnya ụgbọ e ji mara. Dị nnọọ mara na ndị agha UAZ na nchekwa umu - ígwè bụghị n'ihi na ụbọchị ọ bụla. N'agbanyeghị na ekwesị na-elekọta, m agba ya kwa ụbọchị, ọ bụ nnọọ ike - "agha mgbọrọgwụ" enye maara banyere ya. Mmezi kwesịrị ikpuchi transmissions na Chassis. Ọ bụrụ na nnyefe mmanụ agbanwebeghị, mgbe oge ụfọdụ ọ ga ada synchronizers. Esi kọwaa ya? Iji mee nke a, ị ga-apụ site ịmafe 4 ma ọ bụ 3 nnyefe, na mgbe ahụ wepụ ụkwụ si ome osooso pedal, na-enweghị podgazovok, gụnyere belata. Nyefe ga-agụnye ire ụtọ, ọ bụghị uko, na ọbụna karịa otú na-enweghị crunches. Ọnụnọ nke ọ dịkarịa ala otu n'ime ndị a ihe ịrịba ama na-ekwu banyere ndakpọ nke synchronizers. Ikekwe, gearbox na niile wara-enweghị mmanụ. Ọzọkwa, mmezi nke ụgbọala UAZ ( "ogbe achịcha") na nchekwa umu-abịa ala na-agbanwe agbanwe mmanụ gearbox n'azụ axle. Inyocha bughi ọnọdụ: ọ gaghị ihihi, na-ahapụ ala nke kegriiz, mmanu mmanu Chọpụta. Potekshie àkwà mmiri hụrụ site n'ebe di anya.

Nnọchi nke unit nwere ike na-eri ọtụtụ iri puku rubles. Ọzọkwa mgbe ala nke propela aro. The igwe si otú na-anọpụ iche. The aro nwere ike backlash na deformation nke tracks. Obe - kwesịrị proshpritsovany na nwere lubrication. Ọ bụla Ndahie propshaft agụnye ahaghị nhata - n'ikwe igwe na gbapụrụ ọsọ ọ na-aghọ unmanageable.

ịghọ aghụghọ n'ule ndị ahịa

I nwere ike na-chọta mgbasa ozi "Buy UAZ-469 na nchekwa umu." Otú ọ dị, na kwesịrị ekwesị nnyocha na ọ na-enyo na ọ dịghị ichebe nke ụgbọ ala na e nwere mgbe. Ọ bụ naanị otu agadi UAZ, ketara na-ere ahịa bụ ndị na-ese ya ọzọ, na-etinye na ọhụrụ na taya, na-ere n'okpuru guise nke a ụgbọala ọhụrụ. Otú ọ dị, a log nnyefe enweghị synchronizers, rusted akụ n'okpuru hundu na "chịngọm ná ntutu" akwa ekwu maka onwe ha. -Achọ n'Aka na-ere ere akwụkwọ egosi ụgbọala nke a akpan akpan agha unit. Ya mere, ị na-echebe onwe gị site na aghụghọ nke swindlers ndị na-agbalị na-ere gị a scrap na guise nke a ụgbọala ọhụrụ fọrọ nke nta.

Ọzọkwa mmezi

Iji ị zụrụ UAZ ichebe jere ozi dị ka ogologo dị ka o kwere omume, ọ dị mkpa ka ya na-arụzi:

• Nyochara externally ụgbọala: corroded òkè ga-ese, ke ama okodorode nchara onwe ya. Ọ bụrụ na o kwere omume, igosi a full mgbochi corrosion ọgwụgwọ. Nke a bụ eziokwu karịsịa n'ihi na nnukwu obodo, ebe oyi n'okporo ụzọ awụfu tọn chemical elekọta mmadụ. Layer "anticorrosive" UAZ reliably chebe ndị ozu rere ere. Nchara - kasị njọ iro nke metal, na ihe ndị ọzọ mere ma ọ bụrụ na ụgbọala ahụ.
• Wepụ ihe ji plọg. Ọ bụrụ na ha na-eyi ya, ihe ịrịba ama nke na-eyi, patina, anwụrụ, wdg, na ha ga-anọchi na ọhụrụ.
• Igosi mmanụ mgbanwe ke engine. Cheta na na ọhụrụ griiz na-agbanwe agbanwe iyo. N'oge oyi, wụsa a mmiri mmiri mmanụ, ke ndaeyo - na Kama nke ahụ. Ọzọkwa mara ọnụnọ nke mmanụ stains. Ọ bụrụ na ụgbọala na-eji a otutu griiz na a puku kilomita, na o kwere omume mmebi nke onye nke gaskets na engine.
• Lelee ọnọdụ nke n'iru nkpa-n'aka ahu. Backlashes na nje na ha ekwesịghị ịbụ.
• Kwụsị site ná mkpọda na-etinye ụgbọ ala na-adọba ụgbọala breeki. Ọ bụrụ na hama anaghị jide, ọ dị mkpa ikesiike ya ukpụhọde bolts. Ma, mgbe ụfọdụ, ọbụna nke a usoro dịghị aka - mmepụta aghọ echichi nke ọhụrụ cable adọba ụgbọala breeki.
• Lelee batrị ọnọdụ - electrolytes ndị na-na na ya, a ga-ejupụta uniformly niile 6 oghere. Na oyi na-atụ aro ka a ọzọ dị ike batrị ọzọ amperage. Mgbe ahụ na-amalite ụgbọ na oyi ihu igwe ga-agaghị eme ka ihe isi ike.

brek

Ị kwesịrị ịlele breeki na mpe mpe akwa wear - ha bụ "nchawa-egosi", ma ọ bụrụ na ha na-anya - na esemokwu ihe onwunwe ga-anọchi na ọhụrụ. Mgbe dochie mkpa iji "mgbapụta" na breeki usoro. Ọnụnọ nke ya zavozdushin budata ịkparị arụmọrụ nke pistons ịkwaga nkanka ka disk. Ọzọkwa cheta na nke a ọmụmụ bụ hygroscopic na-amịkọrọ mmiri - Site n'oge ruo n'oge, ọ dị mkpa ịgbanwe. Inweta agha UAZ na nchekwa umu, ọ dị mma na-eme ya ozugbo. Topped elu na ihe ndị ọzọ mere ka mix dị iche iche breeki oke mmiri ọ na-machibidoro.

N'ihi

Dabere na n'elu, ọ nwere ike kwuru na ndị dị otú a UAZ nwere ọtụtụ nti ihe - price na ezi oru ọnọdụ. Ma n'ihe banyere nke ikpeazụ, anyị ga-ele anya maka ndị dị otú ahụ a ụgbọ ala dị mma. Buy UAZ nchekwa umu nwere ike ịbụ n'ihi 100-150 puku rubles. Year nke ntọhapụ n'otu oge - site na 1980 ruo 1992.

Ya mere, anyị kwubiri na otú na-emepụta technical agha UAZ ụgbọ ala na ọrụ ma na-azụta a ụgbọala mma.