Nnọchi ụgbọala ntụ oyi Compressor amị

Fọrọ nke nta niile n'oge a ụgbọala na-onwem na ihu igwe na-achịkwa, ma ọ bụ ọbụna ntụ oyi. Na na ọ na ọbụna na-abịa dị otú ahụ ego ụdị dị ka "Lanos" na "Reno Logan". Ọtụtụ mgbe, ụgbọ ala nwe amaghị otú na-eje ozi ntụ oyi na-aga "mgbe ọ na-arụ ọrụ." Otú ọ dị, nke a usoro na-achọ kwesịrị ekwesị anya. Ma ọ bụghị ya, ị ga-mkpa oké ọnụ di ike. Ghara ka ụgbọ ala ndị dị otú ahụ a na steeti, ọ chọrọ dochie consumables. Na taa anyị ga-ele anya na otú na-emepụta a nnọchi ikuku conditioner Compressor amị ( "Chery emere ọtụmọkpọ" nakwa).

Gịnị bụ nke a

Nke a mmewere bụ akụkụ nke akpakanamde ikuku conditioner. Ọ na-oké ya imewe, ọnụnọ nke akàrà na mkpa mgbidi. Ke adianade do, nke a mmewere bụ nke abụọ ụdị - angular kọntaktị bọl na abụọ n'usoro. Ma ụdị na-iji na-arụ ọrụ na elu gbapụrụ ọsọ. Nke a na ụdị imewe bụ magburu onwe ya n'ihi ụgbọala ikuku conditioners na ike site akàrà na-ọma-echebe site na oghom mmetụta nke mpụga ihe (salts, mmiri na apịtị).

Gịnị mere o agbaji

Mere mkpa a nnọchi agba C Compressor ipigide, ma ọ bụrụ na ọ na-ọma-echebe site na n'èzí gburugburu ebe obibi na e mere maka elu na-agba? Nke a na mmewere na-eyi n'ihi ikpughe griiz, nke mechara Dries na na esi ike. N'ihi nke a, ndị na-amị bọọlụ amalite ọkụ elu na-ebibi separator ruru nke nkpirikpi usoro nanị. Ọ bụrụ na ụgbọala bụ ihe karịrị 10 afọ, ọ bụ oge iji na-egosipụta na ma ma ọ bụ na-adịghị mkpa a nnọchi ikuku conditioner Compressor amị. "Nexia", onwem na ndị dị otú ahụ a usoro nwere ike ịchọ idozi na ọtụtụ mbụ, ma ọ bụrụ na ọ na-adịghị kwetara na gbatia belt. Ọ bụrụ na ọ ga-abịarukwa, ihe ngwa ngwa ida.

na-egosi

Olee otú iji chọpụta na ụgbọala kwesịrị ka a dochie agba ntụ oyi Compressor? "Lanos» Ghaat na ndị ọzọ na ụgbọala na nhazi na a na-nyere na ntụ oyi, na-chọpụtara na-enweghị ihe ọ bụla pụrụ iche ngwaọrụ. A mara ihe ịrịba ama nke ọ bụla na-eyi nke na-amị - bụ ụda, hum. Na anyị ikpe ọ bụ a oké rustling - esemokwu metal akụkụ. Emi odude ke amị uwe ebe (n'akụkụ aka nri nke engine, n'okpuru). Mbụ ị ga-anụ a rustle nke ìhè (mgbe ụfọdụ edere), nke nwere ike ị gaghị achọpụta. Ma ka oge na ọnọdụ ga-esiwanyekwa ike. Amị ga-uzu ọzọ na ndị ọzọ.

Elegharala nsogbu

Nnọchi nke ikuku conditioner Compressor pole amị ga-rụrụ na n'oge ogbo nke odida nchọpụta. Ruo ogologo oge ime ihe nke eyi akụkụ nwere ike na-etolite a ogologo. Na nke a, ọ ga-emetụta ndị magnetik njikọ usoro. N'ihi ya, i kwesịrị bụghị nanị na nnọchi nke ntụ oyi Compressor amị. "Nissan Premiere", onwem na a usoro nwere ike ịchọ ihe ọzọ n'ọnụ mmiri nke ọhụrụ refrigerant.

Olee otú iji dochie?

First mkpa ka anyị wepụ Compressor. Nke a na-eme na poddomkrachennom ụgbọ ala. Ọ dị mma, ma ọ bụrụ na ígwè bụ iguzo na a olulu ma ọ bụ trestle. Ọ bụrụ na ọ dịghị onye, anyị na-agbaji bolts, jacks n'ihu ụgbọala site kpọgide nke Compressor wheel na Akwakasịkwala. Ọzọkwa, iji gbochie ụgbọala si na-ada, a ga-etinye n'okpuru spar mapụtara wheel. Ọzọ, ihighari na gwara bolts nke Compressor - anọ n'ime ha. Ọ bụrụ na ọ nkanka nweta generator, ọ dịkwa mkpa iji wepụ (tupu gbanyụọ ma batrị ọnụ). Mgbe ihighari na bolt mwekota ipigide diski na wepu ya outwards. Ụfọdụ ugbo ala na-achọ n'otu oge mwepụ nke freon.

Olee otú wepụ freon?

Iji mee nke a, i kwesịrị tụgharịa roba olu akwa Compressor ọjà. Unscrewed ha nnọọ were were. Cheta na Freon abịa nrụgide.

Anyị na-anọgide na ịnọchi anya

Ya mere, mgbe ndị na-aga nke ọma dismantling nke a pole ga-ewepụ amị. Ikpeazụ mmasị retaining mgbanaka. Ọ bụrụ na ọ biiri ọkụ, mgbe ahụ anyị kwesịrị Akwakasịkwala hama na chizul. Ọzọ, ị chọrọ iji ụgbọala si ochie biarin. Iji mee nke a, na-eji a pụrụ iche remover. Ọ bụrụ na adịghị, i nwere ike iji otu agadi clip si amị. Cheta na mgbe ịpị si item nwere ike mebiri emebi ma ọ bụrụ na itinye mgbali na mpụta nke pole. Mgbe mwepụ nke ochie akụkụ na-anọchi conditioner Compressor amị. "Reno Logan" na ya njikọ nwere a ukwuu uche ka n'ibu ujo, otú pịa-ekwesị mmewere site a ịghasa ma ọ bụ haịdrọlik pịa. Ọzọ, mgbe ihe abiawo ebe, ka azụ ndị kpochidoro mmewere na-ezukọta na agbara iji.

Ihe anya n'ihi?

Mgbe dochie amị C Compressor ipigide, ị ga-etinye uche pụrụ iche na oge na iji nke tightening na gwara bolts. Ma ọ bụghị ya, ndị so nwere ike ịgbawa. Banyere CFC, nke anyị na-ehichapụ, ụdi mgbakwasa bụ nanị ụdị mejupụtara, nke na-depụtara na Compressor. Mgbe dismantling nke ikpeazụ dị mkpa iji hụ ike n'ezi ihe nke niile mmepụta na ndenye oghere. The nwetụrụ mmiri nwere ike ime ka mmebi, na mgbe ahụ ga-achọ ọ bụghị nanị na nnọchi nke ntụ oyi Compressor amị, na ịrụzi dum usoro. Ọ dị mkpa ka nweta kacha tightness na-abụghị nanị na-ewepụ mmewere, ma-adabara ya pipelines. Ọnụnọ nke mmiri ngwa ngwa disables na Compressor. Ọzọkwa, tupu ejuputa freon ọkachamara nwere ike ikwu iji mee ka ịza ihe.

Olee otú dochie, ọ bụrụ na ọ bụghị pịa?

Dị nnọọ mara na ị chọrọ iji nke a usoro dị ka a ikpeazụ resotu. Ọ bụrụ na ọ bụ ike itinye pịa (site na onye agbata obi na-arụzi ụgbọala, n'ihi na ihe atụ), atụla umengwụ na-ezo aka na ya maka enyemaka. Ya mere, anyị kwesịrị idozi Compressor ipigide. Ị nwere ike iji ndị obodo nkwado (nke anyị ua na wheel) ma ọ bụ puller grinder discs. Unscrewing aku na nko iji a mwepu sikruuokwomoto drive. Next, wepụ retaining mgbanaka. Mgbe ahụ, anyị mkpa a puller. Ha ga-isi 30 millimeters. Iwepụ ihe uwe amị ma na-achọ ka notch n'ọnụ (a dị mkpa iji hụ na usoro a na-adịghị ekpe si oche). Ọzọ, site na iji a hama jiri nwayọọ na ịme ọpịpị na isi - mpempe amalite nwayọọ nwayọọ pụọ.

Ọ bụghị bịada ipigide mgbe nnọchi na-mere na ntụ oyi Compressor amị, ọ na-atụ aro ka n'okpuru ya a ewepụghị ibé osisi ma ọ bụ oké kaadiboodu. Anyị na-n'ihu ọcha iji a mpempe ákwà oche. Ọ bụrụ na e nchara, anyị ọcha ya nke ọma. Iji mee nke a, na-eji a nchara Ntụgharị (tinyere "vedeshkoy" - a nnọọ uru ihe na-arụzi ụgbọala). Na enweghị ndị dị otú ahụ, ị pụrụ iji ezi-na-grained sandpaper. Next, tee mmanụ a oche na-gaba pịa-dabara a ọhụrụ amị. N'ihi nke a anyị mkpa ochie mmewere - itinye ya n'ọrụ na a ọhụrụ na ìhè hama na-efega emepụta pịa-kwesịrị ekwesị. Iji zere etisa unit, ọ na-atụ aro okirikiri ọnụ ụtarị. Ọzọ, scarifying na-anakọta ihe na agbara iji. Na nke a nnọchi ikuku conditioner Compressor amị na aka-ha nke ọma na ọ dechara. Mgbe nzukọ, ọ dị mkpa ịchịkwa mkpọtụ ndị na-arụ ọrụ ihe. A ọhụrụ zuru ezu-arụ ọrụ kwesịrị nwayọọ. The nwetụrụ rustling noises na okwu banyere ụfọdụ nnabata nnọchi technology. Ka ọ bụ a factory nkwarụ.

amị Mmezi

Ọ bụ ezie na nke a mmewere bụ "otu-apụ", ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ahọrọ na-eme ka ọ di ike. Ke ama okodorode pole ga-ewepụ na a plastic echebe cover akụkụ. Next anyị mkpa ọ bụla mgbaze (nke nwere ike ọgwụ na-ọkwa mmanya, mmanụ ụgbọala, antisilikon ma ọ bụ na-acha ọcha spirit), na ahịhịa. Wetting ya mejupụtara, na ihichapụ ochie inyom, mịrị amị griiz. Next ọ bụla elu okpomọkụ mmanu, bu n'obi maka biarin na-enwe na na ya kama nke ochie ahụ. Nịm na ebe a plastic casing. Isi plus Ndozi - dịghị mkpa na-pịa-kwesịrị ekwesị ma jubiga ókè, nke na-achọ pụrụ iche ngwaọrụ. Otú ọ dị, ọ di ike ga-adị irè ma ọ bụrụ na amị na-bụghị ọtụtụ buzzed. Mgbe ndị e ji mara rustling a edinam agaghị azọpụta dị ka ọgbọ amị bụ ugbua n'ofè norm.

Na-eri na-emepụta

Taa, e nwere ọtụtụ eduga Nsukka:

• KOYO (Japan).
• SNR (France).
• NSK (Japan).
• NTN (Japan).

The nkezi na-eri nke data ọcha bụ site n'otu puku abụọ na rubles, dabere na size. Na-eji ụgbọala nke Japanese, German, American na French mmepụta.

ọgwụgwụ

Ya mere, anyị chọpụta otú na-emepụta a nnọchi ikuku conditioner Compressor amị. Ọ bụ uru na-arịba ama na ọtụtụ ndị ọkwọ ụgbọala na-ahọrọ iji na STO ọrụ na nke a. Na ezi ihe kpatara. Firstly, ọ bụ na e pụrụ iche mgbasa ozi. Na abuo - mkpa refilling freon, nke na-emepụta n'ụlọ a na-na-bụghị ịga nke ọma.