UAZ: Front axle. Bridge ụgbọ ala "UAZ-Patriot": n'iji ya gee ntị, mmezi, mmezi, ukpụhọde

Dị ka ọtụtụ ndị maara, Russian ụzọ na-adịghị oké ha àgwà, ọ bụghị banyere ụzọ. Ịgagharị ọnọdụ ndị a. Ị mkpa a ụgbọ ala na magburu onwe-akwọ ụgbọala e ji mara. Ọ nwere ha "UAZ-Patriot".

A ntakịrị banyere ụgbọ ala UAZ

Russian moto jiipu "UAZ-Patriot" na-ọma ike na Russian anya-ụzọ. Na ebe nke na ngwa bụ nnọọ mbara, sitere na site na-akọ ugbo iji ụgbọala agha ụgbọala, ike imezu ihe aga-eme na oké ọnọdụ. Design "Patriot" bụ zuru okè n'ihi ma adị kwa ụbọchị eji na-eme mkpapụ na-aga agaghi aga. Karịsịa na-akwọ ụgbọala e ji mara ekwe ka ebe njem ụgbọala na-adịghị ọbụna rọrọ nke. Nke a ụgbọ ala nwere ike mfe aga ịkụ azụ ma ọ bụ ịchụ nta, na ọ bụrụ na n'oge ihe omume ga-ata ahụhụ ọjọọ ihu igwe, ị nwere ike n'ụzọ dị mfe inwe nke ọ bụla bechapu, gụnyere n'ihu-wheel mbanye. Parts nke àgwà na-adabere na ụgbọ ala arụmọrụ UAZ. The n'ihu axle sokwa. Ọ bụrụ na ị na-eji ogbenye-quality idozi akụkụ, ọ bụ ike zuru ezu na ọdịda.

Bridge UAZ: nzube na e ji mara

The àkwà mmiri bụ a doo n'etiti wheel na ana achi achi pụrụ ịdabere bonding. Ọ na-onwem na-agbanwe akụkụ na nke anyụ ibu mgbe ụgbọala. Ebe ọ bụ na "UAZ-Patriot" e mere maka iji na ndị tara akpụ, àkwà mmiri ga-ruggedized. Karịsịa ihe nile, si axle ọ na-adabere fọrọ nke nta dum arụmọrụ nke ụgbọ ala, n'ihi na n'ihi na ọdịda nke dịkarịa ala otu njikọ n'ihu na ime bụ ekwe omume ala.

The àkwà mmiri mejupụtara:

• Esi.
• Isi ụzọ.
• Axis.
• Springs.

SUVs bụ a nnukwu ibu, Otú ọ dị iyi bụ akụkụ nke, kama a spring. Na nke a bụ n'ihi na ndị magburu onwe cross-mba UAZ. Front axle - a ngwaọrụ kama gbagwojuru anya, ya mere na mkpa nke na-adọ mmezi.

iche àkwà mmiri

Taa, e nwere ọtụtụ ụdị nke àkwà mmiri nke ụgbọ ala, nke ụfọdụ n'ime ha na-n'ịnyịnya na a UAZ ụgbọala. Front axle - a na ngwaọrụ na-eme a ọnụ ọgụgụ dị ukwuu nke ọrụ. Ọ bụ site na ya na-adabere na permeability. N'ihi na ụfọdụ ụdị iji dị iche iche nke àkwà mmiri:

1. Jisiri. N'aka nke ya, kewara gbawara n'etiti na-aga n'ihu. N'ọnọdụ ka ukwuu nke a n'ihu na-akwọ ụgbọala na ụgbọala akwa. Gbasaa akwa na-eje ozi na-ekesa torque, dapụtara na kraiptographi abawanye. Isiike akwadebeghị swivel, nke na-eme ka o kwe omume ịchịkwa adiana wheel. N'ihi na nke a àkwà mmiri chọrọ ìhè na inogide doo, nke na-eji maka n'ichepụta ihe ibe ya bụrụ technology na-eji a elu-edu ígwè.
2. Akwado. N'ihe banyere ebe ụgbọ ala ga-ebu ibu nke mụbara ibu, na-eji nke a akwa. The imewe support ngwaọrụ a na-nyere, nke na-ewe ụfọdụ nke ibu na n'elu. Ụfọdụ configurations Front axle UAZ 469 na-onwem na a yiri support so.
3. Isiike na-eduga. The kasị dị mgbagwoju usoro, ebe ọ bụ na, na mgbakwunye na nke doo, na ngwa na-agụnye a na-amị usoro, esi na axle aro. N'ọnọdụ dị otú a usoro, n'ihu wheel nwere ikike akpa ogho na dị iche iche gbapụrụ ọsọ. Cornering ụgbọ ala ahụ dị ndị ọzọ mụ na ike idi ibu, mgbe ulo inwe mmetụta ezigbo na-agba ọsọ mgbe ụgbọala na ike ike ụzọ. Iji idi n'ibu ibu semiaxis mere nke igwe anaghị agba nchara na mgbe ata ekwesi usoro.

Common kpatara Ọdịdị

Na Russian anya-ụzọ kasị mma isi nagide UAZ. Front axle - a mgbagwoju usoro, ọ bụla odida nke nke ga-eduga n'ihu nrigbu nke ụgbọ ala. Mmezi nke n'ihu axle ga-eri onye nwe a dị ịrịba ego nke ego, n'ihi ya, ọ dị mkpa iji ịchọpụta ozugbo na ịtụ akụkụ nke ngwaọrụ.

Isi kpatara nke mmiri:

• Eruba n'ime mmanụ na griiz.
• Eyi nke gwara n'aka.
• Iburu ntụpọ, ezé axis.
• Mechanical mmebi nke ákwà.
• Eyi ngwa.

All mmejọ nwere ike ime ihe dị iche iche mere. Mgbe n'azụ wheel mbanye ụgbọala gụnyere n'ihu, mgbe ahụ, ọ nọkwa na ike ike ụzọ n'ihe na nnyefe mebiri. Ọzọkwa, na ojiji nke oyi na mmanụ maka nnyefe n'oge okpomọkụ ma ọ bụ nke ahụ ga-emetụta arụmọrụ nke ụgbọ ala adịghị mma. Taya ga-aka iso mgbe nile iji gbochie ntụpọ na biarin na aro. Russian anya-ụzọ UAZ emeghị mmenyenjo. Front axle achọ ezi ukpụhọde nke biarin.

Bịara n'Ezi Oge nchọpụta nke kpatara ga ngwa ngwa kpochapụ breakage, na-ezere ihe akwa ya pụta. N'etiti SUVs na ahịa na-eduga ọnọdụ enyene "UAZ-Patriot" n'ihu axle nke kwesịrị oge mmezi.

Isi ihe ịrịba ama nke mmebi:

• Iju ụda.
• The nwayọọ nwayọọ ọnwụ nke drivability.
• The abawanye na mmanụ ụgbọala oriri.
• N'eziokwu engine eyi na nnyefe.
• The kasị dị ize ndụ mgbaàmà - a nkpirikpi na-efegharị. Ihe omume a na-achọ ozugbo idozi na ukpụhọde nke mmiri.

Bịara n'Ezi Oge ukpụhọde nke mmiri "UAZ-Patriot" zere a ọnụ ọgụgụ buru ibu nke mmejọ na na-na ụgbọala mma.

Olee otú ebukọtala na ịrụzi akwa

Taa na-ịzụta ya "UAZ-Patriot". Front axle achọ mgbe nile nlekota na oge mmezi. Ọ chọrọ oge ka ịhazie n'iru nkwonkwo mkpịsị na biarin. Tee mgbanwe nwekwara a dị mkpa a chọrọ n'aka ndị ziri ezi na ime ihe nke dum usoro. The isi unit, nke na-ekpebi na-agba ọsọ àgwà, a n'ihu axle (UAZ). The price na-adabere na izu ezu nke na ngwaọrụ. Ọ na-àmà site 75 000 200 000 rubles.

Iji wepu n'ihu axle, ụgbọala ga-nwetara na a ofu ala, n'ihi na ihe atụ, podkladyvaniem n'okpuru n'azụ wiil nkanka ma ọ bụ brik. Ọzọ, Ikwupu niile hoses, breeki akara, wee Gbanyụọ niile akụ na bolts na isana ujo absorbers, Kwadobe, agbụ na ladders. N'ihi na ndị ọzọ nzọụkwụ ga-bịakwutere ya ọrụ dị ukwuu, n'ihi na ọ bụ ndị kasị sie ike.

Nzọụkwụ maka dismantling mmiri "UAZ-Patriot":

1. Ọ dị mkpa iji wepụ wheel-ha.
2. Ikwupu draft bipod.
3. Wepu njikọ wheel nyawa rụọ.
4. Meenụ ihu keyhole washers.
5. Kwupu n'ime washer na retaining mgbanaka.
6. Next mkpa ka ị na-amalite dismantling ọkpọ ọta brek na wheel n'ógbè nlekọta ọrụ.
7. Gbanyụọ obi ụtọ na sere na n'iru linkage.
8. Ebukọtala na gasket, wepụ n'iru eti ụlọ.

Ozugbo n'ihu axle kpamkpam disassembled, hichaa niile mmiri na ịchọta kpatara. Ọzọkwa, ọ na-achọrọ na liquidate. Ịgụ na okporo ụzọ naanị na akaụntụ maka UAZ. The n'ihu axle ga-nọ na mma, iji zere oké ọnụ di ike. Ọ ga-iburu n'uche na ndị kasị nta na mgbape nwere ike ime ka mmebi, n'ihi ya, ọ dị mma na-eji dochie ndị dị otú ahụ a akụkụ enweghị na-eche maka ntọhapụ nke ya ọdịda. N'ihi na oge ọzọ ga-ebukọtala dum unit ọzọ. N'ụzọ yiri nke ahụ disassembled Front axle UAZ agha. Ugbu a ọ ga-abụ maka na ị na-arụ ọrụ.

Na-agbanye n'ihu axle "UAZ-Patriot"

UAZ - bụ ike Russian SUV. N'elu nkịtị na ụgbọ ala ga-ebe n'ụzọ zuru okè, ma na-akwọ ụgbọala na potholes, agaghi aga apịtị na potholes mkpa ka n'ihu axle UAZ. Olee otú ime ya? Iji mee nke a, lelee ịhụ ihe ọnọdụ n'ihu axle ka njikọ UAZ. Iji rụọ ọrụ, ka ndị na-ehiwe na a malite direction na-ịga n'ihu. Mgbe niile mere manipulations ụgbọala patency abawanye budata n'ihi na eziokwu na n'ihu wheel ga bugharia synchronously na n'azụ. Ọ bụ uru na-arịba ama na Nsonye nke n'ihu axle UAZ budata dịkwuo mmanụ ụgbọala oriri. Ma ụgbọ ala ga-aghọ ihe agile, mụ na ndị ọzọ gh. N'ihe banyere ebe n'ihu axle UAZ emepụta maka na-akwọ ụgbọala na-eji ire ụtọ korota, taya na nnyefe wear bụ ọtụtụ ugboro ngwa ngwa, na njikwa na-ịrịba ama njọ.

N'ozuzu, e nwere ụzọ abụọ iji mee ka ehiwe: ntuziaka na na akpaka. Mbụ usoro na-atụle n'isiokwu na nkowa na-elu, nke abụọ bụ ihe kasị adaba.

Ọ bụ uru na-echeta na ịmafe na gbanyụọ a ga-eme mgbe ụgbọala na-akwụsị. Mgbe rụrụ arụmọrụ, jide n'aka na n'ezie unit agbanyere, ọ na-agbanyụrịrị.

Ụzọ maka ịchọpụta anya n'ihu axle:

• Mgbe ụgbọala ntị ka omume nke n'azụ wiil, ha ga na-arụ ọrụ n'adabereghị si n'ihu.
• Rịba ama otú ụgbọala na-akpa àgwà mgbe cornering - ụgbọala ga-ebu a obere mgbe ahụ n'ihu-wheel mbanye.
• Ọfọn, ndị kasị mba na-ewu ewu ụzọ. Ị ga-ajụ maka ajụ si ele, na n'usoro mbanye ma ọ bụ. Ọ bụrụ na ogho, mgbe ipigide na-emekwa ụfọdụ, na ga-agbanyụrịrị.

Mgbochi mmezi na-adọ nchọpụta nke ntụpọ

Site n'oge ruo n'oge, ọ dị mkpa ntị ka nkọwa nke na-agba ọsọ nke ụgbọ ala. Nke a nwere nti mmetụta na ọrụ ma belata ohere nke mmebi ụgbọala.

N'ịrụzu mgbochi dị mkpa:

• Lelee mmanụ larịị ke crankcase, ịgbaju ma ọ bụ dochie ọ bụrụ na achọrọ. Agwụ a rụrụ site oghere n'okpuru casing. Ma iji igbapu mmanụ kpamkpam, i kwesịrị imeghe dịanyā oghere, wepụ n'elu plọg. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, na akpa ga-asa.
• Kpatụ axial play. Ọnụnọ nke a ọdịiche dị n'etiti gia nnyefe na mbanye pinion amị ga-eduga ngwa wear nke ezé. Nwere ike kọwaa site gwara driveshaft ama jijiji. Iji akagbu mkpa ikesiike aku site n'itinye a na-ike.
• Hichaa niile anya akụkụ nke akwa, tinyere nchekwa valvụ. All ego na apịtị ọcha ntụ ahịhịa.
• Lelee n'iru nkwonkwo mkpịsị. Rịba ama levers kulaks, ọzọ kpomkwem, ya n'ugwu. Limiters atụgharị wiil mgbe niile kwesịrị ịbụ mma.
• Lelee niile fasteners. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, ikesiike kposara na mkpụrụ iji ezi dayameta nke igodo.

N'otu aka ahụ, ngwaọrụ nwere n'ihu-UAZ akwa "ogbe achịcha". Ọ dịkwa mkpa ka na-eduzi yiri mgbochi.

nkwusioru n'iji ya gee ntị

Ọ bụla ụgbọ ala nwe n'oge ọ na-eche banyere rụọ ọrụ na teknuzu e ji mara nke ụgbọ ala. N'ihi na ihe ndị dị mkpa mpụga mgbanwe na ndozi nke ụgbọ ala ahu. Ma n'ihi na ndị nwe SUVs isi ọrụ uru rụọ nkwusioru.

Ihe na n'iji ya gee ntị "UAZ-Patriot":

• Iwusi àkwà mmiri na kickdown.
• anyị nwere ike ikwu dochie n'azụ nkwusioru na a spring dịkwuo nkwusioru njem. Ma ọ bụ uru na-ewere na ndị ụgbọ ala bụ a bit furu maneuverability.
• The na-abawanye na-agba ịnyịnya elu ga-ukwuu dịkwuo permeability nke ụgbọ ala. Mbuli ga-aka imeri ọbụna n'ala ala eji ụkwụ agafe mmiri.
• Dochie taya na taya a wider profaịlụ nke nti mmetụta na cross-ala ụgbọala na ike ike teren.

Tụlee ụfọdụ embodiments nkwusioru n'iji ya gee ntị na ihe zuru ezu.

The mfe bụ ntọt na ala backlash nkwusioru 2 cm. Ọ dị mkpa ka a roba wet n'okpuru n'ihu mmiri na-eji dochie shackle iyi. Na nke a, na-esetịpụrụ ndị Panhard mkpanaka bụ chọrọ. Ebe ọ bụ na ala nwechapụ na-amụba, ọ bụ omume na-etinye a ọzọ dị oké njọ roba.

The ọzọ nhọrọ bụ iwepụ ahụ n'elu eku. Ground nwechapụ n'otu oge ga-amụba site 5 cm. The usoro mejupụtara na wụnye spacers na ebe nke etiti na ahu mgbakwunye. Ọ bụ amamihe na-eji aluminum inserts. Ke ukem, ọ dị mkpa iji nyefee niile nke etiti arịọnụ brackets na aru, ka ịgbatị akwụsị iji hụ na ahụ na-adịghị aga. Bompa, kwa, ga-gbanwetụrụ: n'ihu-etinye ihe aluminum spacers na n'azụ chụpụ brackets. N'ihi ndị ịnyịnya elu na-amụba, na ọ bụ omume na-etinye roba 275/75 R16. Suspension Tuning "UAZ-Patriot" ga-rụrụ na ọnụnọ nke niile mkpa ngwaọrụ.

Ọzọ nhọrọ ga budata dịkwuo nwechapụ, ọ ga-emetụta patency nke ụgbọ ala. Ma usoro bụ nnọọ mfịna na ike. Na nke a, na ọ dị mkpa iji wụnye traction Panhard na nnọchi ujo absorber. On Front axle spacer setịpụrụ na 10 cm na a iko deflector. Machined malite ịgba oghere iji ịgbanwe n'akuku nke nchepụta nke obi tara mmiri. Standard nchepụta mgbanwe itoolu na 3 degrees. Ọ gaghị ida nkwụsi ike nke ụgbọ ala n'okporo ụzọ. Ke adianade do, ọ bụ omume na-etinye a damper mkpanaka bipod, n'ụzọ zuru okè ruru eru si "Mercedes Gelenvagena". Ọ dịkwa mkpa ka a aba guzoro na akwa stabilizer. Nke a na usoro ga-eri nnọọ oké ọnụ, ma e ji mara na-ekwurịta okwu ike nke igwe na-amụba budata.

Ịgbazi akwa

Emekarị, niile eme rụrụ site n'ịgbanwe ụlọ ọrụ ahụ, na ihe ndị a na-achọrọ mgbe eji ụgbọala. Mgbe nnukwu isi nke mmiri biarin ma ọ bụ na-ezighị ezi ukpụhọde na mgbe ụfọdụ a rụrụ.

Ukpụhọde enweghị dochie biarin:

• Semiaxis ihighari na wepu okpu crankcase ma ọ bụ gearbox (dabere na ụdị nke mmiri).
• Na esi, ya bụ na-agba ka nwechapụ nke 0,15 mm site n'ịgbanwe akụ.
• Nịm mpụta nwechapụ 0,20 mm. Agbanye gia, ka nha dịkarịa ala 6 na-ekwu.
• Ọ bụrụ na akuku nwechapụ ga-amụba, cranking na ukpụhọde nut na otu nọmba nke ibe nke aku na-abụghị. Iji belata oghere emepụta niile ahụ arụmọrụ kpọmkwem na-abụghị.
• Mpikota onu amị na axial direction ka ịhazie preload. Larịị nke mkpakọ na-adabere na ụgbọ ala agbara.
• Anyị ezukọta na akwa. N'ụzọ yiri nke ahụ usoro Front axle UAZ 469.

Ịgbazi nnọchi nke biarin

• Semiaxis ihighari na wepu okpu crankcase ma ọ bụ gearbox (dabere na ụdị nke mmiri)
• Na amị wepụ cover.
• Iji a dynamometer tụọ oge gia esemokwu.
• Wepụ mgbanaka si a esi igbe na-eyiri mmadụ ọhụrụ.
• Wụnye ọhụrụ biarin.
• Na-etinye na na idozi ihe niile tupu iwepụ cover. Ọ na-achọsi ike maka a pụrụ ịdabere fixation nke mgbalị. The bolts ga-lubricated site pụrụ iche sealant.
• Iji nwekwuo oge nke iguzogide adiana, ọ dị mkpa alternately ikesiike ukpụhọde mkpụrụ ruo mgbe kacha adiana-eguzogide uru hà 200-250 N.
• Wụnye niile na mbụ wepụrụ akụkụ, tinyere ọkara akara.
• Na ntukwasi-obi ikesiike niile fasteners.

pụta

Dị ka a pụrụ hụrụ si isiokwu, ndị kasị Russian SUV - bụ, n'ezie, UAZ. The n'ihu axle bụ otu n'ime ndị isi akụkụ. The ụgbọ ala ike arụ ọrụ nke ọma ma ọ bụrụ na e nwere a kpatara na-agba ọsọ akụkụ. "UAZ-Patriot" - a ụgbọala okporo ụzọ na ndị ogbenye na permeability. Ọ bụrụ na ọ dịghị ịnagide ọrụ dị ka onye na SUV, ọ na-eme enweghị uche na-emefu mmezi ego. Dị ka ụgbọ ala ọ bụla na-eji ire ụtọ korota rue n'ụzọ zuru okè. UAZ izute niile chọrọ dị mkpa na-undercarriage na mma. Bịara n'Ezi Oge mgbochi na mmezi. Itinye aka na mgbanwe na àkwà mmiri na ụba n'ala nwechapụ dịkwa mkpa enweghị etisa ụgbọ ala. Ọ bụrụ na ị nwere ụfọdụ nkà na-arụzi ụgbọala nke ozi ke ibuotikọ emi, o kwere omume na-emepụta niile manipulations. Mmezi nke n'ihu axle UAZ ga-eri a bukwanu ego, n'ihi ya, ọ dị mma iji gbochie nsogbu.