The ọhụrụ Duster. Nyocha

Test mbanye ga-amalite site n'ime, dị ka foto ụgbọala nwere ike anya, na n'iru premiere, na na premiere kwa hụrụ na mputa.
Ọ dị mma na ọtụtụ n'ime-adịghị emezi emezi na ndidi, n'ihi na ihe atụ, Renault Sandero, gbazie.

Mbụ niile, mgbanwe ndị ahụ anya na center console. Dị ka ihe atụ, dum osisi na redio agaghịkwa emepụta echiche na ọ bụ ihe mberede. Ma, ebe a bụ otu drawback ka na-anọgide - nso na-akwọ ghọrọ ọhụrụ olu akara, na «n'iji ya gee ntị» - mwube redio ugboro. Ebe e nwere ihe ọ bụla flaws na Reno Daster. Nyocha ukwuu nke ihe ọ bụla nwere ike ịgwa. N'okpuru console pụtara ma a obere akpa uwe na accommodates A4-size mpempe akwụkwọ.

Ke adianade do, "eji enyere ndụ aka" obere ihe ụba. Ka ihe atụ, na-emeghe ma ọ bụ na-emechi ọ bụla window ugbu a ọ bụghị uru na ikpuru na Central ọwara, ihe niile bụ ihe na aka - na ụzọ mkpụbelata. Ma ka na-adịghị na-enweghị flaws: n'ihi na ebe bụ ọchịchịrị, i nwere ike idowe na ọ pụta ìhè, ọ dịghị ihe na n'ihu ọnụ ụzọ.
N'adịghị ka Stepway, Duster, Ibọrọ na nke na-egosi ọnụnọ nke nnọọ mma mkpara audioosnascheniya - ezi mmalite. Ke adianade do, radio panel, ị nwere ike ịhụ ndị dị otú ahụ obi ụtọ ihe, dị ka USB na aux.

Oche na ihe soundly karịa na Sandero, ha na-a obere elu profaịlụ poelastichnee. Ke adianade do, e nwere a elu-kemeghi, ma ya nsogbu bụ na ọ bụ n'ibu na nnọọ iru ala, n'ihi na-azụ ma na ẹsụhọde nke oche nwere asọ ìsì menjuobi n'okpuru, sere, n'otu oge ebili, ma na-eme ihe ndị ha chọrọ ime ihe. All a bụ nnọọ na-achọghị.

Tinyere ihe ndị ọzọ nkọwa, ụlọ pụtara elu technology. N'ebe a, ha na-owụt ke a nnọọ ọtọ na-osisi na kọmputa. Ọ bụ omume na-chọta ozugbo ma ọ bụ nkezi mmanụ ụgbọala oriri, cruising nso na ẹdude tank.
Behind a obere bit mmadụ jupụtara, ma i nwere ike dabara ọnụ. N'ezie, ọ bụrụ na ị chọrọ ọzọ ohere, mgbe ahụ price ga-enwe. Ma nke a Duster. Nyocha na-ekwu na ụgbọ ala na-emezu ya ego na zuru.

Dynamics Duster bụ a bit ihe ijuanya, ma mmetụta anya na-aga. N'ezie, 2 lita 10 sekọnd - 100 km / h, ọ bụ nnọọ ihe a dị mma n'ihi ya, ma ihe ndị pụtara ìhè e. Suspension mara ezigbo mma eloda ụzọ ụfọdụ, ma dịtụ ụzụ ujo absorbers. Mgbe cornering, e nwere otu obere ụlọ akụ - a ezigbo ọrụ nke mpụta support. The engine bụ fọrọ nke nta inaudible, naanị mgbe ndị na-agba elu karịa nkezi, ma ọ dị mkpa ka ịgbanwee Kwadobe elu, ọ dajụrụ, na-eche maka ọzọ osooso.

Ma ihe ndị zuru ezu tent na ahịa, na mbụ - anọ, na nke abụọ - nke ukwuu, dabere na nhọrọ, nke e nwere ọtụtụ. Nke ahụ bụ uru nke Duster. Nyocha - na mma.

N'ihi ya, ndị isi nlereanya nwere a price mkpado nke 449.000, ma ọ bụ naanị 50 puku abawanye na iji kama nke n'ihu-wheel mbanye. Ke adianade do, ị nwere ike tinye ọzọ 6000 maka dara 16,000 - maka redio. E nwekwara nhọrọ dika ABS, crankcase, 16-anụ ọhịa "efere" immobilizer na ọtụtụ ndị ọzọ nkọwa. Dị otú ahụ Duster bụ n'okpuru hundu 102 inyinya, 1.6 liter, ise-arụzi ụgbọala na-akpọ Authentique.

Next na hierarchy bụ Expression, nke bụ "isi" bụ a set nke redio, electric n'ihu windo, na-ese na ahu na agba bumpers, ọ ga-eri 498 puku, na na 2-liter engine na anọ na-wheel mbanye na akpaka, ga-abụ na 74 puku ọzọ dị oké ọnụ .

Ọ bụrụ na e nwere nkwa na dizel engines, ọ bụ ike họrọ a moto na 1.5-liter na ga-eri ihe niile a na "akụ" ka 662 000 rubles. A pụtara dịgasị iche iche nke engines maka Renault Duster Fans. Nyocha - Best.
Ùgwù nwere ihe niile na-wheel mbanye, moto 1.6, ntụ oyi, njem na kọmputa, mirror actuator, nakwa dị ka whatnot. N'ihi na ọ ga-akwụ 586 puku rubles.

The top akụrụngwa Luxe Ùgwù na-onwem na a petrol engine na bụ uru 671 000. Ọ na-agụnye airbags, ụba n'azụ windo, na ndị ọzọ bara uru stof.

Ke ofụri ofụri, Renault Duster ụgbọ ala reviews nke na-etolite a mmetụta ọma, na-enwe mmasị anyị.