Obere ma dị oké ọnụ ahịa. mmanụ ụgbọala mgbali akara

Ndị ngwangwa ntughari ka injection engines hapụrụ ya akara na oru chọrọ maka na mmanụ ụgbọala usoro nke ụgbọ ala. The mkpa ịnọgide na-enwe nsogbu na mmanụ ụgbọala okporo ígwè na a mgbe nile na-larịị choro injinia na-emepụta ike a pụrụ iche ngwaọrụ kwekọrọ ekwekọ oke. Ha ghọrọ ndị mmanụ ụgbọala mgbali regulator. Site gụnyere ya na mmanụ ọkụ usoro nke oge a na moto nozulu na stably ịrụ ya isi ọrụ na-enweghị nkwụsị.

Kemgbe ụwa, mmanụ ụgbọala nsogbu na-nọgidere na-enwe a n'ogo nke atọ atmospheres. Dabere na nke a ọnụ ọgụgụ, na-eme ka mgbawa nke arụmọrụ nke ugbu a injectors. E wezụga, na mmanụ ụgbọala mgbali regulator bụ ike ịgbanwe uru dabere na mgbali larịị egosi na oriri manifold. Nke a na-akọwa ọnụnọ ya Ọdịdị a pụrụ iche roba sooks maka nhọrọ nke ngafe mmanụ ụgbọala azụ ka tank.

Ọ bụrụ na anyị na-atụle kpochapụwo aspirated, ọ bụ ike Chọpụta na nduzi nke ego nke mmanụ ụgbọala ọnọ si ogo rarefaction ikuku manifold ịda ruru ka emechi na trotul. Na a turbocharged engine na mmanụ ụgbọala mgbali regulator nlezianya Monitors na mmanụ ụgbọala mgbali ntọt proportionally ka nsogbu site na nke oriri manifold.

Ọtụtụ mgbe, ọ bụ a njikọ yinye na ikpe nke a mmanụ ụgbọala ọdịda nke buru ibu mmetụta na engine ọrụ. Ihe atụ, mgbe nsogbu regulator valvụ "adịghị jide", ma ọ dị mkpa mmanụ ụgbọala na-adịghị ọnọ na engine, na uzo azụ n'ime tank. Ke adianade do, mgbe engine ga-agbanyụrịrị, nrụgide na usoro olulu ozugbo, ma ga-anọgide na ọrụ arụmọrụ. Anyị nwere ogologo oge iji ụgbọala na engine tupu mmanụ ụgbọala nozulu ga-mmanụ ụgbọala zuru ezu quantities, na anyị ga-anụ a welcome ụzụ engine.

Na "Nwụrụ Anwụ" ala nke mmanụ ụgbọala mgbali regulator na-eme ka ụgbọala nwe adịghị ole na ole nsogbu. Ngafe mmanụ ụgbọala enweghị ebe ọ ga-aga ma na-abanye cylinders. N'ezie, combustion mode na-agbajikwa, na unburned mmanụ ụgbọala na-eme ECU. N'ihi ya, sochiri a usoro nke n'ókè iji belata nozulu oghere oge, ma nke a ga-bụghị mgbe niile n'ihu (tupu mmetụta ada ada).

na mmanụ ụgbọala mgbali mmetụta malfunction nwere ike isi gbochie na N'ezie nke mgbe mmezi nke ala ụgbọ ala gị. Mgbe ị na-ahọrọ a ọrụ ojii ga ntị ka e kwesịrị ekwesị akụrụngwa. Verifying "by anya" ga-enye ndị chọrọ na-arụpụta. Site nọmba nke pụchara mmanụ "na a karama" tube nwere ike na-ekpe ikpe arụmọrụ nke mmanụ ụgbọala mgbapụta, ma ọ bụghị n'ihi na kwesịrị ịrụ ọrụ nke regulator. Ọbụna a ukwu na akwa ahụmahụ bụghị ike anya mata nkịtị ọrụ nke a oge a ụgbọ ala. N'ihi na elu-ọkwa na elu-edu na-ejere ya ahịa SRT nwe nwere ndụdụ maka oké ọnụ akụrụngwa nke na-adịghị onye ọ bụla. Kasị idozi ụlọ ahịa-anọgide na-arụ ọrụ ochie gaferela ụzọ, vygadyvaya na obere ihe, ọ bụghị nanị ike ekwe nkwa ido kwuru àgwà nke ọrụ, ma mgbe ụfọdụ ọbụna na-eme ka o siri ike na ígwè ọrụ nke ndị ahịa ha.

Ọ na-adịghị na-afụ ụfụ na ntị ka àgwà nke wụsara mmanụ ụgbọala n'ime tank nke ala ụgbọ ala gị. Ọ dịghị onye bụ dịghịzi si refueling na gas ojii ime na-enyo enyo àgwà nke mmanụ ụgbọala. Ma na-adịghị-ize ndụ, biko rụtụ aka na pụtara tanka, na-echeta na Russian ilu. N'ihi ya, anya na anụ ụlọ na akpaaka ụwa bụ ntaramahụhụ bụghị nanị na anyaukwu, ma inattention na unwillingness na amụ n'ime ụkpụrụ ndị bụ isi nke ígwè ịnyịnya.