"Mercedes GLA 200 '- oru nkọwa, ime na imewe

"Mercedes GLA 200" - a dịtụ ọhụrụ mepere emepe crossover na pụtara n'ihu ọha na eze na 2013. Ọtụtụ na-ekwu na a ụgbọ ala nwere ike n'enweghị iche anụ ahụ na ọbara precursors nke na A-klas. Gịnị ọ bụ n'ezie?

Kere na anya

"Mercedes GLA 200 '- welitere niile na-wheel mbanye crossover na ihe na-akpali, mbụ ahụ. Lee, nke a version bụ ihe ndị ọzọ siri ike na oke, ọ bụrụ na tụnyere ya ụzọ. Designers nọrọ a ezigbo ọrụ nke "nri" igwe. Ha budata ụba elu nke ụlọ, mere ogologo oge karịa azụ ụzọ, agbatiri njiko. The pụta bụ nnọọ proportional na adabako crossover. Designers ọbụna kpebiri itinye iwe nke ụgbọ ala, nke hiwere na ikpọ protruding ọgịrịga na enyeghachi ya okpukpu anọ, nakwa dị ka ke n'akụkụ ikuku intakes. Ha na-haziri a n'ụzọ pụrụ iche, ọbụna na iyuzucha usoro, na-enye ya ndị kasị ibu wara njakpa sockets.

The igwe na-kwukwara na akụkụ. Ogologo ya bụ fọrọ nke nta 4.5 m (4417 mm, na-kpọmkwem). Ma stylistically ka "Mercedes GLA 200" yiri ihe ahụ nkịtị hatchback.

ime

Saloon ụgbọ ala "Mercedes GLA 200" e mere ke kpuchie nke ime ihe ngwọta, nke dị iche na ya ụzọ. N'ezie e nwere nza nke myirịta na A-klas. Na ihe, na njikwa, na ije - niile yiri nnọọ. Ma, ọ bụghị ihe ọjọọ. Kama nke ahụ, ọ na-akatọ na àgwà na ergonomics dị nnọọ ike. Good finishing, nkasi obi larịị - na a ụgbọ ala n'ezie dị mma na nke ọma na ọnụnọ.

Equipment, n'ezie, obi umeala. Nke isi nhọrọ - ihe niile anyị na-ahụ na "Mercedes" A-klas, ma ga-akwụ ụma maka mmezi. Otú ọ dị, e nwere ihe na-apụghị ịda ada ime. Na na ọ na ụba dị ka ohere n'elu gị isi na ụkwụ. The oche na-ala, pụtara nro, nke mere na ndị dị otú ahụ a ụgbọ ala nwere ike n'enweghị gaa n'ime ihe ọ bụla ogologo njem - ike ọgwụgwụ ike iche, ọ ga-abụ mfe.

Na technical e ji mara

Nke a isiokwu bu ezi-akpali ma dị mkpa. Gịnị nwere "Mercedes GLA 200" nkọwa? N'ihi ya, site na ịpị "Start / Kwụsị" button, i nwere ike n'otu ntabi mata na n'okpuru hundu nke a ụgbọ ala dizel engine arụnyere. N'ezie, e nwere ụfọdụ "lethargy" na okwu nke mmeghachi omume na ome osooso, ma nke a bụ ihe kwere nghọta, ebe ọ maara na "Mercedes" nke ndabara na klas na-emekarị-agba na Eco-mode. Otú ọ dị, a mma engine, na ọ bụ omume na-ahụ naanị otu torque egosi - 300 nm, nke dị ugbua site na mmalite.

Crossover "Mercedes GLA 200" na-anabata nke oma reviews. Ọbụna site na a nnọọ achọ ọkwọ ụgbọala. N'ezie, nnyocha nke ọ bụla nzukọ ma ọ bụ e ji mara anaghị eme ka. The igwe bụ nnọọ dị ike, ngwa ngwa, nke ọma, na ruo 100 kilomita kwa hour na chụgara maka 10 sekọnd. Nnọọ ike ụgbọ ala, na niile ekele a siri ike na ngwaahịa traction na ntabi omume. Site n'ụzọ, ụgbọala nwere a egwuregwu mode na-apụghị ma na-aṅụrị ọṅụ. Site n'ụzọ, na-agba ọsọ a dizel engine n'okpuru akara nke 7 na-agba "akpaka". Kwadobe na-gbanwere instantaneously, enweghị bumps ma ọ bụla ọzọ oddities. All kpọmkwem n'oge ya, na-agba, na-ada nri na oge nke elu.

controllability

Na otu ihe isiokwu a ga-, ekwu okwu banyere "Mercedes GLA 200". Nyocha nke nwe jupụta nkọwa banyere na-agba ọsọ na arụmọrụ nke ụgbọala. Controllability nke ụgbọ ala n'ezie guzo. Nwe-arụ ụka na ụba center mpo na ụba ibu emeghị mmetụta na-akwọ ụgbọala arụmọrụ. Ọ bụghị n'ihi na ihe ọ bụla n'ihi na mma ịnya ụgbọ e ji mara na agbụrụ track, ọ bụghị ọzọ ụfọdụ ebe.

Olee ihe ọzọ anyị nwere ike ikwu banyere "Mercedes GLA 200" reviews nke ndị nwe ya? The eziokwu na nke a bụ nnọọ na-erube isi crossover na niile nrubeisi na-eziga ya akwọ ụgbọala. Incredibly kemfe n'iru wheel, kwesịrị dina ala n'aka-ya, na a ọnụego nke inweta ndị dị mkpa ibu, nke na-aga ogo Jeremaya mere. Na n'ihi na ọma haziri ma kpọkọtara Chassis nke ụgbọ ala bụ nnọọ tenacious wee na-nwayọọ nwayọọ na n'okporo ụzọ. Na nke a ụgbọala ị na-eche obi ike na ala.

nkwusioru

"Mercedes GLA 200", nke bụ a foto na uche anyị, ezi ikpọ crossover obụrede mbụre magburu onwe nkwusioru, nke nwere ike ịbụ egwu ihe ọ bụla na anyị Russian ụzọ. Ọ bụla potholes na anētiye igwe na-agba na-eji nwayọọ, elastically na enweghị mkpọchi. Na ọ dịghị emetụta ma na n'iru wheel ma ọ bụ na oche. Inside, ụlọ bụ jụụ, ezigbo na nke dị jụụ. The naanị nuance - na-adịghị gwara, ọdụ n'azụ wheel nke a ụgbọ ala, na-agba ọsọ n'ime Genital oghere. Ma ọ bụghị ya, e nwere ihe ize ndụ na-anụ olu ndị na-nkwusioru. Otú ahụ, ọbụna ewere "mersedesovskaya" mkpuchi edu. Ịtụle nakwa na ọ bụ mmanụ dizel. N'ezie, megidere ọtụtụ ndị dị ka ihe egwu uzu nke moto, ma ọ bụ eziokwu nke okwu ahụ bụ abụghị maka mmadụ nile. Ke ofụri ofụri, ọ bụrụ na ị ga-esi ruo na adị n'elu 100 km / h, i nwere ike ịnụ uzu nke "dizel".

Ma, n'agbanyeghị, anya-ụzọ crossover aga ọjọọ. Agbanyeghị, ọ si anagide ya, n'ihi ya ihe banyere nke a ka ndị chọrọ ịzụta nke GLA, ike na-adị ndụ.

ọgwụgwụ

Onwere, a ụgbọ ala dị mma. Ọ nwere nza uru, ma na-a dị iche iche enweghị ọ bụla. Na ọ bụ kama ogbenye (n'ihi na "Mercedes") nhazi. Iji nweta a na-akpali mmasị ụgbọ ala, ị ga-akwụ ọma. Ma nwere nke ụgbọ ala dị, mgbe niile-wheel-mbanye 4Matic version nwere sensọ maka mgbochi Swapping oge dị iche iche na iji akara, anya-ụzọ ngwugwu na adapts na engine ọrụ, nakwa dị ka egwu nke ngwá electronic.

A-Class - abụghị ndị kasị adọrọ mmasị ụgbọala, ma ọ bụ a ina. Ha kwesịrị na-na ndị mmadụ nwere ụmụ, ma ọ bụ ndị hụrụ na-aga na a ogologo njem. Ogwe na "Mercedes" nnukwu, ya mfe dabara a ole na ole na akpa.