Mgbe mepụtakwara ígwè? The akụkọ ihe mere eme nke ịnyịnya ígwè. The akụkọ ihe mere eme nke reinventing na wheel

Dị ka ọ bụla dị oké njọ mepụtara bụ ike nke na budata mfe ndụ nke a mmadụ, a bike agbanweela ọtụtụ nkebi nke ihe e kere eke. On mbụ n'ụzọ nke mmepe nke a na-ewu ewu ka ụbọchị, amaghị nke ụgbọala, ma ọ bụ kama, e nwere dị iche iche ozi, ọtụtụ nke na-falsification.

prehistory

The akụkọ ihe mere eme nke ịnyịnya ígwè nke mepụtara, si n'aka si ọdịdị nke mbụ wheel, nke were banyere 5-6 puku afọ gara aga. Nke a chọpụtara ukwuu mfe iga, ma ka oge na-ndị Switched ojiji nke ịnyịnya traction. Dị ka mkpa agagharị agagharị na iga na-eto kasị ịmata na-aga n'ihu na-arụzi ụgbọala na injinia malitere iche echiche banyere eke ihe radically ọhụrụ.

The mbụ prototype

Ugbu a ọ bụ nnọọ ike na-ekwu na ihe afọ mepụtakwara na ígwè, n'ihi na nke a ọ dị mkpa iji chọpụta ihe a na-ewere nke mbụ ịnyịnya ígwè. Anọ narị afọ gara aga, ndị Dutch mgbakọ na mwepụ Simon Steven wee na yiri nnọọ impractical echiche. O chere banyere iji ifufe ike ime ka crews, kama, mmejuputa iwu ndị dị otú ahụ echiche yiri nzuzu, n'ihi na ọ gaghị ekwe omume iji chọpụta mgbe ifufe dị mma, na ọ bụrụ na ọ na niile.

Mgbe e mesịrị, engineer chere na ụgbọ i nwere ike iji gị onwe gị ume. The mbụ dị otú ahụ ụgbọala e wuru na 1685, a watchmaker si Nyurnbera Stefan Farflerom. Ọ bụ a atọ-wheeled ajụjụ maka ije onye na-eji ahụ, na-arụ ọrụ na ụkpụrụ nke ije, nke bụ ime ka ndị na-agba.

Ma nwere ike n'ụzọ ziri ezi-atụle afọ nke ụbọchị nke ịnyịnya ígwè na-mepụtakwara? Na o siri ike, n'ihi na ndị a ngwaọrụ nwere pụtara n'ebe nile na ọ bụ ike iji chọpụta ma a oyiri nke mbụ.

Russia mbụ prototype

Enweghị isịneke, na Russia, e nwekwara agbali ike dị otú ahụ a na ngwaọrụ. Na 1752, ndị e wusiri ike ọkà mmụta sayensị Leonty Shamshurenkov kere ihe yiri a oge a na ịnyịnya ígwè. na-akpọ "samobeglaya stroller" e nyere na ngwaọrụ a.

Iri afọ anọ ka e mesịrị, Ivan Petrovich Kulibin, a maara nke ọma engineer, ghọrọ Onye Okike nke ihe karịrị 30 ịga nke ọma oru ngo si dị iche iche ebe nke nka, mepụtakwara atọ-wheeled "samokatku". Na nke a na ngwaọrụ na-agba site na pedaling ike-ebute site ná wiil site a mgbagwoju usoro nke levers. Ugbu a, ọ bụ siri ike ikwu ebe ịnyịnya ígwè e chepụta na onye ya na-ede akwụkwọ, ma na mgbalị mbụ ịghọ ezi ihe ndabere maka ọdịnihu nchoputa.

Ònye bụ Onye mbụ?

Ịmata ogologo ma sie ike na-akụkọ ihe mere eme nke a na-ewu ewu na ụgbọala na-now, na-eme nnyocha na akụkọ ihe mere eme nwere ike ghara iru full nkwekọrịta a nke. Ụfọdụ na-eche na ọ bụ akpa akwa nna ukwu nke Renaissance Leonardo da Vinci. Mgbe nke a oké artist na nchepụta ekpe ọtụtụ osise na mock-acha ọkụ, ọtụtụ nke na-adịghị ma e kọwara. Na otu n'ime ndị a layouts Velikiy Leonardo na-ese ihe yiri oge a na ịnyịnya ígwè. Ma eleghị anya, anyị kwesịrị iche na ọ bụ mgbe ahụ malitere akụkọ ihe mere eme nke ịnyịnya ígwè?

mbụ oyiri

The ukara ụbọchị nke oruru nke mbụ a na-atụle ga-1808, mgbe ndị Paris ọkà mmụta sayensị kere a ngwaọrụ esịnede abụọ wiil na ejikọta ha na osisi crossbeams, ma ọ nke mbụ atụ bụghị a n'iru wheel ma ọ bụ pedal. Olee otú e si aga? Dị nnọọ mfe: na-agba oyi n'ahụ nke ụkwụ nke ụwa.
Nke a bụ mbụ na ngwaọrụ maka ije e budata gbanwetụrụ na afọ ise German forester Carl von Dreiser, onye gbanwere imewe site na-eme ka otu n'ime wiil, ya bụ ndị mbụ na-achịkwa.

Agachoputa ihe onyinye mmepe nke ígwè na ya ugbu ụdị bụ a dị mfe mma nke na-arụ ọrụ Dalzelya ndị a haziri gia menjuobi usoro, nke mere na ọrụ rụrụ site n'aka. Ma, dị ka a na-agba n'aka gwụ ngwa ngwa, Dalzel gbanwere ya mepụtara ma jide n'aka na niile levers kpaliri site n'ọnụ ndị ụkwụ. Yikarịrị, nke a bụ oge mgbe wheel echepụta, dị nnọọ ka o kwere omume ya oge a anya.

Dalzelya rụzuru na-adịghị ada uka mmepụta na ojiji nke na ngwaọrụ a, ma naanị dọtara uche nke Nsukka, ndị hụrụ mbụ ịnyịnya ígwè na-akpali ụmụaka. Ha kpebiri itinye a atọ wheel maka nchekwa nke nwa, ma ngwaọrụ ka na-anọgide a ụkọ na ọ bụghị n'ebe nile.

The mbụ ígwè bike

Na 1865, mbụ ígwè bike ndị injinia na-French ndị ọkà mmụta sayensị Michaux na Lallement e kere Europe. Otú ọ dị, wiil nke ngwaọrụ bụ osisi na ígwè rim. Na ndị a na ụdị, mbụ wheel bụ budata ọzọ mgbanwe (ọ pụrụ iru a dayameta nke 1.6 m), mere mbụ dị otú ahụ mbipụta ndị n'ịgba aha "Ududo".

The arọ nke ngwaahịa a bụ banyere 35 n'arọ, na ndị na-agba ka nke ọ na a pụrụ iru ra ka 12 na 20 km / h. Dịkọrọ ndụ, iji ngwaọrụ a, ha kwuru na ọ bụ nnọọ ike iji jikwaa, ọbụna na-anọdụ ala na bike siri ike.

Na 1869, ke akpa bike enwere onye ọzọ mgbanwe, onye na-ede akwụkwọ bụ England Cowper. Ọ nanị kwukwara dị ka ọkọlọtọ bọl biarin, ga mfe N'ezie nke unit.

Mgbe ịnyịnya ígwè e chepụta ya oge a ụdị?

The ikpeazụ ụdị ngwaọrụ zụrụ na 1884, mgbe n'ihu ma n'azụ wheel nke ígwè nke otu size. Ọ e butere site eziokwu na n'ihu wheel, nke bụ ọtụtụ ibu azụ, ka ọtụtụ traumatic ọnọdụ.

na-akpọ "ịnyịnya ígwè" e nyere a ọhụrụ mgbanwe. Ọ ọsọsọp ewu ewu gburugburu ụwa na site na njedebe nke XIX na narị afọ ama otu n'ime ndị kasị ewu ewu ugbo ala.

Ya mere, na-achịkọta ihe, ọ ga-ahụ kwuru na ọ bụ ike inye onye na kpọmkwem ụbọchị nke mgbe wheel echepụta, n'ihi na ọ agbanweela ọtụtụ mgbanwe ebe ya inception. Obi abụọ adịghị ya na e nwere naanị eziokwu na o kere eke nwere a aka na a ọtụtụ ndị. Ikekwe anyị nwere ike iche igwe mkpokọta mepụtara. Otú ọ dị, ọ bụghị na ọ dịghị ihe ọzọ imebi otú sirila gbasaa jisiri emeri nke a ụgbọala na-ndị dị otú ahụ a obere oge.