Yamaha V Max - classic ọgba tum tum

Yamaha V-Max - bụ a ugbo agha, nke ka nke ahụ mara aha ụlọ ọrụ ebe ọ bụ na 1985. Ọ ghọrọ ama ruru ya dị ike engine na ihe ọhụrụ imewe. Ọ bụghị otú ahụ ogologo oge gara aga, na 2008, ya aha dochie na a VMAX. Ọ dịwo anya ndị "ígwè ịnyịnya" na-ebipụta, kama ọ bụ ka na ina.

akụkọ

Iji zụlite imewe nke a ígwè ọrụ dọtara English mmebe - Dzhona Rida. O weere dị ka ihe ndabere nlereanya ndị Yamaha Venture Royale na, na-eji isi, o kere ihe ịrịba ike ugbo agha. Ozugbo mgbe ntọhapụ nke mbụ nlereanya, ọ natara oké egwu tokwara na ọnọdụ nke "Motorcycle nke Year". N'agbanyeghị eziokwu na ahịa ndị bụghị naanị na Japan, na ọbụna ná mba ọzọ, Yamaha V-Max na ahịa na-emepụta na-adịghị kwa ịrịba mgbanwe nke mbụ nlereanya. Ọ bụ-agaghị ekwe omume na-achọpụta otú ngwa ngwa ụgbọala na-accelerated, nakwa dị ka ya adụ nkwusioru. Na 1993, ihe nlereanya e ubé gbanwetụrụ - dịkwuo dayameta nke nkwụnye iji belata ọsọ ama jijiji na elu gbapụrụ ọsọ. Ke adianade do, anyị na breeki 4-pistin calipers na ndị ọzọ na mgbanwe, nke mma manageability site na-eme ọgba tum tum odi mfe. Ọ bụ uru na-arịba ama ihe na-akpali eziokwu: Yamaha V-Max, wepụtara na ahịa na 2008, anya kpọmkwem otu dị ka nke mbụ mbụ.

Nhọrọ na atụmatụ

All nke a, n'ezie, mma. Na ihe banyere kwa? 1,16 m - elu nke 79,5 cm - obosara na 2.3 m - ogologo. Ọ - na size nke ọgba tum tum na Yamaha na V-Max. Nkọwa ugbo agha kwesịrị a nkọwa zuru ezu. Ya engine V4 bụ a gbanwetụrụ version nke mepụtara, ndị ọzọ - Yamaha Venture. Sịlịnda arụnyere na ya anọ valves; ọ ga-kwuru DOHC nkesa usoro. Ọzọkwa, na modernization na mma nke n'akụkụ nile, na mkpakọ ruru mụbara 10.5: 1, na-agbakwunye V-agbam ume usoro. Ọ bụ, mgbe engine bụ 6000 rpm na na oriri manifold nwere ike imeghe n'etiti flaps 3 na 4, 2 na 1 cylinder. Ha na-emeghe n'ụzọ zuru ezu. N'ihi na tụkwasị usoro nwere ike inwe iri anọ percent ibu engine nke mụbara ike.

rụọ nlereanya

Na 2005, afọ na Tokyo, na Group egosiwo a ọhụrụ nlereanya n'okpuru echiche ọgba tum tum. Anyị ẹkenam a ọhụrụ Chassis, a oge a na breeki usoro na ọtụtụ ndị ọzọ mgbanwe. Mgbe afọ ole na ole, ya bụ, June 4, 2008, ụlọ ọrụ tọhapụrụ a ọhụrụ bike VMAX 2009. O nwere a etiti mere kpamkpam nke níle Önwa, V4 engine na mmiri mmiri jụrụ. Ke adianade do, nkwusioru nwere ike ugbu a hazie, ipigide e eji maka mmanụ ụgbọala tank enịm n'okpuru oche, na, n'ezie, tinyekwara mgbochi mkpọchi braking.

atụmatụ

Ikekwe, ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere ahụ pụrụ iche na atụmatụ nke nlereanya a, ọ ga-kwuru na mbụ kpochapụwo ala, n'ihi na nke bụ ihe e ji mara omenala ebe dị ka ndị footrests na handlebars. Ma ya n'ihu ndụdụ na-achọkarị, n'ihi na nke nlereanya bụ n'ụzọ zuru okè amenable ka management. Nke a bụ - a ukwuu "ígwè ịnyịnya". Motor-Fans ma onye ọ bụla chọrọ ya bike pụrụ iche. Ọ bụ ya mere ọtụtụ ndị malitere usoro a, dị ka ndị n'iji ya gee ntị. Yamaha V-Max, na-stylishly mma na-enyemaka nke airbrushing na onye aghụghọ, a pụrụ iji tụnyere masterpieces of art. Taa, e nwere ọtụtụ ụzọ nke nwere ike inyere icho mma na ọgba tum tum. E nwere nnọọ n'iji ya gee ntị nhọrọ adịghị adị! Artists enye a dịgasị iche iche nke nghọta mere na ụdị dị iche iche. Ụfọdụ agba-eme ọbụna ka gị onwe gị ihe oyiyi na aghụghọ. Ebe i nwere ike nrọ elu. Ma isi ihe n'ebe a - professionalism. Ọ dị mkpa ka n'iji ya gee ntị e mere a-nwe, ma, ọ bụrụ na ahụmahụ na nke a onye na-adịghị, e nwere ihe ize ndụ na-icho mma gị ụgbọala na emebi.