Carburetor VAZ-2101. Kit carburetor. Olee otú ịhọrọ carburetor na VAZ-2101?

Ke ibuotikọ emi ị ga-amụta banyere carburetor VAZ-2101. Nke a bụ akụkụ bụ isi nke a mmanụ ụgbọala injection usoro. Na nsogbu na kabureto ukwuu. Ọzọkwa, ọ bụghị onye ọ bụla maara-esi mee ka ọ di ike na mgbanwe. Good nwe mgbe ụfọdụ ụbọchị ọkụ ike ịchọta. N'ezie, tupu mmehie na ọgwụ usoro, ọ dị mkpa iji jide n'aka na ọ bụ nke iji ya. N'ihi na ọdịda n'oge osooso, ogologo engine mmalite, ọ bụ ike ike na-arụ ọrụ nwere ike mere ọ bụghị naanị site malfunctions na mmanụ ụgbọala usoro, ma na-na mgbanye.

Carburetor "penny"

On ụgbọala VAZ classic series, akpan akpan, na nlereanya nke 2101, setịpụrụ ọtụtụ ụdị nke carburetors. Na ha e nwere ụfọdụ iche iche, dị ka size nke nozzles, ọnụnọ nke a agụụ agbazi. Ọ bụrụ na anyị na-ekwu banyere carburetor penny, mgbe ahụ, o kwesịrị ekwesị ka arịọnụ naanị na engine-eji na a ụgbọ ala nlereanya. Ihe kpatara nke a bụ na ngụ oge a na-eji na-enweghị a agụụ agbazi. More oge a ígwè ọrụ na-onwem na mgbanye usoro nke nkesa nwere ukpụhọde site agụụ. Ma ọ bụghị naanị banyere ndị BSZ, ma na-ezo nke na kọntaktị (classic). Na onodu nke ya na-arụzi ụgbọala na-akpa àgwà na-arụzi na carburetor ukpụhọde bụ nnọọ ike, n'ihi na ọ na-achọ ọnụnọ nke ọ bụghị nanị na ngwaọrụ, ma ihe ọmụma na nghọta nke ọrụ ụkpụrụ nke na-agbanye usoro. Ma ọtụtụ ihe, mkpa ka ị mara otú ị na-ejikọta ndị carburetor mmanụ ụgbọala usoro.

carburetor usoro "penny"

Ma i nwere ike na aka gị iji jide idling enweghị a nsogbu, hichaa nozzles, anya-amata na steeti ihe mmewere dị ka ngwa ngwa mgbapụta, na-eduzi nnọchi bụrụ na nke breakage. I nwekwara ike ịgbanwe niile gaskets, O-yiri mgbaaka, hichaa mmanụ ụgbọala ọwa-eme ka ọgwụ usoro ya kwesịrị ikwu. Ọ bụ uru na-arịba ama na ihe niile mgbanwe na-ekwesịghị-ebe n'ụzọ ụfọdụ, na-ewere n'ime akaụntụ pasent nke CO ₂ na iyuzucha usoro. Ọ ga-kwuru na carburetor VAZ-2101 nwere a n'elu mmiri usoro na-enye gị ohere iji nọgide na-na-na ọ dị mkpa larịị nke mmanụ ụgbọala, nakwa dị ka nke na-amị ukpụhọde. Ngwa ngwa mgbapụta, isi metering usoro, ekonostat usoro idling ukpụhọde - nke ọ bụla n'ime ndị a na usoro okwu ọzọ.

N'elu mmiri larịị ukpụhọde usoro petrol

Na ya ga-amalite na-ewu nke ise n'elu. Iji nọgide na-a nkịtị larịị nke mmanụ ụgbọala a chọrọ n'elu mmiri usoro, nke a na-edoziri na eponymous ụlọ. Ọ bụrụ na ihe dị nta ma ọ bụ ihe ukwu larịị, na moto ga-arụ ọrụ n'ụzọ ziri ezi. Ọtụtụ mgbe, ndị dị otú ahụ a ọdịda na-adị mgbe e nwere a-ehi ehi na agịga valvụ. Na ikpe, mgbe eji mmanụ ụgbọala ndị ogbenye mma, ọ na e dere adịghị, carburetor VAZ-2101 ga-amalite ibu clogged ngwa ngwa. Adịghị esi n'ime carburetor usoro na clog oghere. Ya mere, ị ga-akpachara anya na-enyocha ihe niile mmanụ ụgbọala, dochie nzacha, na-eme ka ahụ na valvụ nwechapụ. Ọ bụrụ na ọ dị mkpa, kpatụ larịị nke manu na ise n'elu ụlọ.

amalite na solenoid valvụ usoro

Ọtụtụ mgbe na carburetor "penny" gbajiri usoro mmalite na idling. Ọ bụrụ na ikuku damper na-kpam kpam-emechi n'oge oyi mmalite, ndị na-amalite ya ga-esi nnọọ ike. N'ezie, ụfọdụ carburetor jets pụrụ nanị clogged. Na nke a, ga-enyere zuru ezu ihicha. Ka tufuo nsogbu nile, ọ dị mkpa ka juputara ọcha ikuku damper actuator. Ọzọkwa ma ọ bụrụ na ọ dị mkpa imezi ihe actuator ka ọdịiche dị n'etiti a nkịtị carburetor mgbidi na flaapu ozugbo. Ke edinam na idling engine stalling amalite, nke mbụ niile dị mkpa na-ebu nchọpụta nsogbu nke electric valvụ. Karịsịa, mgbe ụfọdụ, ya kpamkpam voltaji nke na-ọnọ si mgbanye mgba ọkụ na usoro. Iji lelee ya, ezuru waya nke jikọọ ya Central kọntaktị na mma batrị ọnụ. Ọ bụrụ na bụghị pịa mgbe ejikọta na ike esenyịn, na ngwaọrụ a na-akpọ ha ọkụ. N'ihi ya, ọ dị mkpa ịgbanwe ya. Ọ bụrụ na e a click, ọ dị mkpa ka ihighari na solenoid valvụ. Mgbe ahụ hichaa ọwa na nozulu.

Idling: nhazi

N'otu aka ahụ ahazi na a ọhụrụ carburetor. Jiri nlezianya na-atụle otú a usoro emee. Iji mee ka ukpụhọde nke idling, mkpa ka ị mara otú ọtụtụ ibe ga ịzụlite engine a mode. Ị mkpa iji nweta ihe nkezi ọnụego nke 850 revolutions kwa nkeji. Iji kpatụ ịghasa nyere nke ukwu na àgwà nke ngwakọta. First mkpa iji bugharia ịghasa ichekwa iji nweta elu ọnụ na-agba. Mgbe ahụ, site n'usoro na ịghasa nke àgwà, iji nweta ihe ọsọ kacha. Mgbe ahụ bugharia ịghasa na ego na-ebelata na mbụ ọsọ ka 850 rpm. Mgbe ọzọ amalite "na-egwu" na àgwà nke ịghasa. Ọ dị mkpa iji mee ka ndị engine ruo n'ókè ebe ọ malitere ịma jijiji. Final mgbanwe na-mere site mbịne ịghasa na àgwà nke a ole na ole ibe counter-malite, nke mere na engine na-arụ ọrụ iji nwayọọ nwayọọ na dị ka o kwere.

throttles

Biko mara na ọcha kwere omume mmanụ ụgbọala iji. Carburetor ngwa ngwa ga-abaghị uru ma ọ bụrụ na e nwere adịghị na mmanụ ụgbọala. Nzọụkwụ mbụ a na-na-ekiri ọnọdụ trotul na carburetor. Iji mepụta ukpụhọde ọ dị mkpa na ha na-n'ụzọ zuru ezu meghere. Lelee ọnọdụ ha site mbịne mbanye menjuobi ruo mgbe ọ na-akwụsị. Na isi ulo ọ dị mkpa na valvụ emepe banyere 13 millimeters. The njehie na nke a bụ karịa 0,5 millimeter. Nke a na ọnọdụ ga-agbanwe ma ọ bụrụ na na ziri ezi na-ehulata ala mpi. The abụọ ulo ga-emeghe maka a kacha nke 15 millimeters. The njehie bụ otu ihe ahụ dị ka ihe ndị bụ isi ụlọ. Oghere size nwere ike gbanwere naanị site unscrewing mkpanaka nke dị na pneumatic actuator. The flaapu ke akpan ulo-adịghị emepe kpamkpam, antennae na levers n'otu oge ga na-amalite na-emetụ.

agịga valvụ

Site n'usoro nkwụsị menjuobi carburetor ga-emechi, nke usoro nke ukwu nke ikuku. Biko mara na mgbe ukpụhọde dị mkpa na na mechiri emechi ịkpagbu isi ulo a ajar site ọ dịghị ihe karịrị 0,8 millimeters. Iji mee ka ukpụhọde nke ome osooso mgbapụta, atụgharị menjuobi ugboro iri, nke a na-achịkwa ihe trotul. N'otu oge ahụ mmanụ ụgbọala na-abịa nke si sprayer ga-ezute a beaker site nke olu n'ihe na-rụrụ n'ihu. The kacha uru kwesịrị 8,75 cubic sentimita. Rịba ama na tupu nlele dị mkpa imipu mgbapụta menjuobi niile ọwa dị ukwuu dị ka o kwere omume jupụta. Jide n'aka na n'oge niile di mkpa iji chọpụta otú uko agịga valvụ carburetor. Ọ bụ ihe amamihe si arụ ọrụ a na a pụrụ iche. Na ya, i nwere ike ikwe ka carburetor mmanụ ụgbọala na ụfọdụ nsogbu. Na nyochaa ma na agịga valvụ nwere ike idi ibu.

carburetor Mmezi Kit

Rịba ama na ihe ndị yiri Ime Otu nke carburetors idozi kit pụrụ ịbụ nnọọ dị iche iche. Mgbe aga ahịa ịzụta a mmezi kit, ọ dị mkpa ka ntị bụghị naanị na nlereanya nke ụgbọ ala, ma na-na ụdị nke carburetor. Ndị ọzọ okwu, ma ọ bụrụ na i nwere "Solex" idozi kit carburetor "Ozone" ị gaghị eme. Abụkarị Mmezi Kit nwere ihe abụọ pad na na-emi odude n'etiti akụkụ nke kabureto. Ọ na-agụnye mmanụ a na ikuku nozzles, dispensers ngwa ngwa mgbapụta, a agịga valvụ, mmanụ iyo, yiri a timbul, a spring. Kpatụ carburetor VAZ-2101 nwere ike ịbụ naanị na n'okpuru ọnọdụ na niile ọcha bụ kwesịrị ekwesị maka. Ke adianade do, idozi kit ga-ole na ole yiri mgbaaka nke roba. Biko mara na ị chọrọ ịzụta mbụ ngwa, nke na-emepụta na mba anyị, kama na China. N'ụzọ dị mwute, nke ikpeazụ ghara nwere ụfọdụ nke ndị ọcha nke a ga-gbanwere n'oge mmezi nke kabureto. Mgbe ụfọdụ, ha nwere nnọọ ogbenye mma, na e nwere ndị dịgasị iche iche size. Ya mere, wụnye ha nanị adịghị na-arụ ọrụ.

ọgwụgwụ

Ugbu a ị maara ihe ndị bụ isi nke imewe na n'iji ya gee ntị na carburetor VAZ-2101. N'agbanyeghị ikwu mgbagwoju anya nke usoro, ị nwere ike ime ka mgbanwe mfe onwe gị. N'ezie, i kwesịrị na-arụ ọrụ carburetor idozi kit na ike zụrụ na bụla akpaaka akụkụ ụlọ ahịa. Jiri nlezianya na-ele anya na ihe a carburetor emeputa arụnyere na ala ụgbọ ala gị. Mgbe idozi kit si "Ozone" site "Weber" ma ọ bụ "Solex" enweghị ike ịtọ, ha nwere a kpamkpam dị iche iche imewe.