Mere n'ihu-wheel mbanye?

Fọrọ nke nta ka ọ bụla iche iche ke imewe nke ụfọdụ ụgbọala iduga ilu esemokwu. Nke a na-emetụta ndị na mmanụ ụgbọala na-eji maka esịtidem combustion engine n'akụkụ, nke Ọ bụ n'iru wheel, na na. Nnọọ nkịtị taa, ihe mere ndị esemokwu bụ a nhọrọ n'etiti a na-eji Japanese technology na ọhụrụ anụ ụlọ. Ma, ọtụtụ ndị mmadụ (bụghị ọtụtụ ọfiọkde ngwaọrụ avtomoboliya) na-arụ ụka n'elu ma ọ bụ mma: n'ihu-wheel mbanye ma ọ bụ n'azụ?

Nke a nwere ike ikwu anọgide, n'ihi na onye ọ bụla ọzọ nwere ike mee ka a ụyọkọ arụmụka na ihu ọma nke na ọ bụ ya nhọrọ. Ọtụtụ mgbe, ụdị mkparịta ụka ahụ bụ nanị agaghị ekwe omume iji kwụsị, n'ihi na ọ bụrụ na e nwere ọdịiche dị na mbanye, mgbe ọ bụla nke variants nwere Fans bụ ndị dị njikere iji chebe ha si ele ihe anya.

Na akpakanamde ụlọ ọrụ ike n'ihu -wheel mbanye, n'azụ-wheel na zuru. E nwekwara ọtụtụ ọdịiche ahụ nwere ike ịbụ mkpa ka onye nke n'elu. Onye ọ bụla nwere ya uru na ọghọm. Ka ihe atụ, na-ebu nwayọọ n'ihu-wheel mbanye ga-ekwe. Ma nke a mmadụ ole na ole na-echeta, ọ dịghị mkpa na-arụ eduzi na-amị amị ma ọ bụ mmiri ụzọ.

Ọ bụ uru na-arịba ama na ụzọ ọpụpụ ihe mberede si a gbagọrọ agbagọ na onye ọ bụla mbanye ụdị chọrọ pụrụ iche edinam si na-akwọ, mgbe mgbe, ha nwere isi iche. Iji pụọ nke a skid, n'ihu-wheel mbanye magbuo na-akwọ pịa na na ome osooso pedal, mgbe ke n'azụ wheel mbanye ụgbọ ala dị mkpa, na Kama nke ahụ, ka trotul. Ọ bụ ya mere Western ọkwọ agụmakwụkwọ klas na-kewara abụọ nkebi, na-akụziri ha na-amụrụ ihe ka mma isi nke na-akwọ ụgbọala ọ bụla ọnọdụ.

Front-wheel mbanye ruo mgbe oge ụfọdụ adịghị. Na mbụ, igwe engine arụnyere longitudinally dị ka ọ na mmemmem njikọ thereto driveshaft aga n'azụ axle. Ma taa, nke ahụ dị iche, na a torque nke n'ihu wheel mbanye ụgbọala si engine na-ebute site ná ozugbo na wiil.

N'ihi na ewu ewu na nke ezi maneuverability nke ndị dị otú a ụgbọala na-adịbeghị anya, na-eto ọzọ na ndị ọzọ. Nso nso a na Germany bịara ozi ọma na BMW n'ihu-wheel mbanye ga-ga-arụnyere. Dịcha, ụfọdụ n'ime ndị a ugbo ala nke a ika site 2020 ga-eru 40% nke ngụkọta. Ọ bụ ihe ọhụrụ ịnụ n'ihi niile BMW e amị posterior, ma ọ bụ na ọtụtụ anọ na-wheel mbanye ụgbọala.

Eleghị anya, n'ihu-wheel mbanye adọta ọkwọ ụgbọala nke uru. Ma ọ bụ ezie na nwayọọ hazie quality n'ihu-wheel mbanye anaghị ekwe, ma ụgbọ ala ahụ dị mma n'isi, ọ bụ ihe adaba na management nke oyi, nakwa dị ka ndị dị otú ahụ a usoro dị ọnụ ala karịa, mfe na mfe. Ikpeazụ mmetụta na ikpeazụ price nke ụgbọ ala. Front-wheel mbanye na ha ụgbọala, BMW ezube iru n'ọdịnihu dị nso.

Na ziri ezi ọ ga-ahụ kwuru na nke a usoro abụghị zuru okè. N'ihi na nke imewe, ọ na-enwekwu mbịne okirikiri, na-n'ime ụgbọ ala ike chere na vibration nke moto. N'oge osooso nwere ike hụrụ n'ikwe akwọ ụgbọala.