Audi A6 Allroad quattro: nkọwa, reviews nwe. ụgbọala

The A6 Audi Allroad na quattro - a ụgbọ ala nke ụwa na-ama German ụlọ ọrụ gụnyere ya ọhụrụ echiche. Olee ndị nke? Na ndị na-na mmejuputa ihe ugbua ẹdude nlereanya anya-ụzọ àgwà. Dị ka a isi e kpebiri iwere dị ka ọ bụ ike ịghọta, Audi A6. Gịnị mere na mmepe? Worth nchọpụta.

Nkenke banyere nlereanya

Audi A6 Allroad quattro agbanwebeghị ihe anya. Akụkụ - kwa. Ogologo nke ụgbọ ala a obere bit adịghị eru ka ise mita - ọ bụ 4938 millimeters. Obosara nnukwu - 2086 mm. Mgbe elu nke ụgbọ ala esịmde 1534 mm. E nwekwara a obere version. Ya elu bụ 1474 mm. The wheelbase bụkwa ezi nnukwu - 2905 mm. Nwechapụ a na klas nke ụgbọala ezi - ọ nwere ike ịdị iche iche site 125 na 185 mm. The Ewepụ Ihe Mgbochi arọ nke nlereanya bụ 1945 kilogram, nke bụ pụtara ala maka igwe, nyere anya-ụzọ arụmọrụ. Agbanye okirikiri bụ ruwo 11.9 m.

Ugbu a, banyere ogwe. Ọ bụ maa maka ndị hụrụ nke njem na Ugboro relocations, dị ka olu ya nwere ike iru 1680 lita. N'ikpeazụ, tank. The akporo nke akụkụ a nke igwe hà 75 lita. Ya mere, dị ka ị pụrụ ịhụ, Audi A6 Allroad quattro emewo si otú ahụ, dị ka bu n'obi site na emeputa. Na size na olu - n'ihi na n'aka.

mputa

Audi A6 Allroad quattro nweta ezigbo. Ọ obụrede mbụre ikuku nkwusioru, ruo eruo na ike ịgbanwe ndị ịnyịnya elu - a, site ụzọ, emetụta elu nke igwe. Ezigbo weighting index e-enweta site na abụọ ike osisi ịhọrọ site na. Ha na-emetụta nke a na ọnụ ọgụgụ kwa.

Gịnị a ụgbọ ala "Audi" bụ dị iche iche site n'otu nlereanya, ma na azụ nke "eluigwe na ala"? Firstly - anọ na-wheel mbanye. Nke abuo - a pụrụ iche igwe okpomọkụ ahụ grille na vetikal chrome ibe. Ọnọdụ nke oriọna, nakwa dị ka ha ụdị, agbanwebeghị, kama ịgbanwe ọkụ ngwá e kpebiri. Ọbụna Mmepe mere ọzọ style bompa n'akụkụ niches. Ma ndị nke mbụ ekpe underrun nchedo, nakwa dị ka pad na wheel arches.

The ụlọ e mma na abụọ n'elu ụlọ rails, onwem na abụọ uprights - bụ otu ihe banyere nke a tọhapụ. Behind nwere ike hụrụ na-echebe bompa gaa na-akpali dị na ụdị lining nke iyuzucha usoro.

ime

Audi A6 Saloon na Allroad quattro agbanwebeghị nke ukwuu. Ọ nọgidere na fọrọ nke nta ka otu ihe ahụ nke ụgbọala ahụ. E nwere onye na-akpali atọ kwuo okwu multifunction sports n'iru wheel (nke dochie chetyrehspitsevy) na e dere Allroad. Ọzọ n'ime ime dị ka ọkọlọtọ atụmatụ jikọtara na a ákwà.

The dashboard bụ nnọọ ala, na ọ na-egosiputa niile dị mkpa kwa. Ọ bụla mmanụ okpomọkụ egosi, n'èzí okpomọkụ na coolant, tachometer (na electronic elekere na dijitalụ ngosi), ịdọ aka ná ntị ọkụ, voltmeter, akara na elekere mwube button, a digital ngosi na-egosi na periodicity TO banye kọmputa, na ọbụna na-agụ nrụpụta button. Ke ofụri ofụri, dị ka nwere ike hụrụ, nke dashboard n'ezie onwem na ihe niile kwere omume.

Ma, nke ahụ ọ bụghị ihe niile, nwere ike na-anya isi n'ime ime Audi A6 Allroad quattro. Inside e ihe niile: electric window akara mgba ọkụ, ọkụ ihu, n'akụkụ ekupụ nozulu, bụ ngwá panel dimmer, naa tụụrụ washers na ehicha coasters, airbags, igodo usoro, redio, sịga mfe, efere ntụ, anyanwụ visor, niche akpa - na ya ka na-adịghị niile! Ke ofụri ofụri, a ụgbọ ala "Audi" n'ezie "full n'ala anụ," dị ka ha na-ekwu. Na nke a nwere ike ghọtara site ndị e kwuru n'elu.

Audi A6 Allroad quattro: nkọwa, ozi ọma

Nke a anya-ụzọ version nwere ike n'ụzọ na abụọ engines - ha n'ihi na "Avant" nlereanya, ụzọ bụ top. Ya mere, ndị ọhụrụ nkọwa ndị fọrọ nke nta ka yiri.

Ya mere, ihe nlereanya na-onwem na a dizel na a mmanụ ụgbọala engine. Ma na-turbocharged na nwere kpọmkwem otu olu nke atọ lita. The petrol version anapụta ike 333 horsepower dizel otu - 245 lita. a. Mee Motors achịkwa 7 na-agba akpaka nnyefe onwem na quattro mbanye usoro. Nke a pụrụ ịghọta site aha nke ụgbọ ala.

The kacha nke nwere ike iru a ụgbọ ala bụ 250 kilomita kwa awa. Model, onwem na a dizel nchịkọta ike ịzụlite ọsọ. 236 km / h - na nke ahụ bụ ya ịgba. The petrol version accelerated ruo a narị kilomita na-erughị sekọnd isii. Dizel otu - 6,6. Ọ ga-kwuru, na-ekwu banyere ndị nyochaa nke Audi, na ndị a na ọnụ ọgụgụ bụ nnọọ na-akwanyere ùgwù maka anya-ụzọ ígwè ọrụ. Bụghị onye ọ bụla nwere ike isi. Ole mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel engine achọ Audi A6 Allroad quattro? Mmanụ ụgbọala oriri dị iche. The dizel version achọ 6,6 lita kwa 100 kilomita, na mmanụ ụgbọala - 8.

braking usoro

Nke a bụ a dị nnọọ mkpa mgbe. The breeki usoro na ihe nlereanya a mepụtara ọma. All-wheel ventilated diski emepụta onwem ígwè ọrụ. A na-adọba ụgbọala breeki electrically. Jikwaa igwe dị nnọọ mwute, na ikwado usoro nke na-akwọ ụgbọala nlereanya dechara na otú ahụ dị mkpa usoro dị ka ASR, Bas, ESP, ABS, EBD na, n'ezie, enyemaka ọrụ mgbe amalite Uphill. Ya mere, na igwe management usoro a ga-enye ọ bụla ọkwọ ụgbọala na-enweghị nsogbu ọ bụla.

Na kpọkwara

Audi A6 Allroad quattro natara nti reviews. Ee, ọ bụ ubé ala karịa ya ụzọ-n'ụgbọala na Ọnọdụ. Otú ọ dị na-agba na ya uru. Nke a bụ - magburu onwe ụgbọala ya technical akụkụ. Na nke a bụ eziokwu na-egosi ule draịva, nke ugbua a rụrụ a otutu. The igwe na-kpọkọtara nnọọ soundly, onye na-akwọ na-ele na ya obi ike na n'enweghị - dị comments ahapụ ndị mmadụ na-ama ka ọ nọ ọdụ wheel nke German nlereanya. Ọtụtụ ọbụna na-ekwu na atugharị ụgbọala adịghị anya ihe ọ bụ n'ime. Site na nke a igwe anaghị chọrọ aga - ya mere, ọ bụ ala. Ọ bụ eziokwu - mmepe mere mgbalị nile ike dị nnọọ n'ime ime na akụrụngwa na ga-asatọ ọbụna ihe ndị kasị ọkaibe asịwo. Na ọ bụ na o kwere omume ịghọta na ndabere nke nkọwa nke na ngwá na nnweta nke dị iche iche ngwá electronic.

Tụkwasị na nke a, na emeputa na-enye pụrụ buyers na version na ọzọ nhọrọ - N'ezie, itinye. Ke ofụri ofụri, ọkọlọtọ ngwá na bụghị ndị ogbenye, kama n'ihi na a di na nwunye nke puku a emeputa ka na-enye a pụrụ iche a haziri ngwugwu, nke na-enyere gị ike ime na mputa nke ụgbọ ala gị chọọ.

On na-eri na mmezi

Ole nwere ike ijikwa a nlereanya na emelitere version na 2015? The price nke a ụgbọ ala ga-amalite na a atọ nde 51 puku rubles. N'ezie, nke a bụ ka ndị na-eme atụmatụ price. Na, n'ezie, na-enweghị ihe ọ bụla ọzọ akụrụngwa. Nke a na - na petrol version. N'ihi ya, anya e nweghị ihe àmà na ike ịkọwa otú ihe ọ ga-eri na dizel variant.

Ugbu a okwu ole na ole na isiokwu nke otú ịrụzi na mmezi. Mgbe na ike ga-ekpe ikpe na na nsụgharị nke akwụkwọ ruo mgbe 2015. Ị kwesịrị ị na-ezochi eziokwu na mmezi na Ndozi nwere ike ịdị ọnụ. Mgbe niile, ọ bụ "Audi"! Otú ọ dị, ọ dị mkpa ime ihe dị mkpa caveat. Ọ bụrụ na kwesịrị ekwesị aka igwe, ya bụ mma n'anya, o nwere ike ruo mgbe ebighị ebi, dị ka a Swiss nche. Ma, ọ bụ German nzukọ - ndị a ụgbọala na-adịghị gbarie mgbe a di na nwunye nke afọ na iri afọ na-aga.

kwere omume nsogbu

N'ime ihe ịma aka na-akara nwe, anyị nwere ike ịhụ a nsogbu na nkwusioru. Ọ nwere ike na-egbu site mgbe nile ọgụ na n'olulu na "ọsọ bumps" na jumping na ekwo ekwo. Ọ ga-akwụsịlata ọsọ na omume nke ndị dị otú ahụ ihe mgbochi. Ka a "Audi" na kenyere n'àgwà nke onye SUV, ma ọ bụ ka onye zuru permeability ọ bụghị.

Na ihe nlereanya a hụrụ n'anya na-eri mmanụ. Banyere 3000 lita kwa kilomita, nke mere na larịị ga-aka iso n'okpuru akara. Ke ofụri ofụri, ọ na-kacha mma ozi site na ukara nnochite anya. Na, n'ezie, soro niile na-atụ aro na-nnọọ bụghị ileghara nchekwa.