"Honda Civic" 2008: The reviews nke nwe, nke teknuzu àgwà, uru na ọghọm

Ikekwe otu n'ime ndị kasị ewu ewu na Asian sedans bụ "Honda Civic" (2008). Nyocha nke nwe na-ekpe banyere ụgbọ ala bụ nnukwu. Na n'ozuzu ya na-ghọtara na a ọtụtụ ndị, ihe ma ọ bụ obere nkọ na ụgbọala, mara nlereanya. Ya mere, ihe bụ otú pụrụ iche na ọ ga-kwuru?

anya

Ya mere, tupu ị na-ekwu okwu banyere ihe nke nwere banyere a ụgbọ ala "Honda Civic" (2008) reviews nke ndị nwe, ọ dị mkpa na-ekwurịta banyere igwe onwe ya. A mmalite - na-ahụ. Otu ekwesịghị naanị ehota aha nlereanya a, dị ka ndị mmadụ n'ihu m anya ozugbo apụta ohere, futuristic onu. Ma mgbe nke a nlereanya ka ogologo-arahụ, na ugbu a na-ewu ewu sedans.

Machines mere nke a n'ahụ, na-adịghị otú ahụ pụrụ iche ọdịdị, na ọtụtụ mgbagwoju anya stylistic ngwọta. Nkịtị Sedan, nke klas "golf". Otú ọ dị, na-emekarị, o yiri nanị mmalite. Ọ bụrụ na ị izute na a igwe anya, i nwere ike ịhụ a otutu atụmatụ.

Na mputa nkọwa

"Honda Civic" (2008) reviews ndị nwe natara ukwuu n'ime mma. Ọ bụ karịsịa n'ihi na ndị hụrụ nnukwu ụgbọala. N'ezie, nke a nlereanya a abụghị nnọọ anya n'ozuzu - ọ bụ n'ezie. Ma ọ bụghị naanị site n'èzí. Inside, kwa, a otutu ohere. Ma ọ bụrụ na mpụga akụkụ naanị ifiọk ụgbọala n'ofè ya na klas, ebe a, na-achọ ime na ohere, anyị pụrụ ịhụ na ihe nlereanya a bụ n'ụzọ doro anya elu klas. Ọbụna wheelbase na otu karịa maara nke ọma ihe nlereanya Kwekọrịta.

The mputa nke igwe ọ dị iche iche ka ọ bụla vaịn ma ọ bụ utọ - niile nditịm, kama atọ. Ihe kacha mkpa - ọ dịghị dissonance na nkọwa na-agaghị enwe kwekọrọ onye ọ bụla ọzọ. The ụgbọ ala-achazi a nke oge a na coherent, na nke ahụ bụ eziokwu. Na eziokwu na o nwere ma-agụsi ndị na-emegide, na ezi Fans, nke a bụ ihe kwere nghọta. Na uto, dị ka ha na-ekwu, na-na-arụ ụka.

Ọ gaghị ekwe omume ka ọ ghara iburu onye uche nke a dum ahu na ụfọdụ esisịt. A obere nwechapụ bụkwa kwesiri ngosi. Ọ bụ ezie na na ikpe nke anyị ụzọ bụ kama na-adịghị mma. Ma, ka 'Honda Civic 4D "na 2008 na elu maneuverability, a igwe obụrede mbụre magburu onwe kwụsie ike na elu gbapụrụ ọsọ. Nke a ga-agwa gị ihe ndị ọzọ.

controllability

"Honda Civic" - a Sedan na 2008, nke e ji ezi njikwa. Anyị kwuru na ọ na-ọma nọ na-na ụzọ n'elu ọbụna na akwa gbapụrụ ọsọ. Ka kwesịrị ka a kwuru banyere n'ibelata ikpuru ọnụọgụ. Ma ọ bụrụ na ị na-echeta ya supple, firmer nkwusioru, ọ na-enyo ma na-eme a nnọọ nnukwu picture. "Honda Civic 5D" ke 2008 - a igwe na a ebube, kpọmkwem njikwa. Ọ dị mfe ịnagide niile ibe, ọbụna na elu gbapụrụ ọsọ.

na-akwọ ụgbọala arụmọrụ

The ụgbọ ala na-aga n'okporo ụzọ kpọmkwem dị ka ma ọ bụrụ na na rails. Otú ọ dị, e nwere a caveat banyere Chassis. Ọ dị mkpa na ụzọ bụ ire ụtọ. A ọma korota track nwere ike ịnya isi na-niile n'ógbè. Ọ bụrụ na akụrụngwa ga-akpali na a dara ogbenye, gbajiri ụzọ, onye na-akwọ, nakwa dị ka ya niile nọ, ọ na-amụta banyere niile "amara" nke korota. Ọzọ na-ezighị ezi - mkpọtụ na ụlọ. Dị mwute ikwu na, n'elu mkpuchi nke ụgbọ ala na-emepụta "Honda Civic" (2008), onye nkọwa na-ịtụnanya n'ezie na-eche na ihe ọjọọ. The ime n'ezie na-akawanye ukwuu mkpọtụ si taya na kọntaktị na ụzọ elu. Ma, n'agbanyeghị stiffer nkwusioru na ya iguzogide ike ike ụzọ, ogologo ogologo igwe merie nwayọọ. Na njem na onye na-akwọ ala ruru ka ogologo isi nke igwe na-enweghị Ngabiga. Ma i nwere ike ina-eji na ụzụ.

A nkọwa zuru ezu. "Honda Civic" (2008): na engine na nnyefe

Ya mere, na ụgbọala na-onwem na a 140-ike unit olu nke 1.8 lita. Na-chụpụrụ site engine bụ isii ọsọ ntuziaka nnyefe. Nke a ụgbọ ala bụ a ezi ihe nlereanya nke ihe a ụdị symbiosis bụ ezigbo n'ihi na nke a igwe. Ọzọkwa, site na ọtụtụ echiche. Ma site na akụ na ụba dị ka nke ọma dị ka na-akpa ike. Onye na-akwọ ọdụ n'azụ wheel nke a ụgbọ ala, ga-enweta ezi obi ụtọ site na usoro akara. Onye ọ bụla gia doro anya, adụ, ọ dịghị jerks, nke bụ na mgbe ụfọdụ ka emebi ọnọdụ ahụ. Mere ndokwa nyefe dịkwa nnọọ prediktebul na ala.

The ergonomics nke ụlọ

Nke a bụ ihe ọzọ na opi ụgbọ ala "Honda Civic" (2008). Nyocha nke nwe ụtọ na nti ahụmahụ ndị metụtara ụlọ na ya imewe. Ọzọkwa, ọ bụghị naanị mara mma ma mara mma, ma na-ergonomic. Style, n'ezie, a ọzọ mfe ma ịnapụ Sedan "Honda Civic". Hatchback nke 2008 - na nke ahụ bụ ihe na ụgbọala obụrede mbụre ohere imewe na mbụ artwork. Sedan ime bụ nnọọ ala. Karịsịa akwọ ụgbọala oche. N'ime ya development ọkachamara o yiri ka na-arụ ọrụ ruo ogologo oge. Ha mere a ga-adaba adaba na obi ụtọ na aka wheel na ergonomic, adịghị ewe oke ukwuu anya a abụọ EBIONITISM ngwá panel. Ọ, na mberede, na-arụ ọrụ na otu ụkpụrụ dị ka Dual Mpaghara. akara ebe họọrọ nnọọ n'ụzọ amamihe. Ọkwọ ụgbọala nọ ọdụ ụgbọ ala, ga-ịnyagharịa site niile akwara na egosi.

Ma ka na-enweghị ike ime ihe na otutu handle-adọba ụgbọala breeki. Ọ bụ ala ma mara mma, na a Nchikota azụmahịa na obi ụtọ na nke a na-akọwa na-uru a ihe.

banyere ngwá

Ya mere, ọ dị mkpa ịkọrọ N'ikpeazụ, na reviews nke nwe. Otu nwere ike ikwu banyere "Honda Civic 2008" (akpaka), ma version na "arụzi", oddly ezu, bụ ihe na-ewu ewu. Akwadebe ihe nlereanya ụtọ ma na iche iche, ọ na-e kwuru site na ọtụtụ ndị. Karịsịa ụtọ na readability nke ngwá. Digital spidomita, ihe atụ, na-agafe na elu EBIONITISM ogwe - nnọọ adaba dị ka efu ụzọ n'ụzọ iri nke a abụọ iji tụba ya a anya na-ahụ na-egosi. A adaba mma bụ electronic "prompter" mgbanwe.

Ọtụtụ ndị nwe na-ekwu na ọbụna ndị pụrụ nnọọ iche mmetụta nke ụgbọ ala. Ya mma na-eche, na jikwaa ya, akpali ya. Karịsịa ma ọ bụrụ na ị na-egwu egwu na a ọkọlọtọ audio usoro. Good ụda bụ ezigbo ihe ijuanya ọkwọ ụgbọala. Bass "uru" na top - "kemmiri" na uzo. Ị nwere ike hazi ma radio na-etinye gị music site na njikọ site a flash kaadị ka ihe atụ, ma ọ bụ ekwentị.

Comments nwe

Ndị mmadụ na-agba ọsọ a igwe, ọ na-gwara ụgbọala na gbapụrụ ọsọ nke 100-110 km / h. Nke a bụ ihe ka mma ụfọdụ maka anyị Russian ụzọ. Ọ bụrụ na anyị ejiri obi anyị a nso, i nwere ike ezigbo anya na eziokwu ahụ bụ na 1.8-liter engine-erepịakwa ihe na-erughị isii lita 95 octane mmanụ ụgbọala kwa 100 kilomita na okporo ụzọ. Na ọ bụrụ na ị na-aga site n'obodo a, ego nke mmanụ ụgbọala na ụzọ nke oge a bụ 7 lita. Na kwa bụ bụghị a elu ina. Ma ọ bụrụ na ị na-amụba ọsọ ruo 130 ma ọ bụ 140 km / h, na eruba ọnụego ga-amụba ubé. 6.3 lita - na nke a bụ karịa. Ebe a bụ a Q uru maka "Honda Civic" (2008) engine.

Nkịtị version nke Sedan na ntuziaka nnyefe ga-eri banyere 25 000 dollar. A ego na-agụnye otu nnukwu ndepụta akụrụngwa. Windows, idụhe akara, kpụ ọkụ n'ọnụ oche, magburu onwe ụda usoro na ike okwu, xenon ọkụ ihu, electric elu mkpuciị anwụ na ọtụtụ ndị ọzọ. E nwere nsụgharị na ndị ọzọ dị oké ọnụ, na akpaka nnyefe atụ. Ndị a bụ ihe karịrị otu puku dollar ọzọ. Eji version, site ụzọ, bụ uru ọ dịghị ihe karịrị 600-700 puku rubles. Ma ọ bụ na ezi ọnọdụ na ịbụ ya mere elu agbara.

Ke ofụri ofụri, e nwere a na-ahọrọ, na ezi nnukwu. Ma mgbe ahụ, ihe ụdị ụgbọ ala ịzụta - a ọzọ dị ike version nke otu, ma ọ bụ karịa obi umeala - nwere ikpebi onye ọ bụla na ha onwe ha.