Olee sere yinye na VAZ-2107 ji aka ya

Site isiokwu ị ga-amụta otú sere yinye na VAZ-2107 ji aka ya. Ọ bụ ezie na o yiri ka ọ bụ nnọọ ọrụ n'aka, nke bụ eleghi anya na ego nkịtị ọkwọ ụgbọala, na omume ya bụ dị iche iche. All ọrụ na-eguzobere na ukpụhọde mbanye, i nwere ike mara mma ngwa ngwa ka gị onwe gị. Ugbu a na-aghọta na nuances nke usoro.

Olee otú iji dochie pacifier

The usoro oge na VAZ-2107 nwere a na ngwaọrụ dị ka a damper circuit. Ọ na-eje ozi dee mmiri vibrations nke yinye n'oge ya adiana. Ọ bụrụ na e a kụrụ aka metal, nke ruru si mbanye, mgbe dịcha, ọ na-ekwu na-erughị ala bụ ike na-adịghị ma ọ bụ ndị damper nwere nnọọ elu na-eyi. Nke abụọ ahụ, ị chọrọ zuru nnọchi nke damper. Ọ na-emi odude n'ihu ụgbọala engine. Mgbe ị na-dochie yinye VAZ-2107, ma ọ bụ na-achọsi ike ka a ọhụrụ damper.

Dochie ya, ọ dị mkpa iji wepụ mkpuchi si cylinder isi, na mgbe ahụ na idozi damper site a ngwá ọrụ dị mfe, dị ka a sikruuokwomoto ma ọ bụ spana. Ọzọ, ihighari abụọ kposara na Ugwu mere damper na ụlọ unit. The ụlọ ga-enyocha wepụrụ. Echichi nke a ọhụrụ na agbara iji. Rịba ama na n'elu nke bolt nwere a ubé ibu size. Ọ bụ ogologo oge karịa ala. Ọ dịghị ọzọ atụmatụ pacifier yinye VAZ-2107 adịghị.

yinye tensioner

Ọ na-n'ịnyịnya n'akụkụ aka nri nke esịtidem combustion engine, nso mgbapụta nke jụrụ usoro. The moto bụ kpọmkwem dabere na otú ọma ọ na-arụ ọrụ gas nkesa usoro. Chain tensioner dị mkpa ka ịhazie slack na mbanye usoro. The ọzọ agbara site a metal yinye, ihe ọ na-esetị. N'ihi nke a, mkpa ka ị mara otú sere yinye na VAZ-2107 tufuo nsogbu na ya. Mụbara sagging, ma eleghị anya ọbụna overshoot na crankshaft na camshaft. Nnọchi dị mfe iji, ị nwere ike wụnye ọhụrụ tensioner maka a nkeji ole na ole.

Iji mee otú ahụ, na-emeghe enyeghachi ya okpukpu anọ, iji a anya spana 10 ihighari abụọ kposara na isana tensioner na engine, na mgbe ahụ nke ọma wepụ ya. Biko mara na e nwere a gasket maka oru. Ọ bụrụ na ọ njọ, ọ dị mkpa iji wụnye a ọhụrụ. Ke ama okodorode casing oge yinye tensioner dị mkpa mwekota ya na vise, na mgbe ahụ, na-eji isi 13 na center ihighari aku. Na nke a na ihe ị nwere ike ịlele ma collet igbachi gahiere agahie. Ọ bụrụ na e a odida nke bisikiiti, ọ dị mkpa iji dochie okpu ma ọ bụ ndị tensioner mgbakọ. Na mgbe ahụ ka na-arụ ọrụ dị mkpa ka ị mara otú sere yinye na VAZ-2107.

Echichi nke a ọhụrụ tensioner

Mgbe ule chụọ n'ọrụ tensioner oge yinye, karịsịa ma ọ bụrụ na ị chọrọ a nnọchi, mkpa ka ị na-amalite nwụnye nke ọhụrụ. Ma echefula na ọ dị mkpa ime ka Nchaji nke usoro tupu ịmalite echichi. Iji mee nke a, i kwesịrị imi ụzọ niile plunger usoro, wee jide ya na nke a ọnọdụ, ikesiike na aku na okpu.

Mgbe ahụ, ị ga-wụnye tensioner ahu na ikesiike na bolts. Echefula na gị mkpa itinye a ọhụrụ gasket ma ọ bụrụ na ndị agadi bụ nke iji. Site a pụrụ iche isi maka size nke ratchet wheel 38 bugharia na ọsọ nke engine crankshaft. Mgbe a na oge mbanye yinye na-tensioned. Ị ga-achọ otu uzo, mgbe ahụ, hapụ okpu nut ka dajụọ na tensioner. Mgbe ọzọ ọ dị mkpa ka ikesiike.

Olee otú ime ka ndị yinye erughị ala

a na-adịghị usoro nke mgbagwoju a rụrụ site ụgbọala classic usoro mara mma ngwa ngwa. Ọ dị mkpa iji mezuo ya na ihe omume na e nwere a nnọchi circuit VAZ-2107 ma ọ bụ na ya mwepụ. Ikesiike mbanye yinye oge, i kwesịrị iji a isi 13, ihighari aku, nke bụ na tensioner. Ma ọ dịghị mkpa na-ihighari ya ruo ọgwụgwụ, iji mbà. Nwayọọ nwayọọ bugharia na crankshaft site a ratchet spana.

Jide n'aka na a ike na-etinyere na menjuobi. Mgbe ị na-eche na ị chọrọ na-akpa ezigbo ike, na-akwụsị, ma jide igodo, ka ọ na-cranked. Ọ bụ na nke a ọnọdụ, ogologo na-tensioned, n'ihi ya, ọ dị mkpa ka a ofu. Mgbe pistin mkpanaka ga-pịa tightly yinye tensioner, ọ dị mkpa ikesiike aku. Nke ahụ bụ niile na-arụ ọrụ na-okokụre. Nke a bụ otú sere yinye na VAZ-2107, elementrị usoro.

ọgwụgwụ

Ugbu a, i nwere ihe echiche na otú ha na-na mbanye yinye oge. Ọ ga-kwuru na onye ọ bụla mara otú ikesiike na yinye VAZ-2107, n'ihi na ọ bụ ọrụ nke ụgbọala na-nwayọọ nwayọọ, metal eyi. Nyochaa ala nke oge mgbe niile mkpa. Adịghị egbochi, na ime ka ndị gbatia ozugbo tupu ukpụhọde nke backlashes na valves.