Igwe okpomọkụ ahụ mmanụ UAZ: Atụmatụ na reviews

Ọ bụla ụgbọ ala na-onwem na na lubrication usoro. Ma ọ na-achọ jụrụ. N'ihi na ukwuu arụmọrụ na ígwè ọrụ na-eji mmanụ oyi. UAZ "Patriot" na-onwem na ha. Gịnị bụ nke a mmewere? Ka anyị anya na ngwaọrụ na karịsịa mmanụ oyi.

Gịnị ka ọ bụ n'ihi na?

Ọrụ nke esịtidem combustion engine dabeere na ike akakabarede - gbawara ikuku-manu ngwakọta agabiga ala pistin. N'ihi ya, e ọrịa strok. Otú ọ dị, ọ bụghị ike nile na converted n'ime n'ibu ike. Part nke okpomọkụ-ebute site ná ndị cylinder mgbidi. N'ezie, anyị nwere ike banyere ndị jụrụ usoro. Mgbe niile, ndị antifirizi anaghị obụpde na engine. Otú ọ dị, mmanụ a na-ebe kpo oku. Anyị apụghị ikwe ka ekpo oke ọkụ nke n'ígwè ihe. Na mgbanwe okpomọkụ agbanwe viscosity mmanụ. Nke a gụnyere imebi ihe.

Iji gbochie ekpo oke ọkụ, lubrication, jiri mmanụ oyi. UAZ-3163 na-onwem na ha ugbua site na ụlọ ọrụ ahụ. Njirimara nke ngwaọrụ ekwe iji kpochapụ griiz na overheat na okporo ụzọ n'okporo ụzọ.

Gịnị mere o ji dị mkpa ịnọgide na-ahụ okpomọkụ ọnọdụ?

Bụrụ na nke ekpo oke ọkụ na mmanụ ịgbanwe ya Njirimara. Amụba okpomọkụ nke ọmụmụ gụnyere a umuihe mmako na nkwụnye ego guzobere n'ime mmanụ jaket. Nne na-aghọ thinner. Dị ka a n'ihi nke mmanụ na-aga site na akara ọcha - gaskets na akàrà. The mmiri mmiri larịị ke engine dara nwayọọ nwayọọ. Ọkwọ ụgbọala na-ajụ: "Gịnị mere na moto malite iri ihe mmanụ?" Azịza ya dị nnọọ mfe - mmiri mmiri na-arụ ọrụ na elu okpomọkụ. Otú ọ dị, anyị ekwesịghị ewepu wear mmanụ yiri mgbaaka na akàrà crankshaft. Karịsịa na-echegbu n'azụ akara. Dochie anya ya - oge zuru ezu na-ewe usoro, ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-edi nsogbu a na-aga, mgbe niile egbupụsị elu engine mmanụ. Ma ka anyị ghara digress si isiokwu.

N'ihi ya, m chọrọ a heatsink on Oise?

Ọtụtụ ụgbọala na-adịghị onwem na a na ngwaọrụ dị ka mmanụ oyi, a UAZ-452 nakwa. Ke ofụri ofụri, ndị dị otú ahụ ihe mmewere na-dechara na egwuregwu ụgbọala, engines nke na-doro elu ibu. Ma echefula na UAZ - ígwè chakoo. Na pasent 90 nke ikpe, ịzụta ya maka ime ihe na zuru ezu enweghị ụzọ. Ntem, mgbe ụgbọala anya-ụzọ engine na gearbox ga-arụ ọrụ na ibu. Tinye ka a ala ike (120-150 "ịnyịnya") nke moto na-enweta mmanụ overheat. Ee, nke a nsogbu e n'ime akaụntụ na Ulyanovsk Automobile Plant. N'ihi ya, crankcase ibu onwem na ndị ọzọ ọgịrịga. Otú ọ dị, a dị ịrịba ama mmetụta na-adịghị nyere.

Iji ime okpomọkụ Exchanger (dị ka mmanụ oyi) UAZ "Hunter" na-agaghịkwa doro mmanụ ekpo oke ọkụ. Ya okpomọkụ bụ na nkịtị na-arụ ọrụ nso.

About imewe

Nke a ngwaọrụ bụ a ọkọlọtọ okpomọkụ sink, nke ihe mejupụtara a tubular eriri igwe ọzọ ntù. Item anya dị na foto n'okpuru. Dị ka ị pụrụ ịhụ, na mmanụ oyi (UAZ "Partiot" gụnyere) nwere otutu ọgịrịga. Dabara mmewere n'ihu isi okpomọkụ ahụ jụrụ na pụrụ iche brackets. Ọzọkwa, ngwaọrụ Ọdịdị agụnye nozulu, tube na valvụ mmanụ igwe okpomọkụ ahụ. UAZ onwem na kwesịrị ekwesị na ngafe eruba valvụ. Otu tube bụ mmanụ ọkọnọ, nke abụọ - na retraction. Ọtụtụ mgbe ndị ọkwọ ụgbọala mkpesa nke na-eri eri foset. Ma nke a nsogbu ya site n'iji ewu fum-teepu. Ọnọdụ mmanụ apụta, stains ekwe.

The uru nke na-eji

Ọ bara uru ka nzọ na UAZ mmanụ oyi? Nyocha nwe mara ndị na-esonụ uru:

• Ọ bụ omume na-ajụkwa nke mmanụ. Nke a nwere mmetụta dị mma ná ndụ na-arụ ọrụ nke engine.
• The ala na-eri nke ngwaọrụ. Igwe okpomọkụ ahụ mmanụ (UAZ "Patriot") na-efu banyere otu onye na ọkara abụọ na puku abụọ.
• Easy iji wụnye. Ọ bụrụ na ị na-aga na-etinye ihe na ochie UAZ ụdị, ị ga-enweghị ike. The dum usoro nwere ike mere site n'aka. E wezụga na-ere zuru tent na niile dị mkpa Ndidọk brackets.

-adịghị emezi emezi

Ugbu a maka cons, nke nwere mmanụ oyi. UAZ mgbe ị na-etinye a na usoro ga-achọ a ukwuu ego nke griiz, dị ka olu nke usoro dị ka a dum ga-amụba. The arụmọrụ nke okpomọkụ Exchanger a na-enweta naanị na ọsọ. Na-abaghị uru mmanụ oyi bụ adighi ike - na otu ihe ịga nke ọma idi ọgịrịga na crankcase.

The ikpeazụ drawback - vulnerability. mmanụ igwe okpomọkụ ahụ ga-arụnyere ebe na e doro ihe mebiri. Ma ọ bụghị mmebi Exchanger akpasu leakage nke mmiri mmiri, ma dị ka a pụta - mmanụ agụụ. Ya mere, ezigbo ebe nke usoro - na isi na okpomọkụ ahụ.

Olee otú iji dochie?

Tụlee usoro nke wụnye ọzọ okpomọkụ Exchanger na Ihe Nlereanya SUV UAZ "Patriot". Nke mbụ, anyị mara na mmanụ na-drained si usoro adịghị mkpa. Igwe okpomọkụ na jikọọ na engine lubrication usoro site a roba sooks, ofu na clamps. Iji wepu ngwaọrụ, na-achọ a isi 12 na a mwepu sikruuokwomoto. Ugbu a ị na-na na njikere ịga. Iji malite Gbanyụọ grille na anọ kposara na okpomọkụ Exchanger panel. Next spanner ihighari n'akụkụ panel. Ma ọcha Gat ma tinye na a kpọrọ nkụ.

Ọzọ, ihighari abụọ kposara na isana mmanụ oyi. UAZ aga n'ihu na-guzo. Mgbe ahụ wepụ okpomọkụ Exchanger si oche. Iji kpamkpam wepu igwe okpomọkụ, gaba dismantling nke hoses. Anyị ga-mkpa a mwepu sikruuokwomoto. Gbanyụọ clamps - mbụ elu, mgbe ahụ, ala. Next, wepụ tube si usoro. Wepụ okpomọkụ Exchanger mgbakọ. The usoro nke wụnye mmewere na agbara iji. Site na oge dum ọrụ na-ewe banyere 15 ka 30 nkeji.

mma ndụmọdụ

Mgbe dismantling mmewere uru na-ewere na mmanụ okpomọkụ na-arụ ọrụ ọnọdụ bụ banyere 90 degrees. Ya mere, ọrụ a na-eme nnọọ na dajụrụ engine. Ọ bụrụ na oge na-adịghị ekwe, usoro ke imewe nke ákwà uwe. Ọzọkwa mara na oge nke mwepụ nke hoses. Of ha pụrụ iduga mmanụ. Iji kpochapụ leakage n'oge mwepụ hoses na-kacha elu ọnọdụ.

Ọ kwere omume ịrụzi okpomọkụ ahụ?

mmanụ okpomọkụ Exchanger ngwaọrụ-enye gị ohere ka ọ di ike bụrụ na nke mmebi. Oghere nwere ike ịbụ solder. Otú ọ dị, ndị ọkachamara na-ekwu na-eme ka ọ di ike na mmanụ oyi adịghị mkpa. Mmezi ebe nwere ike ihi mmiri ọzọ. Ya mere, ọ bụrụ na ị malitere akwụsị mmanụ larịị na ị na-ahụ a mgbape ma ọ bụ mmebi, a okpomọkụ Exchanger ga-anọchi kpamkpam. Otú ahụ karị, n'ihi ya price adịghị gafere abụọ na puku abụọ.

kama a ọgwụgwụ

Ya mere, anyị chọpụtara ihe ndị mmanụ oyi. Dị ka ị pụrụ ịhụ, na nke a abụghị a na-abaghị uru ihe. Ọ na-ekwusi kacha okpomọkụ nke mmanụ engine. Karịsịa bara uru oyi anya-ụzọ ọnọdụ, mgbe engine enwe nnukwu ibu.