Irbis TTR 250R - nkọwa zuru ezu

Irbis TTR 250R bụ ọgba tum tum e mere maka mgbapụ okporo ụzọ motocross. Ihe nlereanya a nwere ụzọ magburu onwe ya n'okporo ụzọ ma na-agafe obodo. Ihe ntụrụndụ ya na-emeri ugbo, osimiri, na-agbapụ na ikuku na usoro. Irbis abụghị ịnyịnya ígwè na-agba ọsọ, n'ihi ya, ya na engine nke 250 cc. N'iwere ọnọdụ anọ na-egbu egbu, ọ na-emepe nanị 120 kilomita kwa awa. Otú ọ dị, ọgba tum tum na-akpa àgwà n'ụzọ siri ike na njikwa. Ná nkezi, ọ bụghị n'ụdị na-akwọ ụgbọala nke ọma, Irbis TTR 250R na-erepịa lita 3 nke mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita.

Na-abata na obodo

Wheel nke ọgba tum tum nwere ọnụ na-eyi akwa taya na-enweghị ike ịkwanyere maka ịkwọ ụgbọala. Ọ bụ ezie na ha nwere ike ịnya n'okporo ụzọ mgbochi, ma otu ọsọ ọsọ ahụ agaghị enwe ike. Àgwà ndị na-agba ọsọ na-eme ka nkwonkwo dị n'ihu na nkwonkwo telescopic na-agbanwe agbanwe. N'okpuru Irbis TTR 250R na-akwado ihe ọkụkụ na-emepụta. Ka a ụgbọala nwere ike njem na obodo mepere emepe ụzọ, ọ dị mkpa ka nwere a na-akwọ ụgbọala ikike klas A ụgbọala n'ime obodo Irbis bụ ndị dashboard, n'azụ-view mirror n'aka n'ókè na nnukwu ọkụ. A na-eji ọgba tum tum nwere nkwakọba ọgba tum tum, bụ nke na-adabere na ihe nlereanya a ka mma, nke mere na ọ nwere ike ịkechaa n'ụzọ dị irè. Irbis TTR 250R ọzọ bụ adabara novice agba. Otú ọ dị, ndị ọkachamara nwere ike ịgagharị ya.

Ihe nlereanya mbụ

Mkpụrụ moto bụ Irbis TTR 250R nwere ihe nlereanya "250". Ọ bụkwa ọgba tum tum emere maka ịkwọ ụgbọala-nke na-akpọkwa supermoto. Dị ka onye nnọchiteanya mbụ nke klas ya, TTR 250 pụtara na 2012. Umu moto abuo yiri ka ha yiri otu, ma ha nwere ihe di iche iche mara nani ndi okachamara. Irbis TTR 250 nwere ike ịnwụ naanị n'okporo ụzọ, n'okporo ụzọ obodo, ọ pụghị ịkwọ ụgbọala. Mgbe ị zụtara ụgbọ ahụ, onye na-ere ahịa na-enye gị nkwekọrịta na ị mere ịzụta na akwụkwọ ozi ịjụ akwụkwọ na-egosi na ọgba tum tum bụ ihe ndekọ nke egwuregwu. Ịmalite ịnya ya, ihe mbụ na-atọ ụtọ - ọ dị arọ. Ọzọkwa, ihe nlereanya ahụ pụtara ìhè na nsụgharị siri ike na ihe dị mkpirikpi. Wheel ọduọ, nkwusioru isiike, obere etiti oge na transmissions, ogologo-site mofla buksatory igwefoto adịghị emebi nipples. Ejikọtara eletrik eletrik na kickstarter, e nwere akụkụ ụkwụ. Shock Absorber n'azụ akụkụ repairable ọgba tum tum nwere ike na-awụlikwa elu trampolines.

Ọdịdị nke TTR 250

Na mgbakwunye na njirimara dị mma, Irbis nwere ihe ndọghachi azụ. Dịka ọmụmaatụ, ụdị TTR 250 nwere ihe mkpuchi plastik na-adịghị ike, ọ dịghị ọsọ ọsọ, ọkụ na-enwu n'enweghị elekwasị anya, wiil ndị ahụ nọ n'okpuru nhazi nke mmadụ asatọ. Ma na ihe nlereanya a enweghi mgbaàmà na azụ ọkụ. Mkpụrụ ọgba tum tum na-echegharị. Maka ndị na-agba ọsọ na ndị na-agba ọsọ elu, ọ dabara, ma a na-eji ya ịzụ ụgbọ ala n'ụgbọala nke klas a.

Nhọrọ R

TTR 250R dị mma maka ịkwọ ụgbọala n'okporo ụzọ ndị dị n'obodo ukwu, ọ nwere maka ihe a, dị ka ọkụ ọkụ, oriọna oriọna, akara ntụgharị. Iji mee ihe nlereanya na obodo ahụ, a ghaghị edeba aha ya, mgbe nke a gasịrị, a ga-ahapụ gị ịnata nọmba. Ọzọkwa, ọnụnọ nke ikike ịkwọ ụgbọala dị mkpa. Ma ihe ndị na uche nke Irbis TTR 250R, reviews nwe bụ dị ka ndị a: a njem nleta motocross, mma na gafere mgbochi okporo ụzọ, na ezi na-agba ịnyịnya ya ike ike teren. Otu ọgba tum tum nwere ike imeri ọwa mmiri ọ bụla, mkpuchi na ihe ndị ọzọ. Na-ele TTR250R oge a ma dị mma. Na nke a, enwere nkọwa dị otú ahụ dị ka ihe nkedo, ọsọ ọsọ, ihe nrịba ama nke ihe ndị a gụnyere. Maka onye njem ahụ, anyị nwere oche abụọ (buru ibu) na njiri. A na-echekwa bọtịnụ ndị na-eduzi, ọgba tum tum emeela ka ịgbanwuo akara na diodes. Ngwongwo ahụ plastik aghọwo ihe ga-adịgide adịgide, ọnụ ọgụgụ ahụ nwere etiti, tank ahụ abawanye mbara, engine ahụ enwetakwala ogwe. Dị ka ihe atụ mbụ ahụ, mmepe a nwere ihe ndapụta ya. Ndị a na - agụnye roba, ya na kpakpando azụ ya adịghị ike, ihe mkpuchi ahụ adịghịkwa mma maka akwara. A haziri oke ọgba tum tum maka onye toro ogologo karịa 175 cm.

Ndị na-egosi TTR 250R

Ihe e ji mara Irbis kwekọrọ na ihe ndị Japan rụzuru. Mana ihe ọzọ dị mkpa maka ịtụle Irbis TTR 250R bụ ụgwọ. Ọ dị elu karịa ụfọdụ ndị asọmpi ma nwee 78,000 rubles (nwere okpu agha na kit). Ọzọkwa anya na echiche nke motorcyclists bụ ndị nwetara ahụmihe Irbis TTR 250R, reviews bikers-ekwu banyere anyị dike ka a ọgba tum tum of Chinese mmepụta, nke nwere ike ibu a na-fledged egwuregwu Crosser. Ọ nwere ezigbo nkà na ụzụ:

- mkpokọta akụkụ: ogologo - 208 cm, obosara - 82 cm, elu - 118 cm, na akwa - 93 cm;
- kandụl - D8RTC;
- olu - 428th na njikọta 132;
- kpakpando mbu nwere 17 ezé, onye na - eso ụzọ - 50;
- ikike tank - 12 lita;
- batrị 12 V;
- arọ - 132 kg.

Na Russia Irbis bụ mba na-ere ahịa na-ere ahịa kachasị mma n'ihi na ọ dị mfe ịrụ ọrụ ma dị mfe ịrụ ọrụ. O kwere omume ịmara ihe niile ị na-akwọ ụgbọala n'ime ọnwa ole na ole. Site n'ịzụta ụgbọala dị otú ahụ, ị na-aghọ akụkụ nke obodo ndị moto. Ya mere, anyị nwere ike ịmalite ndụ ọhụụ, nke na-egbuke egbuke ma na-adọrọ mmasị, jupụtara n'echiche ọhụrụ, ọsọ na echiche nke nnwere onwe n'ọnọdụ ọnọdụ na oge.