Honda x4 - Japanese akụkọ

Honda X4 - nke a bụ a ọgba tum tum arụpụtara site otu aha ererimbot ama ụlọ ọrụ. Ọ mbụ e mepụtara maka anụ ụlọ ahịa na Japan, ma mgbe a obere oge ghọrọ ama n'ụwa nile.

akụkọ

N'afọ 1995, ndị ụwa na-ama site Yamaha ọgba tum tum e gosiri n'okpuru aha V-Max. Nke a mepụtara nwere ike inye emegide ka nnọọ ọ bụla "kpochapụwo". Ọ bụ onye mbụ n'ime ihe ndị mere dregster ịrịba ike. Na o nweghị rivals ruo mgbe otu "Honda" adịghị na-ebipụta ya nlereanya. Na ọ bụ a ọgba tum tum, onye aha - Honda X4. Nyocha nke ọ bụ ndị magburu onwe, nke mere na-eche na ụgbọala ndị hụrụ ụdị ziri ezi.

nkọwa ọgba tum tum

Nke a ígwè ịnyịnya nyere a dị ike ahụ. Ya silencing sockets ntekwasa na chromium, ma ọ bụrụ na-eduzi elu. Iji a 19-sentimita n'obosara n'azụ wheel traction na-ebute site ná si moto - nnyefe site a yinye. Mbụ niile, A dọọrọ uche na nro na ala na ime nke engine. N'ezie, maka agbụrụ a bike adịghị mma, ebe ọ bụ na ya top ọsọ - 200 km / h, na ọ na-adịghị na-atụ aro iji nweta ndị dị otú ahụ ọkụ. Otú ọ dị, nke a bụ nke zuru okè bike maka ndị na-amasị na-agba ịnyịnya na ikuku. Ke adianade do, ọ bụ adaba iji gaa na site na obodo n'okporo ámá. Ọ ga-kwuru ntị abụghị kwa amanye itinye n'ọkwa engine, nke, na mberede, e nwere ezigbo traction. Na torque Honda X4 mmasị. Ọ nwere ike na chụgara ke ngwa ngwa - adịghị ọbụna achọpụta mgbe agịga na spidomita ga-eru 180 km / h. Site n'ụzọ, ihe niile Fans nke ọgba tum tum mara na Roadman ọ dịghị ihe dị mma karịa a breeki na sportbike. Ma ọ bụ na ngwaahịa a! Ọ bụ uru na-ekwu okwu ole na ole banyere nnyefe. Ihe niile dị mfe - nnọọ na ị nwere oge ịgbanwe ochie ọhụrụ consumables. Ma mgbe ahụ nnyefe ga-adịru ogologo oge. Ijikwa bike - ke kasị elu larịị, na niile ekele na etiti na a ọma arụmọrụ ma ọnụego mgbanwe kwụsie ike.

anya

Anyị ga na-ekwukwa otú bike anya. Ya dị ike ahụ yitụrụ ndị chopper. Ọ na-eche oké ọbụna ngagharị, ebu na ok okporo ụzọ. Ọ ga, Otú ọ dị, buru n'uche na ọgba tum tum Honda x4 abụghị na-agba ịnyịnya na ebe ebe korota bụ kpam kpam na-anọghị. Ọrụ ergonomics na kasị elu larịị - niile nnọọ irè, ala, ọtọ na, ọzọ ihe, na gị fingertips. Honda X4 - ọ bụ a ọgba tum tum, na nke i nwere ike comfortably ịnyagharịa ọbụna na a njem. Ịkọ na-akwọ nso ka oge gboo: ụkwụ bụ na ala, ọ bụghị akp n'ihu, azụ ọtọ. Nke a, n'ezie, ọ bụghị mgbe niile ala postcho iji ịga na na suburban na okporo ụzọ, ma ezigbo maka obodo.

Nkasi obi na Ntụsara

Nke a bike ga-enweta na beginners ndị na-na mbụ nwere ahụmahụ nke nọ ọdụ n'azụ wheel nke ọgba tum tum-dregster. Ọ bụrụ na anyị ka na-amalite, ọ bụ na nke a nlereanya. Ihe bụ na ịchịkwa ya dị nnọọ mfe karịa ihe atụ, emezu V-Max. Na-ekwu bụ ihe Dabara engine. Ọ bụrụ na mgbe 7000 Yamaha moto-egosi otu ihe gbawara nke ịrịba ike, Honda X4 engine na-adịghị inweta ọkụ ngwa ngwa - niile dokwara were were. Ọ bụ ya mere nke a ụgbọala bụ mfe ịchịkwa na a pụtara ngwa ngwa osooso. Ọ bụ uru na-aṅa ntị na ngwá ụyọkọ. Nke a bụ otu n'ime ndị isi uru nke nlereanya a tupu ya ụzọ site Yamaha. Na nke a, ihe niile bụ nnọọ mfe. Tachometer na "Honda" ewepụta a iche iche ohere na aka, na nso nso spidomita. In "Yamaha" ọ bụ na tank, na na ọ laa, ọ bụ ike ịhụ. Ngwaọrụ ndị ọzọ na ụdị si Honda na-emi odude na tank - a nkecha Nchikota nke ìhè akpịrịkpa na aluminum cover ike iji na-adọta uche. Ke ofụri ofụri na bike - ezigbo nhọrọ maka ndị na-amasị nkasi obi na-akwọ ụgbọala ngwa ngwa.