CarsỤgbọala

Gịnị bụ Buy taya: Low profaịlụ ma ọ bụ High-profaịlụ?

Olee otú ị na-ekpebi akpan akpan taya bụ ekpebi nke profaịlụ? Na nke ọ bụla ụgbọ ala na kpọrọ na a ọkọlọtọ size, e.g., 210/70 R16. Nke abụọ ọnụọgụ na ndekọ (anyị ikpe - 70) na-egosi (na pasent) ruru nke elu nke a taya ka obosara ya. Ọ bụrụ na uru nke a ruru ihe na-erughị 55% (i.e., nke abụọ ọbula na nha erughị 55), mgbe ahụ, na-akọ na a ala na profaịlụ taya. N'ọnọdụ ebe a ruru bụ ukwuu karịa 55%, okporo ígwè - elu profaịlụ. Na anyị ikpe, bụ a elu profaịlụ taya, ebe nke abụọ ọnụọgụ na ọkọlọtọ size - 70> 55 Ọ bụrụ na nke abụọ ọbula bụ ejighị na taya labeling (e.g., labeling-egosi dị ka 185R15), ọ pụtara na nke a bụ a elu profaịlụ taya, na ruru nke ngalaba elu ka obosara Taia hà 82-85%. Mgbe ụfọdụ, a mmekọrịta ke ufọk kwuru na nanị dị ka a usoro nke na taya.
Mgbe ị chọrọ ịzụ na taya, ị ga-echeta ihe dị iche n'etiti elu-profaịlụ na ala-na-na profaịlụ na taya.
Elu-profaịlụ (full-iru) taya e na-eji mgbe na-akwọ ụgbọala n'okporo ụzọ na-adịghị nnọọ onwem -. Eteghịkwa ete, mkpumkpu, wdg Kacha ngwangwa e ji mara ha bụ softness, nke na-ebelata ụgbọala nke na njikwa na bukwanu gbapụrụ ọsọ. Ya mere, n'ihi na ụgbọ ala, karịsịa elu-ọsọ, nke a na- eji maka na-akwọ ụgbọala na-eji ire ụtọ na okporo ụzọ quality, ihe kwesịrị ekwesị na-ala-profaịlụ na taya. Ndị a na taya ndị ọzọ tiri, anabata nke ọma niile bumps na n'okporo ụzọ, na Ya mere enye a mma controllability nke ụgbọ ala na niile gbapụrụ ọsọ.
Nyere elu-ọsọ e ji mara oge a ugbo ala na ha na-arụ ọrụ na ọnọdụ (tumadi banyere àgwà n'ụzọ n'elu) aghọ ndị ọzọ ọsọ ala-profaịlụ na taya. Na n'ụzọ ziri ezi otú ahụ, dị ka ha nwere ọtụtụ uru. Akpa, ala-na-na profaịlụ na taya -enye ụgbọala ahụ a nkecha na fashionable n'oge ike ike anya. Nke abụọ, ala-profaịlụ okpomọkụ na taya-enye a tighter adịgide na ụzọ obosara n'ihi na ihe mkpuchi ya na pụrụ iche zọcha ụkpụrụ. N'ihi ya, ụgbọala na-aghọ ndị ọzọ mụ mgbe cornering na braking ya quality mma.

Ma, ya na ya uru, ala-profaịlụ na taya, na nwere ọtụtụ drawbacks. Firstly, a taya bụ kwesịrị ekwesị na-akwọ ụgbọala na-eji ire ụtọ na-elu-edu ụzọ. Mgbe n'elu a roba na "ụzọ", ma ọbụna mgbe a bukwanu ọsọ, ndị ọrụ ndụ ga-nnọọ nta. Na n'elu iche iche bumps emebi bụghị naanị ụgbọ ala, ma a na-ezighị ezi mmetụta na ụgbọ ala ya. Nke a bụ n'ihi na eziokwu na ụgbọ ala na ala-na-na profaịlụ na taya siri ike karị na-aga ụfọdụ na, mmọdo, ya dum Chassis na-doro elu ibu. Ọzọkwa, nta roba profaịlụ ebelata ụgbọala cushioning n'ụzọ nkịtị chere na ya njem. Ọzọ mwepu ala-profaịlụ na taya - elu-ulo-ikwū-mkpọtụ na-adị mgbe a ipigide roba n'okporo ụzọ.

Ná mmechi, anyị mara na ihe bara uru ala-profaịlụ na taya maka na-akwọ ụgbọala na ezigbo ụzọ, ma ọ bụrụ na ị zụrụ na taya na a roba set, ihe atụ, na a moto jiipu, ọ ga budata belata ya patency na anya-ụzọ ọnọdụ.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 ig.unansea.com. Theme powered by WordPress.