Onye na-achị nke ise usoro nke ụgbọala na-emepụta na-amalite ná mmalite seventies nke ikpeazụ nke narị afọ. Dị ka e ji mara ya BMW 520 na-ezo aka na ígwè ọrụ nke n'etiti òtù. Nke a pụtara na-arụ ọrụ ibu nke engine na ndị a ugbo ala àmà site 1,700 na 3,000 cubic sentimita. N'afọ ndị na akpakanamde ụlọ ọrụ na-elekwasị anya kemgbe na àgwà nke elu-ọsọ ígwè ọrụ. Ịchọpụta BMW 520, nke reviews na-ukwuu n'ime mma, ọ nwere ike kwuru na ọ bụ omume na mee ngwangwa ruo abụọ na narị abụọ kilomita kwa awa. Ndị ọzọ okwu, na izugbe eruba nke ụzọ ụgbọ ala mgbe e n'ebe-ya n'etiti laggards mere na-egosi.
Mpi na akpakanamde ahịa karịrị oge ga-nanị na-amụba. Na-agbanwe agbanwe na-ebute ụzọ na ntule ibiere. Gịnị nọ na ozugbo atụle zuru ezu ụnyaahụ, agaghịkwa osobo taa n'ji. BMW 520, evolving na akara na n'ozuzu na ọnọdụ, gbanwere ya mpụga udi na esịtidem ọdịnaya. N'ịnọgide na-ekwu okwu banyere engine, ọ ga-kwuru, na na dị iche iche ụdị ụgbọ ala ama onwem na a 4-na 6-cylinder petrol engines. Russian nwe nlereanya a na-maara nke ọma na ọtụtụ akụkụ nke "Moskvich" ga-eji na mfe mmezi nke ala ụgbọ ala gị. One na a kwesịrị ekwesị valvụ okpu usoro.
Dị ka akụkụ nke ụgbọala maintainability mkparịta ụka ga-ahụ kwuru na n'ihu akụkụ nke njem ogige nke BMW 520, gụnyere nku, kpọkọtara na bolts. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, dum Ọdịdị nwere ike mfe disassembled. Mgbe idozi niile mebiri emebi ihe n'ụzọ dị mfe weghachiri eweghachi. Kemgbe 10 - afọ 15, natara a dị ike mmepe nke a na netwọk nke idozi ụlọ ahịa na ụlọ ọrụ ụgbọ. ígwè idozi na wuru ọnọdụ aka, ukwuu n'ime n'ihi mkpa, nnọọ ole na ole nke nna ukwu. Dị ka akụkụ nke a na-emekarị, ụlọ ọrụ BMW na-emepe emepe a netwọk nke na-ere ahịa na ọrụ emmepe.
Ọ bụrụ na anyị na-atụnyere ndị BMW 520, a foto nke oge a na ụdị na-samples of aga afọ, ihe dị iche ga-ịrịba ama. Na a na-ekwu na ọ dị mkpa iburu n'obi dịghị mpụga mgbanwe, na ihe ọmụma. N'ihi na oge na-elekwasị anya na nche nke ndị mmadụ na ụgbọ ala, na mmepe wee n'idozi nsogbu a kpọrọ ihe ma uru. Mbụ niile na ọ dị mkpa iburu n'obi ndị dị otú ahụ a igwu egwu dị ka a na-echetara nke usoro na eriri oche na-adịghị ekekọtara. Practice egosi kwenye: ma ọ bụrụ na ájị na-adịghị ekekọtara, ndị ọzọ nchedo usoro nanị ida irè.
Ugbu ụdị nke BMW 520 onwem na a abụọ-adọ airbags, nke na-dị frontally tupu ọkwọ ụgbọ ala na njem. The n'akụkụ airbags na-dị na ibo ụzọ. The oche belt nke na-akwọ na-onwem na a abụọ-larịị pretensioner. Ọ bụ naanị na ọ dị mkpa iji na-eso iwu na ụgbọala apụ mgbe niile straps na-ofu ke itie. Saloon ụgbọ ala na-onwem na ọcha maka attaching oche nwata. Ule na ahụ ike na nchekwa nke ụgbọala na-rụrụ mgbe nile. Ha pụta nile mara nwere mmasị ọzọ. Ha na-karịsịa mmasị ndị na-aga ịzụta a ụgbọ ala.