"Citroën C-Elysée": reviews. Citroen-C-Elysee: nkọwa, photos

The ụgbọ ala "Citroën C-Elysée" - n'ihu-drive Sedan nke "C", a oyiri nke ihe nlereanya, "Peugeot 301". Cars na-wuru na otu n'elu ikpo okwu, nwere otu engines na transmissions. Ha isi ihe dị iche - anya. Ọtụtụ mgbe, nke a bụ ya mere okwu "Citroën" ọkwọ ụgbọala pụtara nwekwara "Peugeot".

Ọ bụrụ na e a ọchịchọ ịzụta otu n'ime ndị a na ụdị, na akpa ebe ga-ahọrọ imewe na akụrụngwa dị ka ha yiri na teknuzu okwu. Ke ofụri ofụri, na-eri nke ụgbọala na-ekerekwa a oké mkpa ọrụ, ebe ọ bụ na ihe dị iche na price chefuo ọzọ nhọrọ.

atụmanya

Otu n'ime ndị isi nsogbu nke French nchegbu bụ na elu na-eri nke ugbo ala, n'ihi na eziokwu na na Russia na ha na-anakọtara. Ha na-ada site na Spain, ya mere, mkpokọta na-eri ga-agụnye ọ bụghị nanị na ndị na-eri nke mmepụta, ma njem na-akwụ ụgwọ plus omenala oru. Ọ niile kpọrọ emetụtakarị ụgbọala "Citroën C-Elysée" ka a zuru mpi isi na-emegide: of Renault Logan, Hyundai na Solaris na ndị ọzọ. Nke a bụ n'ihi na "obodo" mgbakọ na eziokwu na ha nwere a mmasị nyere iwu.

Ọ bụkwa na-akpali otú ụlọ ọrụ na-ezube zere asọmpi n'etiti ha otu ụgbọala. Ọ na-aghọta na ụgbọ ala "C-Elysée" agaghị enwe ọnụ, ma PSA nwere ọtụtụ na-akpali sedans, ike nke na-eme ka onye na ụlọ ọrụ itie ke kọmpat na klas - Peugeot-308 na C4-L. N'agbanyeghị eziokwu na ha mụbara size, nzukọ a na ire nke mbụ haziri na Kaluga, na nke abụọ na-adịbeghị anya pụtara na akpakanamde ahịa.

Nyere eziokwu na French ụlọ ọrụ bụ nnọọ ewu ewu na anụ ụlọ ahịa, ọ ga-enwe obi ụtọ, ọbụna a obere ihe ịga nke ọma, nke o nwere ike mee ka a ụgbọ ala "Peugeot 301" na "Citroen-Elise". Nyocha nwe-enye olileanya na French maka a kpọmkwem ina si Russian na-eji ọkụ.

The ụgbọ ala na-wuru na C3 n'elu ikpo okwu dị ka nke ọma dị ka bụ naanị a gbakwunyere. The igwe e ji mma oha, àgwà ọrụ nkwusioru ntọala nke na-abụghị kpọmkwem nwere ịgbanwe ọnwa isii mbụ. Test mbanye "Citroen-Elise" na ọbụna gosiri àgwà ọrụ drum brek, ma taa ha na-ama a ụkọ. Wheels, ma ọ bụghị dị iche anwụ ngwa ngwa, ma ha na-arụzi bụ nnọọ mfe.

Ọghọm nlereanya "Citroën C-Elysée"

Nyocha nke ụgbọ ala na-egosi a na-erughị ala na ụlọ. Akpa, n'iru wheel-agụnye elu ukpụhọde naanị. Nke abuo, na oche ọnọdụ onwe ha nwere ike-ewe ihe dị ka minit ise. Ọ bụrụ na ị chọrọ na-emeghe window, i nwere ike iru na nnọọ isi nke center console. Nke ikpeazụ bụ adịghị oké, n'ihi na ọbụna na a BMW n'oge mmehie a, na àgwà nke German ụgbọala bụ budata elu karịa "Citroën C-Elysée." Nyocha ọkwọ ụgbọala na-ekwu banyere ndị ogbenye mma nke ihe na àgwà nke upholstery na nzukọ ahụ dum. French ụgbọ ala dị anya n'ebe ezigbo, dị ka ọtụtụ ndị ọzọ ụdị nke a nke, ma na-achọ mgbanwe. Ọ fọrọ nke nta niile nke ya-adịghị emezi emezi. The ike nke reviews na-ekwu na ọ bụ nnọọ ihe na-akpali.

imewe

The ụgbọala nwere ihe mara mma anya. Nyere ala-ọgwụgwụ ụdị, na French na-emepụta nwere ịzọpụta a otutu, ma n'agbanyeghị nke ahụ, o wee dị nnọọ obi ụtọ na anya. Mmadụ pụrụ ịsị na ụgbọ ala anya usụhọde ya isi asọmpi, ma nke a nwere ike ịbụ a foregone ọgwụgwụ.

ime

nlereanya Mmepe na-ekwu na ọ bụghị ihe ndị kasị saa mbara ụlọ na ya na klas, ihe siri ike na-ekwekọrịtaghị. Ọtụtụ ohere ka na-adịghị eme ka ise-seater Sedan. Ọbụna otú ahụ, na n'ihe ndina ike ịba atọ ndị na-enweghị nsogbu ọ bụla, ma abụọ ma ọ bụ ihe ndị ọzọ mere. French injinia na-weliri ụlọ. Na nke a toro ogologo ndị mmadụ nwere ike ịnabata na-enweghị nsogbu na ụlọ, nakwa dị ka a ogologo oge na-ụgbọ ala n'uko, "Citroen-Elise". Photos ime doro anya na-egosi ya ihe ọhụrụ (n'ihi na ya na klas) ikike.

Na n'ihu ụlọ ahụ e kwuru n'elu: naanị mgbanwe n'iru wheel elu na bụghị nnọọ ala oche, n'ezie, na-na-na-agba ume. Ma ndị a cons na nke a nke na-adịghị anya otú merụsịrị. Logan na Solaris ka ihe atụ, enweghị ihe ọma oche, na ha itinye n'ọnọdụ nwere ike ọbụna karị. The ukara ule draịva nke French ụlọ ọrụ na-enye a nlereanya onwem na ụdị nile nke nhọrọ, otú ahụ amụta site na ha na si mmepụta nsụgharị pụrụ ịbụ nnọọ dị iche iche.

engine

Ọ bụ mma ikwu na ụgbọ ala ahụ dị mma n'okporo ụzọ. Ọ e ji mma Ọnọdụ na-akwọ ụgbọala na-agba.

N'ụzọ dị ịtụnanya, ụgbọ ala a kwadebere n'ụzọ na-ewu ewu na anụ ụlọ ahịa nke German-French engine ike nke 120 lita. s., na afọ nke 1.6-liter V4 engine. Otú ọ dị, ya kwalite VTi usoro, na-anata otu ego nke torque abawanye na 115 kama 110 l. a. Iji na-ekwu na ụgbọ ala "Citroën C-Elysée" bụ na-aga ọtụtụ ihe ngwa ngwa - na a ụgha, ma na-agba nke na ngwaahịa bụ ezuru. Ọkwọ ụgbọala na-atụ aro iji ụgbọala na akpaka nnyefe.

transmissions

5 na-agba akwụkwọ ntuziaka gearbox na ugbua maara dangling n'akụkụ idaha - adịghị mma nhọrọ. Untwist na engine, n'ezie, na-ike, ma nke ahụ adịghị emetụta ọsọ kacha. Ke adianade do, ọ ga-abụ ihe ọzọ mkpọtụ, na mmanụ ụgbọala oriri ga-elu karịa kwuru na ọnụ ọgụgụ site na emeputa.

Gearbox akpaka mfe na mma. The ochie anọ na-ogbo nnyefe, oge-anwale - nke a bụ ya uru. Maka German engine bụ dịtụ adịghị nwere oge, ma ndị injinia na-enwe ike jirichaa itule ntọala engine na gearbox. N'ihi na nke a na ọnwụ n'oge osooso ebelata budata, ma gia mgbanwe aghọwo ihe ire ụtọ na doo anya. On elu-edu pavement engine na akpaka nnyefe ga-egosi ọrụ ebube, ma ọ na-arụ ọrụ a dị nnọọ elu mma.

nkwusioru

Nke a na-emetụta Chassis. The n'iru wheel adịghị mfe ma dị ukwuu enwe mmetụta ọsọ ọsọ. The igwe "Citroën C-Elysée" obi ike na-esetịpụ ụzọ, ọ bụghị nanị na a ogologo akara, na na bends, bends. Na oru okwu, ụgbọ ala ahụ dị abụghị usụhọde ya asọmpi na, n'eziokwu, na ọtụtụ ụzọ karịrị ha.

Sedan bụ nnọọ ala, ma na rubble, na oké njọ ụfọdụ ahụ emee ka anya doo merụsịrị, na -agba na-akpọ ụkwụ ka njọ. Ma nke a bụ, akpan akpan, ọ bụrụ na ndị na-agba dị ukwuu. Ọ bụ uru na-akwụ ụtụ ndị magburu onwe ire ụtọ nke a N'ezie nke ụgbọ ala. A bit na-atụghị anya na soplatformenny C3 sie ike n'okporo ụzọ.

Ma, ya na breeki usoro nwere nsogbu. Mgbe ukara ule mbanye ke Barcelona rụọ okpu ke ọrụ ha, ma mgbe 10 km ogologo na eme ihe ike ike style of na-akwọ ụgbọala ha ukwuu overheated. Irè na-adịghị emetụta, ma ọ dịghị n'aka na mgbe a ole na ole n'ime ndị a agbụrụ ga-enye ndị rụọ a malfunction. Otú ọ dị, a oké njọ drawback siri ike na-akpọ. Na a kacha nta, na ụgbọ ala ga-ịzụta Fans ụgbọala ngwa ngwa, n'ihi na ọ na-kere ndị ọzọ na nzube. Ke ofụri ofụri, nlereanya dị mma, nnukwu, aka ya na-ya ka o ruuru ịbụ ebe ke akpaaka ahịa.

Car "Citroen-Elise": nhazi na price

Basic nhazi onwem nanị Sedan French 72 horsepower engine nke 1.2 lita olu, na-arụ ọrụ ọnụ na a 5-ọsọ ntuziaka nnyefe. Ya price àmà site 455 000 na 512 000 rubles.

The abụọ nhazi-agụnye a 5-ọsọ ntuziaka nnyefe ma ọ bụ a 4-ọsọ akpaka nnyefe (site na 2013, ọ na-chọrọ ka 5AKPP 1.2-liter engine). Ọ na-gbakwunyere site ihe airbag, ntụ oyi, foogu ọkụ, mgbanwe akwọ ụgbọala oche ukpụhọde, kpụ ọkụ n'ọnụ oche. Ya na-eri bụ 510 000-680 000. Ọzọkwa dị ka ụgbọ ala na nrughari akara, na-adọba ụgbọala sensọ, ESP na a ọnụ ọgụgụ nke ose.

Okomoko version nke nlereanya dị na otu nnyefe: 5MKPP na 4AKPP. Ọ nwere ike zụrụ maka 605 000-705 000.