Dị Runet, SUV UAZ "Patriot" e tozuru oke nke kacha mma na ụlọ ụgbọ ala na 2012. Ọzọkwa, n'etiti ndi-isi e nwekwara petrol na dizel nsụgharị nke "The Patriot."
Biakwa obibia nke dizel version nke UAZ "Patriot" mere oké mmasị. N'ihi ya, edemede eneni n'etiti ekpe mmanụ ụgbọala engines na dizel engines nke Fans. Gịnị na-ahọrọ? Dizel ma ọ bụ petrol? Nke a bụ na-a onwe okwu nke onye ọ bụla nwe. Mmanụ ụgbọala engine nwere a ọzọ jụụ ọrụ na elu ntụgharị. Otú ọ dị, dizel bụ ọzọ echekwa ma na-amalite a n'ezie locomotive traction na N'ala. Ma dizel engine imewe bụ ihe keukwu na arọ tụnyere mmanụ ụgbọala engine, na ndị na-agba nnọọ obere.
Onwere, na engine nwere ikike ịzụlite oké ọsọ naanị flatters efu usu. N'eziokwu, ike unit na-inyocha site ike na ikike ya sere ụgbọ ala. Na mgbe ị na-atụle na "Patriot" - bụghị mepere emepe "SUV", na-agba ịnyịnya na ọ bụ ike ọbụna na-anọghị nke okporo ụzọ, ndị dị ike nzube na ala Kwadobe mma ya karịa elu na-agba. Na ọ na-adabere nnọọ nta na ihe bụ n'okpuru hundu: petrol ma ọ bụ mmanụ dizel. Ọ na-adabere kwesịrị ekwesị nhọrọ nke gia oke nke nnyefe na ikwu na engine.
Na usoro nke manu oriri nwekwara siri ike ikwu nke dị mma: UAZ "Patriot" dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala. Ee, dizel-erepịakwa obere mmanụ ụgbọala. Ma ọ bụ n'ezie dị oké mkpa na ngụkọta ego? "Patriot" na a dizel engine achọ nkezi nke 10 lita kwa 100 km na obodo ịkwọ ụgbọala mode. The petrol version - 13 lita. Ọ ga-adị ka ịzọpụta ihu. Ma, na mgbakwunye na mmanụ ụgbọala ma ọ bụ mmanụ dizel, na engine kwesịrị ọzọ na ịdọkapụta mmiri. Na na ọ na-enyo na na a dizel engine mmanụ kwesịrị-agbanwe ugboro abụọ ka mgbe. Ma ịzụ a ezigbo mmanụ ọma "sụgharịta" n'ime a ezigbo ego. N'ihi ya, na uche e nwere obere ihe dị iche na ihe nhazi UAZ "Patriot" zụrụ - dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala.
Anyị nyochaa n'ihu. Ugbu a, tụlee ndị na-eri akụkụ ahụ mapụtara. Na dizel version of "Patriot" engine uru "Iveco". The unit ya onwe ya bụ bụghị ihe ọjọọ, ma akụkụ ahụ mapụtara bụ nnọọ oké ọnụ kwa. Nke a bụ eziokwu karịsịa nke elu-nkenke mmiri nke electronic fuel injection usoro. Ka ihe atụ, na uru nke Common-reylovoy jets maka "Iveco" nwere ike iru ruo 22 puku rubles. A "ndụ" na ha bụ ndị a kacha nke 300 000 km. The na-eri nke elu nsogbu mgbapụta bụkwa nnukwu - banyere 46 000 rubles. Na nke a, itule bụ "dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala," eberede n'ụzọ doro anya na ihu ọma nke dizel.
N'ihi ya, mgbe niile, ihe version ịhọrọ? Ọ bụrụ na dizel ụgbọala na-adịghị uru, ha na-agaghị tọhapụrụ. Nke a n'ụzọ zuru ezu na-emetụta UAZam. Oke nke dizel ma ọ bụ mmanụ ụgbọala ga-esiwanye-adabere na ebe ọ na-azọrọ na e mee igwe. Ọ bụrụ na obi ọjọọ anya-ụzọ ụgbọ ala bụ họọrọ ka na-ekwu na ha na-enweta gburugburu obodo, dizel version ọzọ bụ prestigious. Ọ bụrụ na a etiti họrọ vseprohodimaya igwe ịchọ njem, mgbe ahụ họọrọ mmanụ ụgbọala. Ịchekwa na mmanụ ụgbọala bụ n'ụzọ doro anya na ọ bụghị, ma na akụkụ ahụ mapụtara ọ ga-abụ kwesiri ngosi.
Ịzụta ma ọ bụ na ịzụta? Dizel ma ọ bụ petrol? Ikekwe, ọ dịghị ọkachamara ga-enye a doro anya azịza. Onye ọ bụla na-eduzi ndị na-ahọrọ nke ihe SUV, ọ bụghị nanị technical kwa, ọkachamara ndụmọdụ na "ndị ọkachamara", ma na-aka ha mmasị.