"Renault Fluence": reviews nke nwe, ọghọm, photos

The echiche version nke "Fluence" hụrụ na 2004 na Paris Motor Gosi. Ma mgbe ahụ, n'okpuru a aha ụlọ ọrụ ẹkenam ụgbọ ala ụzọ abụọ, nke e mma ụlọ ndò. N'oge na-adịghị, nke a nlereanya na-a Laguna Coupe, na aha ya kpebiri inye a usoro nke golf-klas sedans. Ihe ndị mmadụ na-ekwu banyere "Renault Fluence"? Nyocha, ọghọm, nakwa dị ka zuru ezu nkọwa nke ụgbọ ala, anyị ga-ewetara anyị taa nyochaa.

ọdịdị igwe

Ọgbọ ọ bụla nke ụgbọala na-aghọ ndị ọzọ capacious. Otú ọ dị, nke a nlereanya nwere hà a obere ihe karịa a omenala golf klas. Na-ekwu okwu chie, mgbe ahụ, ee, ọ bụ golf klas. Anyị nwere ike iche na ihe nlereanya kwesịrị dochie Megane, ma na emeputa na-ekwu na ndị a dị iche iche ụdị, na ị na-ekwesịghị jiri ha tụnyere. "Fluence" - a kpamkpam dị iche iche ụgbọ ala, na klaasị ọ na-anọchi ebe n'etiti, n'etiti C na D.

The mgbakwasị n'ihi na. Ị pụrụ nanị tụọ akụkụ nke ahu. N'ihi ya, "Fluence" bụ ogologo oge karịa 12 cm, obosara nke ahu nweela 3 cm. Tụnyere na "Megan", ndị ọhụrụ nlereanya e ji ire ụtọ na mechie e. Isi ihe dị irè ma ọ bụrụ na anyị na-ewere ya na ya n'ụzọ zuru ezu, ma ọtụtụ ndị kwere na anya bụ nnọọ controversial.

Akụkụ na azụ nke ụgbọala ahụ niile magburu onwe. Ma na ihe ndabere mere n'ihu akụkụ, ọtụtụ na-adịghị aghọta. Designers gbalịrị ikpokọta incongruous. Ebe a na-eji ihe dị iche iche shapes. N'ihi ya, "foogu" - gburugburu, grille - warara nkuku nke ikuku oriri - oval nnukwu ọkụ - kwuru elu. ụlọ ọrụ logo nwere fọrọ nke nta ahụ size dị ka ọkụ ihu. Ma ụfọdụ dị n'ihu anya - na ọ bụ a ọhụrụ ụlọọrụ njirimara, nke a na-akpọ "European." The ụgbọ ala ese akwa na-acha ọcha - naanị ya nwere ike n'ụzọ doro anya mesie edoghi nke ahu. Were a anya, ya anya ka ụgbọ ala "Renault Fluence". Nyocha nke nwe, a photo, uru na ọghọm ị ga-agụ dị n'okpuru. Ụfọdụ ndị ọkwọ ụgbọala na-akpọ nke a imewe a ole na ole na-adịghị okomoko na kwesịrị ekwesị n'ihi na a na ezinụlọ nke ndị na-enwe ekele maka sikwuo ike na irè. N'agbanyeghị raskhozhest echiche, otu ihe doro anya na - na imewe abụghị na-agwụ ike.

Ke akpa ilekiri o yiri ka ahụ bụ nnọọ elu mma. Na French injinia na-enwe ike iji nweta ruru belata clearances nke akụkụ, obi ụtọ na aka imecha na ndị ọzọ ọcha.

ahụ nsogbu

Dị ka ndị nwe "Renault Fluence" ụgbọ ala, na ozu e nwere ọghọm. Ma ha na-adị obere. Ọ bụ a adụ metal, oke ogwe-adabere, windshield wipers. Ọzọkwa, e nwere ụfọdụ nuances na na-metụtara ọhụhụ, ma ọ bụ a glitch emepụta.

Na-achụ aerodynamic arụmọrụ kpọrọ rikpuru ogidi. N'ihi nke a nke metụtara nọchiri ihu. Na-agafe agafe crossings mgbe pụghị ịhụ onye, onye na-eji nwayọọ sneaks n'okpuru wiil. Otu nsogbu chọpụtara mgbe ụgbọala site na warara n'okporo ámá nke ụlọ. Iji hụ curbs na n'akụkụ, ọ dị mkpa ka ịrị elu na dashboard. Ebe ọ bụ na azụ nke welitere, ọhụhụ site n'azụ window nwekwara adịghị ruo ọkọlọtọ.

ime

The ụlọ nwere ezu free ohere. The ibu ke ego nke doro anya na anya bụghị naanị site n'èzí, ma n'ime ime layout na ihe nlereanya a na-mere ma C-Klas. Armchairs ezi juu na ala. Mgbanwe zuru ezu iji hụ na ọkwọ ụgbọala nke ọ bụla uto nwere ike nnọọ comfortably nọdụ n'azụ wheel na adịghị Bang gị isi na n'uko. n'iru wheel ukpụhọde, kwa, na-eju eju. Akwọ ụgbọala oche bụ otú ala na ọ fọrọ nke nta na-adịghị ihe ọ bụla ike ọgwụgwụ. A n'akụkụ ọbụna a ogologo njem bụghị irè.

Kwuo na ọghọm nke ụgbọ ala "Renault Fluence". Nyocha nke nwe bụ ndị na-esonụ ọghọm: oke ijidesi backrest n'akuku ukpụhọde na oche. Ọ nwere ike ileghara mgbe n'usoro, ke ubọk. Ọ bụ ezie na ọ bụ nnọọ na-ata, ma naanị ubé. Ná mkpọda nke obodo melite otu ugboro.

njikwa

Ọ bụrụ na mmadụ si ụgbọ ala nwe-echeta anya n'oge gara aga na interiors, e nwere a iwu mgbanwe. Gearshift menjuobi na a ikpo okwu mma na chrome. The n'iru wheel na-perforated na kpachie na-acha ọcha eri. Ma, e nwere ụgbọ ala "Renault Fluence" n'ime ime flaws, kama njikwa. Ndị nwe kwuru ọnụnọ nke buttons na akwọ ụgbọala. Ọ ọkwọ ụgbọala deturula na ndị ọzọ ụdị.

Iji na-ekpe nke n'iru wheel maka ụgbọ akara na-njikwa, nke, na mberede, dị naanị na n'elu nkpọkọta. Ma ikike amaghị ihe ka onye ọ bụla buttons B na Q, nke na-chọrọ iji họrọ nhọrọ na-osisi na kọmputa. Ọ bụrụ na anyị nyochaa forums raara nye ụgbọala nke a emeputa, ole na ole na-aghọta ihe mere ndị a bọtịnụ. Dashboard n'ihi ihe ụfọdụ na-emetụ ya aka. Otú ọ dị, agba mgbanwe nke ọkụ.

Inyocha ihe ọmụma nwere ike na-na-akwọ ụgbọala a ụgbọ ala, "Renault Fluence". Nyocha nke nwe-ekwu na ndị flaws na-chọpụtara ozugbo. Ọ bụkwaghị omenala isi unit njikwa - maka music ugbu a igwe na-onwem na R-Link usoro, ma ọ bụ naanị arụnyere na elu mkpụbelata etoju, otú ga-akwụ maka ya. Ọzọkwa, ndị nwe unflattering kwuru banyere àgwà nke zuru a ọkọlọtọ cassette edekọ - ọ na-adịghị-ederịta akwụkwọ ozi taa echiche nke ihe kwesịrị a elu-edu ụda.

ka ụlọ

Interior-ele ọhụrụ na oké ọnụ. Mere na-elu àgwà ihe. The plastic bụ nnọọ nro na obi ụtọ na aka, ọ dịghị creaking ma ọ bụ lyuftyaschih nkọwa. Ọzọkwa na ụlọ na-arụ ọrụ nke ọma na soundproofing. The ụgbọ ala kpamkpam chere si. Ọ bụ n'ezie ala n'ụlọ, n'agbanyeghị na obere omissions na erughị eru.

technical e ji mara

N'okpuru enyeghachi ya okpukpu anọ "fluence" nwere ike ịdị a mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel engine. Na ọgbọ ọhụrụ kwukwara 1.6 liter unit 115 l. sec., nke a na-paired na a CVT. Manufacturers ekwu a nnọọ ala mmanụ ụgbọala oriri - na 6.4 lita na-efegharị na jikọrọ okirikiri.

Ọzọkwa dị bụ a 1.6-liter dizel. Ọ 130 maka udia inyinya-achọ naanị 4.8 lita kwa 100 kilomita na ngụkọta ọrụ. Otú ọ dị, n'ihi na anyị na mba dizel engines ma nyere. Ọ bụrụ na ị chọrọ ịzụ a ọhụrụ Sedan na Russia, na emeputa ga-enye a oke nke atọ petrol nkeji. Ọ na-ama mara 1,6 l (109 l. C.), 2 l (138 l. C.), na ọhụrụ engine nke 1.6 lita 115 lita. a. Banyere ụgbọ ala, "Renault Fluence" (dizel) ndị nwe reviews kemgbe dị mma nke ukwuu. N'agbanyeghị eziokwu na dizel engines nwere àgwà mkpọtụ na vibration, ọtụtụ ndị na-enwe obi ụtọ na ala mmanụ ụgbọala oriri.

erughị eru

Ihe ndị mmadụ na-ekwu banyere ụgbọ ala, "Renault Fluence" reviews nke ndị nwe ya? Ọghọm - na tụgharịa n'akụkụ nke n'uru. Ọ bụ ezigbo ọnụ ala, nnukwu na obosara ala. Ma n'ihi 579.000 rubles ọ na-atụ anya na ma ime na ike arụmọrụ kpamkpam eme ihe akụkụ.

N'agbanyeghị ogologo nke 4168 mm, na akara nke ike nkeji na-adịghị nyere ihe dị nnọọ ike ma na-ewepụtụ, ọ bụ ezie na a mma, ma ike tie pụrụ ichetụ n'echiche. Ebe a, dị ka ọ bụla ọzọ ụgbọ ala, e nwere ọtụtụ nke dị iche iche erughị eru. "Renault Fluence" M Kwesịrị ịzụta? Nyocha nwe-adịghị emezi emezi ka anyị nwee ike nyochaa dị ka ọtụtụ ihe-nkọwa. Nke a na-enyere aka ịmata ọ bụla adịghị ike.

na-adịghị ike Ọnọdụ

Ọ baghị uru ikwu, n'ihi na ndị hụrụ ya n'anya na-agba, a igwe anaghị arụ ọrụ. The engine nke 1.6 lita dịghị nnọọ ndị dị otú ahụ ohere - o hoo haa na-adịghị ike n'ihi na elu na-agba ọsọ ịnyịnya ígwè. Karịsịa ike chere na e ji mara nke moto chụkwute na okporo ụzọ. The obodo na-adịghị otú kwesiri ngosi.

nnyefe ọrụ

Serious mwepu - na omume nke a igwe na oyi. Ọ bụrụ na ọ bụ oyi -30 degrees, na-amalite ụgbọ nwere ike ike zuru ezu. Ma e nwere nsogbu na nnyefe ọrụ. Na ikpe nke a ntuziaka nnyefe nsogbu mgbe ibili na agbara gia. N'ihi na nkịtị ịmafe a chọrọ iji mee ka oké njọ mgbalị. Ke "Renault Fluence" variator ọghọm kwa. Nwe na-ekwu na otu olu na eru ọrụ CVT akpaka nnyefe.

soundproofing

Enweghị obi ụtọ nwe na oké ụzụ na-egosi na ụlọ mgbe ụgbọala na elu gbapụrụ ọsọ ma ọ bụ na ike ike ụzọ. Ma e nwere ike obibi na mmefu ego na taya na bịara na ụgbọala si factory? Nke a bụ fọrọ nke nta niile nwere ike kwuru banyere "Renault Fluence" nlereanya. Nyocha nwe ọghọm, n'ezie, na-ekpughe, ma ọ bụrụ na ị na-eji igwe ọma na bear n'uche na ọ bụ ka a golf klas, ụfọdụ ọghọm nwere ike imechi anya. Na nke ọ bụla, onye ọ bụla na-ahọrọ ụdị ụgbọ ala ya ihe ha ihe masịrị ha.